車の熱風が高温になるまでに時間がかかりすぎる場合はどうすればよいですか?

* サーモスタット: サーモスタットはエンジンへの冷却水の流れを調整します。開いたままだとエンジンが十分に温まりません。

* 冷却液レベル: 冷却液のレベルが低いと、エンジンからヒーターコアに熱を循環させて伝達するのに十分な冷却液がなくなります。

* ウォーターポンプ: ウォーターポンプは冷却水をエンジンとヒーターコアに循環させます。正常に作動していないと冷却水が流れなくなり、ヒーターが熱くならなくなります。

* ヒーターコア: ヒーターコアはダッシュボード内にある小さなラジエーターです。冷却液から客室に流入する空気に熱を伝達します。ヒーターコアが目詰まりしたり損傷したりすると、効率よく熱を伝えることができなくなり、車内が冷えた状態になります。

これらを自分で確認することに不安がある場合は、車を整備士に持ち込んで診断と修理を依頼できます。