車の外観写真、車の座席の写真、車の内部空間の写真
- チョーク:キャブレターへの空気の流れを遮断し、エンジンが冷えているときの始動を容易にするために混合気を豊かにするプレートまたはバルブ。
- フロート:キャブレターボウル内の燃料レベルを制御するボールまたはその他の装置。
- フロートチャンバー: フロートによって一定のレベルに保たれる燃料の貯蔵庫。
- アイドル回路:スロットルが閉じているときにキャブレターを流れる空気と燃料の混合物の量を制御する一連の通路とジェット。
- 主回路:スロットルが開いているときにキャブレターを流れる空気と燃料の混合物の量を制御する一連の通路とジェット。
・混合室:空気と燃料が混合される室。
・ニードルバルブ:フロート室に流入する燃料の量を制御するバルブ。
- パイロットジェット:アイドル回路を流れる空気の量を制御する小さなジェット。
- パワーバルブ:エンジン回転数が高くなると、より多くの燃料がキャブレターに流入できるようにするために開くバルブ。
- スロットルボディ:スロットルバルブを含むキャブレターのハウジング。
- スロットルバルブ:キャブレターを通る空気流量を制御するバタフライバルブ。
- ベンチュリ:空気の速度を高め、キャブレター ボウルから燃料を引き出すのに役立つキャブレター バレルの狭い部分。