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85 ビュイック リビエラのブレーキ ブリード シーケンス?

85 ビュイック リビエラのブレーキ ブリード シーケンスは、 一般に最初にマスター シリンダーから最も遠いホイール、 次に徐々に近づく というものです。 。 ただし、シングル ダイアゴナル ブレーキ システムが搭載されているか、デュアル ダイアゴナル ブレーキ システムが搭載されているかによって若干の違いがあります。 おそらく二重対角線です。 システム。

したがって、一般的なシーケンスは次のようになります。

1. 後部助手席側 (右後部): これは通常、二重対角システムではマスターシリンダーから最も遠い位置にあります。

2. 左前部: 右斜め向かい側です。

3. 右前部:

4. 左後部: マスターシリンダーに一番近い位置です。

重要な考慮事項:

* オーナーズマニュアルを参照してください: あなたの特定の Buick Riviera の出血シーケンスに関する最良かつ最も決定的な情報源は、オーナーズマニュアルです。 図があるかも知れません。

* 二重対角線対単一対角線: それが単一の対角システムである場合 (85 年のリビエラではその可能性は低いですが)、シーケンスは異なります。 システムを識別する必要があります。

* 採血手順: 順序に関係なく、ブレーキのエア抜き手順を必ず適切に行ってください。これには通常、各キャリパーのブリーダーバルブを開閉している間、誰かにブレーキペダルを踏んでもらいます。 透明なチューブを使用して液体を集め、マスターシリンダーのリザーバーを満杯に保ちます。 シールする前に、ライン内の気泡を取り除き、流体から気泡を取り除く必要があります。

* ABS: Riviera にアンチロック ブレーキ システム (ABS) が搭載されている場合、出血はより複雑になる可能性があり、専用のスキャン ツールが必要になります。 ABS システムのエア抜きが不適切だと、システムが損傷する可能性があります。

このプロセスについて不明な点がある場合は、資格のある整備士に相談することをお勧めします。 ブレーキのエア抜きが不適切な場合は危険です。