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* 基本パッケージと RS/SS パッケージ: 主な視覚的な違いはトリムレベルに起因します。 ベースカマロには通常、より小さく、より繊細なリップスポイラーがあり、多くの場合、リアバンパーバランスに組み込まれています。 ラリー スポーツ (RS) およびスーパー スポーツ (SS) パッケージは、特に後年、トランクリッドにボルトで固定された別個の部品である、より大きくより目立つスポイラーを頻繁に備えていました。 これは主に、ハイトリムのスポーティな外観を強化するための美的な選択でした。
* ファクトリーオプションとアフターマーケット: 一部のスポイラーは工場オプションでしたが、多くのオーナーはアフターマーケットのスポイラーを追加し、路上でさまざまなスタイルを実現しました。 これらのアフターマーケットの追加により、単なる「2 つ」のオプションを超えて範囲が大幅に拡大されました。
* 年ごとの微妙な変化: 工場で提供されたオプション内でも年ごと (1970 年から 1973 年) に若干の違いはありましたが、基本的な違いは残りました。ベースモデルではより小型で統合されたスポイラー、RS/SS パッケージではより大型で独立したスポイラーでした。
要するに、すべての年式とモデルにわたって 2 つの異なる工場設計があったというよりも、主にトリム レベルとアフターマーケットの追加物によって区別された、利用可能な「範囲」のリア スポイラーがあったと言ったほうが正確です。
