あなたの車のトランスミッションは、エンジンの機能に重要な役割を果たし、車の効率を判断するのにも役立ちます。
自動車のメンテナンスを最高の状態に保つために、すべてのトランスミッションには定期的なサービスが必要です。幸いなことに、送信は通常1日か2日フェイルオーバーせず、事態が深刻になる前に十分な警告時間を与えることができます。トランスミッションを定期的に整備する必要がある理由は次のとおりです。
あなたのトランスミッションはあなたのエンジンのギアを変える責任があります。
それはあなたのエンジンの力をあなたの車の車輪に移すという重要な役割を果たします。そしてそれはそれを動かし続けるものです。トランスミッションがなければ、あなたの車はどこにも行かず、本質的にあなたの車を動かすものです。
トランスミッションが適切に維持されていないと、ギアを入れたり、ギアを維持したりするのに問題が生じる可能性があります。
Transmissionfluidは、ギアボックスをスムーズに動作させるためのものです。
オイルのように機能し、トランスミッションのすべての部品を潤滑して冷却します。時間の経過とともに、トランスミッションフルードは劣化し、その効果が失われます。また、潤滑性が低下し、推奨温度を維持する能力が失われます。警告サインは、色が消え始めて茶色になったときです。
認定された整備士は、トランスミッションフルードの交換が必要かどうかを判断できます。予防保守は、伝送流体を効果的に機能させるための鍵です。エンジンオイルよりも交換が安価であるだけでなく、交換の頻度もはるかに少なくなります。
これは、トランスミッションフルードに関連するもう1つの問題です。
トランスミッションがギアに入るのに苦労している場合は、トランスミッション液のレベルが低い可能性があります。トランスミッション液のレベルが低いと、過熱してトランスミッションのコンポーネントが損傷する可能性があります。トランスミッションの故障を防ぐために、トランスミッションフルードの品質を常に把握しておくことが最善です。
正常なトランスミッションは、エンジンとギアボックスがスムーズに動作するのに役立ちます。
同様に、トランスミッション自体もスムーズかつ静かに動作する必要があります。実際、それは事実上沈黙しているはずです。ノイズの多い送信は、何かが間違っているという警告サインとして機能します。揺れ、強打、振動、粉砕音などの複合症状はすべて、厄介な伝達に関連しています。何かがおかしいというおとぎ話のような兆候であるかもしれない、燃えるようなにおいに気付くかもしれません。
別のノイズ関連の問題はオートマチックトランスミッションで発生する傾向があります 。
オートマチックトランスミッションには、ニードルピンを利用したトルクコンバーターが装備されています。これらのピンが摩耗し始めると、車両が動いていないときに、ピンがうなり音を立て始めます。これが起こっていると思われる場合は、チェックアウトするのが最善です。
トランスミッションフィルターはトランスミッションパンの上に配置され、余分な液体をキャッチします。
それらはまたオイルポンプに接続するピックアップ管の下に位置しています。このチューブは、トランスミッション内の液圧を調整するのに役立ちます。フィルターは、汚れや破片などのさまざまな汚染物質を収集するふるいの役割を果たします。これらの汚染物質がトランスミッション自体に到達するのを防ぎます。
これらの汚染物質からトランスミッションを保護するために、トランスミッションフィルターを定期的に交換することが重要です。
これらの警告サインを無視することで、多額の修理請求に直面する可能性があります。
トランスミッションの修理は3000ドル近くになる可能性があります。経験豊富なメカニックチームがトランスミッションを維持することをお勧めします。外務モータースポーツでは、トランスミッションのメンテナンスを専門としており、サービスをバックアップするための経験を積んでいます。私たちのサービスセンターであなたの車の予約をスケジュールすることで、あなたは何千ドルも節約することができます。
