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クラッチ マスター シリンダーは車内にあり、通常はブレーキ マスター シリンダーの近くにあります。油圧を使用して、トランスミッションにあるクラッチ スレーブ シリンダーに流体を押し込みます。クラッチ ペダルを踏むと、マスター シリンダーがスレーブ シリンダーにフルードを押し込み、クラッチ ディスクとフライホイールが係合し、ギアをシフトできるようになります。
クラッチ スレーブ シリンダーはトランスミッションの外側、通常はクラッチ レバーの近くにあります。マスターシリンダーからの油圧を利用してクラッチの接続・切断を行います。クラッチ ペダルを放すと、マスター シリンダーはスレーブ シリンダーへの流体の送りを停止し、クラッチ ディスクの圧力が解放され、トランスミッションが接続できるようになります。
クラッチに問題がある場合は、資格のある整備士による診断を受けることが重要です。問題がマスター シリンダー、スレーブ シリンダー、またはシステムの他の部分にあるのかを判断できます。