マツダミアータのスポーツモデルとツーリングモデルの違いは何ですか？

エンジンとパフォーマンス:

- スポーツ: スポーツ モデルには、181 馬力と 151 ポンドフィートのトルクを発生する 2.0 リッター自然吸気 4 気筒エンジンが搭載されています。トランスミッションは6速マニュアルトランスミッションが標準装備され、オプションで6速オートマチックトランスミッションも用意される。

- ツアー: ツーリングモデルにも同じ2.0リッター4気筒エンジンが搭載されていますが、トランスミッションは6速ATのみが搭載されています。

外観の特徴:

- スポーツ: スポーツ モデルは、より大きなグリルとよりスポーティなバンパーを備えた、よりアグレッシブなフロント フェイシアを備えています。 17インチのアロイホイール、リアスポイラー、デュアルエキゾーストシステムも装備されています。

- ツアー: ツーリングモデルは、クロームアクセントのグリルやフロントエアダムの下部など、より洗練されたエクステリアデザインを採用しています。 17インチのアロイホイールを履いていますが、スポーツモデルのリアスポイラーとデュアルエキゾーストシステムは装備されていません。

インテリアの特徴:

- スポーツ: スポーツモデルは、布張りの内装、本革巻きステアリングホイール、7インチのタッチスクリーンディスプレイを備えたスポーティなインテリアを備えています。エアコン、クルーズコントロール、6スピーカーサウンドシステムなどの機能も搭載されています。

- ツアー: ツーリングモデルでは、革張りのシート、ヒーター付きフロントシート、Bose 9スピーカーサウンドシステムなど、インテリアにさらに豪華な機能が追加されています。また、ナビゲーションとバックカメラを備えた大型の8.0インチタッチスクリーンディスプレイも搭載されています。

安全機能:

スポーツ モデルとツーリング モデルの両方に、次のようなさまざまな安全機能が標準装備されています。

- アンチロックブレーキ (ABS)

- エレクトロニックスタビリティコントロール (ESC)

- トラクションコントロール

- フロントおよびサイドエアバッグ

- タイヤ空気圧監視システム (TPMS)

- デイタイムランニングライト

価格:

マツダ ミアータ スポーツ モデルは、ツーリング モデルに比べて低価格から始まります。正確な価格差は、選択した特定のオプションやパッケージによって異なる場合があります。

全体として、スポーツ モデルはパフォーマンスとドライビング ダイナミクスを優先する愛好家向けであり、ツーリング モデルは追加の快適性と便利な機能を備えた、より洗練された贅沢な体験を提供します。