車の外観写真、車の座席の写真、車の内部空間の写真
* スチール: これは主要な材料であり、シャーシ、ボディ、および多くの機械部品に広く使用されていました。 フォードの大量生産スチール部品の革新的な使用は、モデル T の手頃な価格と成功の重要な要因でした。
* 鋳鉄: エンジンブロックやシリンダーヘッドなど、高い強度と耐摩耗性が要求される部品に使用されます。
* 木材: スチールが普及していましたが、特定の領域、特にボディのフレームとフロアには依然として木材が使用され、剛性と構造が強化されていました。
* ゴム: タイヤ、ホース、ガスケットには欠かせません。
* ガラス: フロントガラスや窓ガラスに使用されます。
* レザー: 室内装飾に採用されています。
* 真鍮およびその他の金属: 小さな部品や付属品に使用されます。
これらの材料の特定の組成（たとえば、さまざまなグレードの鋼）は、コンポーネントの機能とフォードの進化する製造プロセスに応じて変化することに注意することが重要です。
