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車載ディスプレイガラスの主な特徴と機能は次のとおりです。
フロントガラス: フロントガラスは、車両の前面にある大きなガラス パネルです。前方の道路の明確な視界を提供し、風、雨、破片などの要素から乗員を保護します。フロントガラスは合わせ安全ガラスでできており、間にポリビニルブチラール (PVB) の薄い層を挟んだ 2 層のガラスで構成されています。 PVB 中間層は、破損した場合にガラスを保持し、鋭利な破片の飛散を防ぎ、車両乗員への怪我のリスクを軽減します。
サイドウィンドウ: ドアガラスとも呼ばれるサイドウィンドウは、乗員が車の外を眺めることができ、換気を提供します。フロントガラスと同様に、サイドウィンドウは通常、乗員の安全性を高めるために合わせ安全ガラスで作られています。車両によっては、サイド ウィンドウに強化ガラスが使用されている場合があります。これは、焼き鈍しガラスよりも強度はありますが、破損した場合は小さな破片になり、比較的無害です。
リアウィンドウ: バックライトとも呼ばれる後部窓は、車両後部の視界を確保し、車室内に光を取り込みます。後部の窓は、強度と安全性を高めるために強化ガラスで作られていることがよくあります。ガラスの曇りや氷を取り除くために、デフロスター グリッドや加熱要素が組み込まれている場合もあります。
計器クラスタ カバー: インストルメント クラスター カバーは、速度、燃料レベル、エンジン回転数などの情報を表示するインストルメント クラスターを保護して覆うガラス パネルです。インストルメント クラスター カバーは通常、耐久性と傷や摩耗に対する耐性を高めるために強化ガラスで作られています。
インフォテイメント画面: インフォテインメント画面は車両のダッシュボードに統合されており、ナビゲーション、音楽再生、空調設定、接続機能などのさまざまな機能を提供します。インフォテインメント スクリーンは高品質のガラスで作られており、鮮明さとタッチ感度を確保しています。一部の車両には、ユーザー エクスペリエンスを向上させるために湾曲したガラス スクリーンが搭載されている場合があります。
ヘッドアップ ディスプレイ (HUD): HUD は、速度、ナビゲーション方向、警告などの関連情報をドライバーの視野内のフロントガラスに直接投影する透明なガラス ディスプレイです。 HUD は、ドライバーが重要な情報にアクセスしながら道路から目を離せないようにすることで、ドライバーの安全性と利便性を高めます。
自動車用ディスプレイガラスは、技術と安全基準の進歩に伴い進化し続けています。極端な温度、振動、衝撃に耐えることができる、より軽く、より強く、より汎用性の高いガラス材料の開発に重点が置かれています。さらに、ユーザー エクスペリエンスを向上させ、車両全体の安全性を向上させるために、拡張現実 (AR) やジェスチャー コントロールなどの先進技術を自動車のガラス コンポーネントに統合することがますます重視されています。