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1. ブレーキドラムまたはリアローターの不良: リアブレーキドラム/ローターが摩耗または損傷している場合、キャリパーまたはホイールシリンダーがブレーキシューまたはパッドを押しすぎて、テールエンドが沈んだり沈んだりする可能性があります。
2. ブレーキ ホースの故障: ブレーキホースの1本（具体的には運転席側後輪に接続されているブレーキホース）が弱かったり、損傷したり、詰まったりすると、ブレーキ液圧が不均一になり、テールエンドの落ち込みが発生する可能性があります。
3. 磨耗したリアサスペンションコンポーネント: スプリング、ショックアブソーバー、コントロールアームなどのリアサスペンションコンポーネントが摩耗すると、ブレーキをかけたときに車両の後部が垂れ下がったり、下がったりすることがあります。
4. ブレーキパッド/シューの取り付けが間違っている: ブレーキパッドやブレーキシューが正しく取り付けられていないと、ブレーキ性能に影響を及ぼし、ブレーキをかけたときにテールエンドが沈む可能性があります。
5. リアディファレンシャルマウントの問題: リアディファレンシャルマウントが損傷または摩耗していると、特に運転席側のマウントが影響を受ける場合、ブレーキをかけたときに車両のテールエンドが落ち込んだり沈んだりする可能性があります。
考慮すべき追加要素:
- 車両積載重量: 車両に重い荷物が積まれていたり、後部に余分な重量が載っていたりすると、ブレーキをかけたときにテールディッピングの問題が悪化する可能性があります。
- 車両の年式: 古い車両ではサスペンションやブレーキ システムの磨耗が多くなっているため、この問題が発生しやすくなります。
- 運転条件: この問題は、平らでない路面や傾斜地でブレーキをかけるときにより顕著になる可能性があります。
推奨事項:
1. 検査: 資格のある整備士にブレーキ システム、サスペンション コンポーネント、ディファレンシャル マウントを検査してもらい、問題の正確な原因を特定してもらいます。
2. 交換: ブレーキドラム/ローターの磨耗、ブレーキホースの損傷、サスペンションコンポーネントの磨耗など、欠陥部品が見つかった場合は、テールエンド浸漬の問題を解決するために必要に応じて交換してください。
3. メンテナンス: ブレーキの点検やフルードの交換などの定期的なメンテナンスは、このような問題の発生を防ぐのに役立ちます。
