車の外観写真、車の座席の写真、車の内部空間の写真
本体 :
- アルミニウム（軽量化のため主にシャーシ、ドア、ボンネットに使用）
- スチール（強度を上げるために一部の構造部品に使用されています）
エンジン :
- アルミニウム（シリンダーヘッド、エンジンブロック、クランクケースに使用され、軽量かつ放熱性が向上します）
- スチール (耐久性を高めるために一部のエンジン部品に使用されています)
送信 :
- アルミニウム（トランスミッションケーシングに採用され、軽量化と放熱性の向上を実現）
- スチール（強度と耐久性を高めるためにギアや一部のトランスミッションコンポーネントに使用されます）
一時停止 :
- アルミニウム（コントロールアーム、ウィッシュボーン、アップライトなどのサスペンションコンポーネントに使用され、軽量化と剛性の向上を実現）
- スチール (強度を高めるためにスプリングや一部のサスペンション部品に使用されます)
ブレーキ :
- 鋳鉄（放熱性と耐久性のためにブレーキローターに使用されます）
- アルミニウム (軽量で放熱性に優れたブレーキキャリパーに使用)
- セラミック（一部の高性能モデルで使用され、さらに優れた放熱性と軽量化を実現）
インテリア :
・本革（シート、ステアリング等の表皮に使用し高級感を演出）
- アルカンターラ（シート、ステアリングホイールなどの内装表面に使用され、スポーティでグリップ感のある合成スエード調素材）
- カーボンファイバー（軽量化とスポーティな美しさのために、一部のトリムピースとオプションのインテリア要素に使用されています）
その他の素材 :
- ガラス（窓やフロントガラスに使用されます）
- ゴム（シール、タイヤ、および絶縁、シール、グリップ用のその他の部品に使用されます）
- プラスチック (軽量性とコスト効率を高めるために、トリム、カバー、バンパーなどのさまざまな内外装コンポーネントに使用されます)
注:ポルシェ 911 に使用されている特定の素材は、モデル、年式、トリム レベルによって異なる場合があります。
