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* キーを使用して手動で行う: テールゲート自体にキーロックシリンダーが付いています。 キーを使用してロックを解除し、テールゲートを持ち上げます。
* 内側のハンドルを使用して手動: 一部のモデルには、荷室の助手席側にインサイドハンドルが付いています。 このハンドルはテールゲートのラッチを解除します。
* 電気的 (あまり一般的ではありません): 一部のハイエンドモデルには、車内の電源解放ボタンが付いている場合があり、通常は運転席の近くまたはキーフォブにあります。 今年のモデルではこれはあまり一般的ではありません。
これらのどちらも機能しない場合:
1. ラッチを確認します。 ラッチ自体が凍結したり詰まったりしていないことを確認してください。 ラッチの周囲を木槌や拳で軽く叩いて、邪魔になっている可能性のあるものを取り除きます。 損傷を避けるために優しく扱ってください。
2. リンケージを検査します: テールゲートは、リンケージを介してリリース機構に接続されています。 アクセスできる場合は (通常はインテリア トリム パネルを取り外して)、壊れた部品や外れている部品がないか確認します。
3. ヒューズを確認します (該当する場合): パワーリリースがある場合は、車両のヒューズボックスをチェックして、テールゲートに関連するヒューズが切れていないか確認してください。
4. 注油します: 潤滑剤 (WD-40 など) を鍵穴とラッチ機構の周囲にスプレーします。これは、スタックしたメカニズムを解放するのに役立つ可能性があります。
5. 緊急アクセス (最後の手段): 他のすべてがうまくいかない場合は、インテリア パネルを取り外して、車両の内側からテールゲート ラッチ機構にアクセスする必要がある場合があります。 これには、ある程度の機械スキルと車両内部の知識が必要です。
これらの手順を自分で行うことに不安がある場合は、車を整備士または自動車鍵屋に持ち込むのが最善です。 彼らは、問題を診断して解決するためのツールと専門知識を持っています。安全を第一に考えてください。危険な場所や適切な工具を使用せずに車両の作業を行わないでください。