車の外観写真、車の座席の写真、車の内部空間の写真
スポーツカー:
* Mazda Cosmo Sport(1967-1972): これはマツダの最初のスポーツカーであり、ロータリーエンジンの使用の先駆者でした。後輪駆動でした。
* Mazda RX-7(1978-2002): 人気のある象徴的なスポーツカーであるすべての世代のRX-7は、後輪駆動でした。
* Mazda RX-8(2003-2012): このスポーツクーペは、後輪駆動でもありました。
* Mazda MX-5 Miata(1989-present): グローバルなロードスターセンセーションであるミアタは、生産全体の後部駆動駆動型です。
他のモデル:
* Mazda Luce(1969-1981): マツダ6の前身であるこの中型セダンには、後輪駆動オプションがありました。
* Mazda 929(1979-1991): このエグゼクティブセダンは、後輪駆動のバリアントを提供しました。
* Mazda Eunos Cosmo(1990-1995): この豪華なスポーツクーペは後輪駆動でした。
* Mazda Autozam AZ-1(1992-1994): この小さくてスポーティなケイ車は、後輪駆動でした。
注:
* マツダの主な焦点は、1990年代以降、前輪駆動および全輪駆動の構成に移行しました。 今日のほとんどのマツダモデルは、後輪駆動ではありません。
* マツダはまた、長年にわたっていくつかの制限された生産、後輪駆動の概念、プロトタイプを実験してきましたが、これらは完全に生産されることはありませんでした。
また、これらの車のすべてのバージョンが後輪駆動であるわけではないことに注意することも重要です。たとえば、Mazda LuceとMazda 929はどちらも後輪駆動と前輪駆動の両方の構成で利用できました。