自動車のボディ板金を正しい方法で溶接する方法

あなたは厚い金属を溶接するあなたのシェアを持っていて、溶接のすべての内外を学んだと思いますか？車体の板金のように、薄い金属板を溶接してみてください。最も経験豊富な溶接工でさえ、接合部を台無しにすることなく適切に溶接および成形することになると混乱します。

それで、あなたはどのようにタオルで覆われていて、車体の板金のように繊細なものにまっすぐ飛び込むことを考えているか知っていると思いますか？金属を台無しにして、使用に適さないままにしておく可能性が高いという事実をご存知だと思います。それで、あなたは何をしますか？車体の板金を溶接する方法は？さて、あなたが初めてそれに向かっている場合に起こりうる災害からあなたを救うためのいくつかの秘訣がここにあります。

さまざまな溶接機を使用した車体板金溶接

MIG溶接機またはティグ溶接機を使用して、車体シートメタルまたは薄肉溶接を行う予定ですか。 ？望ましくない状況が発生しないように、いくつかの重要な点に留意する必要があります。これらをここに組み込むことにしました。

MIG溶接機でそれを行う

• 板金に穴を開けないように、常に細い線径で作業するようにしてください。線径が小さいので、何かを台無しにした場合でも柔軟性があります。金属へのダメージも少なくなります。
• 最良の結果を得るために、車体シート溶接に薄い母材を使用しないでください。
• MIG溶接機を使用して車体の板金溶接を学び始めるとき 、アルゴンガスの比率が高いシールドガスを選択する必要があります。高い割合のCO2の代わりに使用することをお勧めします。そうしないと、想像していたよりもはるかに多くの飛び散りが見つかる可能性があります。
• 板金を溶接するときは、フラックス入りワイヤの使用を避けることをお勧めします。母材が熱に弱いようになります。

TIG溶接機で車体板金を溶接する方法

• 車体の板金を溶接するのに最適な2つの電極は、セリエートタングステンまたはトリエーテッドタングステンのいずれかです。
• 1/8インチのタングステン電極を捨てて、1/16インチのタングステンのようなはるかに小さいものにします。それはあなたにプロセス全体をより多く制御させ、あなたが何か間違ったことをした場合に備えてより寛容になるからです。
• フィラー材料としてシリコンブロンズのような柔らかいものを見つけます。これも卑金属よりも薄いです。そうしないと、過熱の問題のためにジョイントを適切に行うことができない場合があります。
• より詳細な制御が必要な場合は、ティグ溶接機にとって先の尖った電極を選択することをお勧めします。

車体シートメタルの溶接方法に関する重要なヒント

車体の板金を溶接するときはゆっくりと行ってください。

車体の溶接のプロセス全体に慣れていない場合 板金の場合、処理できるよりも少しゆっくりと進むことが望ましいです。はい、それはあなたがはるかに速くすることができないことに対して非常に蔑称的で全くイライラするように感じるかもしれません。しかし、それはあなたのためです。反りやシートに穴を開けるなどのミスを犯す可能性を最小限に抑えます。したがって、車体の板金のように繊細なものを溶接する場合、忍耐力は報われます。

最低の電力設定から始めます。

自分にとってはるかに快適なもので作業できるのに、利用可能な低電力設定から始めるように指示するのはなぜですか？まあ、それはあなたのことではなく、代わりにあなたが扱っている板金の性質についてです。自動車などの車体部品に使用されている板金は非常に薄いため、シートに1〜2個の穴を開けてしまう可能性があります。最初からより高い電力設定から始めた場合に発生する可能性があります！

始める前に金属をきれいにしてください

WeldingHubs によると 、酸化物層の形成を防ぐために、金属が適切に洗浄されていることを確認する必要があります。溶接プロセスを開始する前に、すべての金属を除去する必要があります。そうでなければ、あなたの汗と時間はすべて無駄になります。

開始する前に測定

板金が正確に測定されていない場合、溶接プロセス中に穴が作成される可能性があります。終了する前に気付かないかもしれません。

そのため、車体の板金の溶接を開始する直前に、適切な接合部やその他の測定値を取得する必要がありますか？そうしないと、関節を合わせるのが難しいか、まったくできないと感じるかもしれません。

溶接車体板金の安全上のヒント

安全装備を着用する

目や全身に不快な衝撃を与えないように、溶接フードや手袋などの適切な安全装備を着用して妥協しないでください。それらの板金や溶接機の周りにあまりにも生意気で、それらを着用するのを忘れない方が良いです。2回目の明るい水しぶきや有毒ガスへの暴露でさえ、あなたの目を一生台無しにするのに十分です。

適切な換気を確保する

最後になりましたが、適切な換気が行われていない場所には絶対に立ち入らないでください。密閉された場所での作業は常に避けてください。何も出てこないでしょう。この種の環境は非常に危険で有毒であり、煙がたまると出て行けなくなり、結果は致命的となる可能性があります。

結論

要約すると、まず、自動車のボディシートの金属を溶接する方法に関しては、急いだり、速すぎたりしないでください。また、酸化物層の蓄積を避けるために、開始する前に金属を洗浄してください。残りは、溶接の方法と達成したい結果次第ですが、適切な安全対策を講じることも不可欠です。