車は何でできていますか？

* ボディ： 主に鋼（さまざまなグレード）ですが、車両とメーカーに応じて、部品または体全体にアルミニウム、炭素繊維、およびプラスチック複合材料がますます使用されています。 これは、燃料効率と安全性を向上させることを目的としています。

* エンジン： エンジンブロックとヘッドにはアルミニウム合金が一般的であり、優れた強度と重量の比率を提供します。 鋼や鋳鉄は、特に古いデザインや高強度成分でも使用されます。 内部部品は、多くの場合、極端な熱と圧力に耐えることができる特殊な鋼と合金から作られています。

* 送信： 特定のコンポーネントに応じて、鋼、アルミニウム、およびさまざまなプラスチックがトランスミッションで使用されています。

* サスペンション： 鋼、アルミニウム、ゴム（ブッシング、マウント）、およびさまざまなプラスチック（カバーなどのコンポーネント用）。

* シャーシ/フレーム： 歴史的に、ボディオンフレーム構造はスチールフレームを使用していました。 現代の車は、主に鉄で作られた構造フレームとして体自体が機能するユニボディ構造を主に使用します。

* 内部： プラスチック（さまざまなタイプ、しばしばリサイクル）、生地（室内装飾用）、ガラス（フロントガラス、窓）、ゴム（シール、ガスケット）、金属（トリムおよび構造要素用）。 革は、ハイエンド車両に使用されることがあります。

* 電気システム： ワイヤー（銅）、さまざまな金属（コネクタとコンポーネント用）、プラスチック（ケーシングおよび絶縁体用）。

* タイヤ： ゴム、鋼（ベルト）、繊維繊維。

* 流体： エンジンオイル（石油ベース）、クーラント（水と不凍液）、ブレーキ液（通常はグリコールベース）、透過液（さまざまな組成）。

要するに、車は、車両の特定の部分でその特性と機能のために慎重に選択された多くの異なる材料の洗練されたアセンブリです。