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必要になる可能性が高いツール:
* 新しいフロントガラスウォッシャー液リザーバー
* マイナスドライバーまたはトリムツール (傷を避けるためにプラスチックが最適です)
* ソケットレンチと適切なソケット (リザーバーの固定方法によっては必要になる場合があります)
* 雑巾やタオルを購入する
※新品ウォッシャー液
手順:
1. 車両を準備します: 平らな場所に駐車し、パーキングブレーキをかけてエンジンを切ります。
2. リザーバーを見つけます: リザーバーは通常、エンジン コンパートメント内の、通常は前方に位置します。 正確な位置については、取扱説明書を参照してください。バンパーの後ろまたはプラスチックのカバーの下にある可能性があります。
3. 貯水池にアクセスします: リザーバーにアクセスするには、プラスチックのカバーやトリムピースをいくつか取り外す必要がある可能性があります。マイナスドライバーまたはトリムツールを慎重に使用して、これらをこじって緩めます。 クリップが破損しないように、ゆっくりと優しく作業してください。
4. ラインと電気コネクタ (ある場合) を取り外します: リザーバーには少なくとも 2 本のホースが接続されています。1 つは入口 (液体ボトルから) 用、もう 1 つは出口 (ポンプへ) 用です。これらを慎重に取り外してください。一部のモデルには、ウォッシャー ポンプ用の電気コネクタも付いている場合があります。これも切断します。 残った液体を受け取れる容器があると便利です。
5. リザーバーを取り外します: ホースとコネクタを外すと、リザーバーを取り外せるようになります。クリップやボルトで固定されている場合があります。 ボルトが関与している場合は、適切なソケットレンチを使用してください。
6. 新しいリザーバーを取り付けます: 新しいリザーバーを所定の位置に配置し、ホースと電気コネクタを再接続します。しっかりと取り付けられていることを確認してください。
7. トリム ピースを再度取り付けます: 以前に取り外したプラスチックのカバーやトリム部分を慎重に取り付け直します。
8. ウォッシャー液を充填します: 新しいリザーバーに新しいフロントガラスウォッシャー液を充填します。推奨される液体の種類については、オーナーズマニュアルを参照してください。
9. システムをテストします: エンジンを始動し、ワイパーをテストして、液体が正しく分配されていることを確認します。
重要な考慮事項:
* 写真: 何かを外す前に写真を撮ってください。 これは、すべてがどのように元に戻るかを思い出すのに役立ちます。
* 液体の種類: 車両と気候（夏と冬など）に推奨される正しい種類のウォッシャー液を使用してください。
* 圧力: 損傷を避けるため、ホースの取り外しと接続は慎重に行ってください。
* クリップ: プラスチック製のクリップに注意してください。力を入れすぎると壊れる可能性があります。
この修理を自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に車両を持って行ってください。 比較的簡単な作業ですが、取り付けを誤ると漏れなどのトラブルが発生する可能性があります。
