キャンピングカーは、1950年にフォルクスワーゲンタイプ2が発売されて以来、アウトドア愛好家の間で常に人気があります。その汎用性と手頃な価格のおかげですぐに人気が高まり、すぐに競合他社が独自のモデルを作り始めました。現在、ほとんどのメーカーは、レクリエーション用に設計された独自のバージョンのバンを所有しており、それぞれ独自のオプションとガジェットを備えたキャンピングカーの海で迷子になることは難しくありません。
昼間のルーチンを離れて長距離の旅行をしたい場合、または単に短いキャンプ旅行に行きたい場合は、キャンピングカーが最適です。しかし、すべてのバンが同じように作られているわけではありません。かなり安くてオプションの数が限られているものもあれば、単に豪華な車輪付きの宮殿もあります。そのため、この投稿を作成して、どのキャンピングカーがあなたに最高の価値をもたらすかを見つけられるようにしました！
ああ、そしてこのリストのキャンピングカーのいくつかは私たちのような普通の労働者階級の人々のために作られていますが、お金で買える最も邪悪なキャンプ用トラックのいくつかも含まれています。キャンピングカー中毒が完全にコントロールされていない場合は、視聴を控えることを強くお勧めします。 心理的危害が発生する可能性があります。 警告しなかったと言って来ないでください！
あぁ…クラシックなEシリーズ。
これはおそらくこれまでに作られた中で最も用途の広い車両の1つです。フォードEシリーズは、救急車から電気バン、軍隊、移動トラック、フラットベッドレッカー車、ミニバスまで、考えられるほぼすべての車両にすでに改造されています。
1961年以来フォードによって販売されて以来、Eシリーズは継続的に進化し、数多くの異なるトリムとパワートレインが提供されており、ほぼすべての予算で可能な限り最高のキャンピングカーの1つとなっています。取得するYMに応じて、Eシリーズには市場で見られる最も幅広いエンジンオプションの1つがあります。
1960年にリリースされた2.4LFalconSixV6から6.8LEFI Triton ® まで 2019モデルに含まれているV10エンジンは、誰もが自分の予算に合うEシリーズを見つけることができます。 305hpと420lb-feetのトルクを提供する、6.8Lは、ほとんどの人のニーズを十分に満たしています。
6.8L V10は、長距離を移動する場合には適さない場合がありますが、山岳地帯を運転する場合は確実に機能します。燃費を向上させるために、オプションの6.2LV8も2019モデルで提供されています。運が良ければ、プロパンを動力源とするモデルをオンラインで見つけることさえできるでしょう！
フォードはキャンピングカー変換サービスを提供していますが、ディーラー関連のものと同様に、それは少し高価になる傾向があります。そこにあるDIYerにとって良い代替手段は、新しいベースモデル、または古いモデルを購入し、それを自分で変換することです。機械と木工の基本的な知識が必要です。一部の室内設備は、建てる代わりに購入できますが、それでもすべてを正しく設置して固定する必要があります。心配しないでください。すばらしいキャンピングカーでEシリーズを安い価格で改造するのに役立つチュートリアルがオンラインにたくさんあります。
キャンピングカーをゼロから構築することが適切でない場合は、変換サービス会社もEシリーズ変換を提供しています。 スポーツモバイル それらの1つであり、既存の高価なキャンピングカーに代わる手頃な価格の代替品を提供します。あなたはあなた自身のキャンピングカーをデザインし、あなたの好みに合わせてそれをカスタマイズし、そして彼らに仕事をさせることができます。手作業ですべてを行う手間を省きたいのであれば、これが最善の策です。
もう1つの安価な代替手段は、キャンピングカーのレンタルサービスを使用することです。キャンピングカーのレンタルと共有サービスは、休暇中にバンを購入して、使用していないときにメンテナンスと保管の費用を支払うよりも安いことが多いため、近年人気が高まっています。
コスト： Eシリーズの価格は、年、エンジン、状態によって大きく異なります。
Winnebagoは、米国で初めて大量生産および大量生産された4輪RVとして称賛され、常に安価で信頼性の高いキャンピングカーの代名詞でした。新しいRevelモデルは、冒険へのナンセンスなアプローチを念頭に置いて構築されており、機能駆動型の機能が満載されており、アウトドア愛好家や冒険好きな家族に最適です。フルキッチン、ウェットバス、2人でぐっすりとお休みになりたい場合でも、バンにはニーズに合った適切な機能がすべて備わっています。
Revelの中には、小型冷蔵庫、ウェットバス、カセット式トイレ、パワーリフトベッド、プルアップテーブル付きのダイネットがあり、より多くの睡眠スペースに変換されます。
Winnebago Revelは、188hpの出力と325lb-ftのトルクを生成できる3リッター6気筒ターボディーゼルエンジンを搭載しています。小さいながらも有能なエンジンによって提供されるより良い燃料効率は、それを高速道路での長い旅行に最適にします。ハイ/ローレンジモードを備えたオンデマンド4WDシステムにより、森の奥深くまで運転できる多用途の小さなバンになります。
コスト： $ 142,049から
Roadtrek N6 Activeは、Nissan NV2500HDシャーシをベースにしています。最後に、日本のシャーシ上に構築されたキャンピングカー！
アメリカ車と日本の車のどちらが最高かについては、誰もが独自の考えを持っているので、私はそこに行きません。キャンピングカーの提供にさらに多様性が加わり、それは良いことだとだけ言っておきましょう。主な違いは、とにかく味の問題です。
多目的機能のために設計されたRoadtrekN6 Activeは、アドベンチャー愛好家にとって非常に印象的なキャンピングカーです。家族全員をキャンプ場に運ぶのに十分な大きさであり、毎日の運転手として使用するのに十分な小ささです。週末のサッカーの試合に約6人の乗客と運転手を運転するのに十分なスペースがあり、大人2人と子供3人が森の中で快適な夜を過ごすのに十分なスペースがあります。
このキャンピングカーは、317hpと385lb-ftのトルクを発生できる5.6リッターV8エンジンを搭載しています。日本の小型車としては悪くない。しかし、この小さなエンジンのサイズに欠けているものは、燃料効率を補います。リーズナブルな18MPGで、他のSUVとほぼ同じ燃料を燃焼します。
N6の独創的なデザインは、それを本当に注目に値するキャンピングカーにしているものです。後部座席は回転式で、床の中央にテーブルを設置できるので、大人4人が同時に座ることができます。テーブルを外すと、大人2名用のベッドを収納できるようにシートを折りたたむことができます。 2つのフロントシートにパネルを取り付けて、小さな子供が夜寝るスペースを作ることができます。さらに2人の大人がポップアップオーバーヘッドスリーピングクォーターで眠ることができます。
明らかに、そこにはバスルーム用の十分なスペースがありませんが、Roadtrekは問題の賢い解決策を見つけました。 N6には、屋外のハンドヘルドシャワーと、定流量の電気温水器に接続された最大5ガロンの淡水タンクが付属しています。
ただし、N6にはトイレが付いていません。
キッチンの代わりに使えるのは、シンク、2.5立方フィートの冷蔵庫、電子レンジだけです。ミニマリストのキャンピングカーには十分すぎるほどです。これらすべての機器を使用して、今必要なのは、週末のキャンプ旅行に最適な小さなグリルだけです。見つけるのに助けが必要な場合は、 Globo Surf によるこのポータブルグリルのレビューをご覧ください。 ！
コスト： 最もよく使用されるN6は、年、走行距離、選択したオプションに応じて36,000ドルから66,000ドルになります。
名前が示すように、シャトーは本当に豪華な
トールシャトーには、出力300 hp、トルク660lb-ftの6.7LパワーストロークV8ターボディーゼルエンジンが搭載されています。パワーストロークエンジンには、耐久性と手間のかからないメンテナンスの確かな実績があります。
シャトーには、必要なすべての商品と大量の高級ガジェットが揃っています。利用できるオプションの数が長すぎて完全に説明できないため、主な機能の一部をリストします。
コスト： 168,228ドルから
メルセデスベンツゼトロスは、正当な理由から、キャンピングカーというよりも装甲車のように見えます。これは、最初に軍隊での使用と災害救援活動のために設計されました。邪悪な億万長者がこの概念をさらに発展させることを決定した後、
注意してください。これは普通のキャンピングカーではありません。
ゼトロスは、山を食べ、熱帯林を食い尽くし、シベリアの冬を破壊するために建てられた単なるモンスターです。
7.2Lの直列6気筒エンジンを搭載し、適度な326hpを出力しますが、約1,000 lb-ftのトルクで支えられているため、このマシンは文字通りどこにでも移動できます。言及する価値があるのは、6×6のパワートレインと、トルクだけでは丘を登るのに十分でない場合に、ロータリーノブを使用して簡単にオンまたはオフに切り替える3つの機械式デフロックも備えていることです。
Zetrosの重量は、選択したオプションに応じて25〜27トンです。全体のサイズでさえ、この世界から完全に外れています。長さ35フィート以上、高さ14フィート、幅約9フィートの場合、
Zetrosにはすべての標準的なキャンピングカーオプションが装備されており、すべてが人間に知られている最も極端な温度に耐えるように設計されています。電子レンジ、8人掛けのディナーテーブル、セラミックカウンター、冷蔵庫、さらにはバーが標準装備されています。
ツインバーナーの屋外グリルも私の本の必需品です。
ハイテクアクセサリーのリストはまだ続いています。 2台のフラットスクリーンテレビ、床に隠れて別のベッド、衛星テレビ、Boseオーディオシステム用のスペースを空けるために電子的に上げ下げされたキッチンテーブル。
Mac Miniも付属しており、独自のWiFi接続があります。
コスト： 多かれ少なかれ100万ドル
EarthroamerXV-HDは完全に別のレベルにあります。品質とデザインを第一に評価する人のために作成されました。 EシリーズのDIYインテリアとVWタイプ2のフラワーパワー感を忘れることができます。これは間違いなく、オフロードで好きなだけ運転できるように設計された、最先端の自給自足の遠征車両です。
Earthroamer XV-HDは、巨大な屋上ソーラーパネルとリチウム電池パックを備えているため、完全に自給自足できます。ええ、あなたは正しく聞いた！プロパンも騒々しい発電機もありません！また、快適なインテリア、独立したシャワー、フルバスルーム、乾燥機と洗濯機、Boseサラウンドシステム、そしてもちろん床暖房システムも備えています。 XV-HDは一度に6人を簡単に収容できるため、外出先での不快感を忘れてください。
XV-HDは、
コスト： このキャンピングカーの唯一の欠点は価格です。各XV-HDの価格は150万ドルです。生産スポットを予約するには、最初の375,000ドルの保証金が必要であり、最初の3台の車両は2019年の初めに生産ラインから出てくるはずです。
ええと、私たちは夢を見ることができますか？
