車の外観写真、車の座席の写真、車の内部空間の写真
内訳は次のとおりです。
* 実際の現金価値 (ACV): これは事故前の車の市場価格です。 車のメーカー、モデル、年式、走行距離、状態、機能などの要素が考慮されます。 それは車に支払った価格ではなく、事故当時の中古車市場での価値です。
* 修理費用: 車両を事故前の状態に戻すための概算費用です。 これには部品代、人件費、その他必要な費用が含まれます。
* 総損失のしきい値: 修理費用が ACV の所定の割合 (通常は 70 ~ 80%) に達するかそれを超える場合、保険会社は車両の全損を宣言します。
修理費が基準値を下回っている場合でも、車の総額が減額される可能性があるその他の要因:
* 構造的損傷: フレームやユニボディに重大な損傷があると、たとえ費用が基準値を下回っていても、車を安全に修理できなくなる可能性があります。
* 安全上の懸念: エアバッグが作動した場合、または安全システムに影響を与える重大な損傷がある場合は、修理費に関係なく車両の全額が賠償される可能性があります。
* 保険会社のポリシー: 一部の保険会社は、他の保険会社よりも厳しいガイドラインを設けています。
* 部品の入手可能性: 部品の入手が困難または不可能な場合は、理論的には修理費が基準値を下回っていても、車の総額が減額される可能性があります。
つまり、修理にかかる直接のコストだけではありません。修理費と車の価値の比較です。 車を修理するよりも買い替えた方が安い場合、保険会社はおそらくその金額を合算してくれるでしょう。