車の外観写真、車の座席の写真、車の内部空間の写真
1. ショックアブソーバーまたはストラットが摩耗している: ショックアブソーバーやストラットが摩耗すると、段差や穴を乗り越えたときの衝撃を効果的に緩和できなくなり、カタカタという異音が発生します。
2. コントロール アーム ブッシュの損傷: コントロールアームのブッシュが摩耗または損傷すると、サスペンションコンポーネントが過度に動きやすくなり、タイヤが段差やポットホールに衝突したときに「カタカタ」という音が発生します。
3. スタビライザー リンクの緩みまたは破損: スタビライザーのリンクが緩んだり壊れたりすると、スタビライザーが車体を効果的に安定させることができなくなり、車体が跳ねたり、カタカタという異音が発生したりします。
4. ボール ジョイントの緩みまたは損傷: サスペンションコンポーネントを車両のフレームに接続するボールジョイントが緩んだり損傷したりすると、車両が凹凸のある路面に遭遇したときに「カタカタ」という異音が発生することがあります。
5. タイロッドエンドの摩耗または損傷: ステアリング システムとサスペンションを接続するタイロッド エンドの摩耗または損傷も、車両が段差を乗り越えたときにカタカタという異音の原因となることがあります。
車のタイヤからカタカタ音が聞こえる場合は、資格のある整備士にサスペンションコンポーネントの検査を依頼し、根本的な問題を迅速に特定して修正し、車の安全性とスムーズな動作を確保することが重要です。