車の外観写真、車の座席の写真、車の内部空間の写真
1.使用した材料:
古い車は、厚い鋼鉄や鉄などのより重い材料を使用して製造されることがよくありました。これらの材料は一般的に入手可能であり、優れた耐久性を備えていましたが、車両の重量が大幅に増加しました。
2.ボディ構造:
以前の自動車設計は、ボディとフレームの構造に依存していました。これは、ボディが別のフレームシャーシにボルトで固定されていることを意味します。フレーム自体が車の全体構造にかなりの重量を加えました。
3.エンジン サイズ:
古い車には、現代の車に比べて大きくて重いエンジンが搭載されていることがよくありました。これらのエンジンは古い技術に依存しており、より大型のコンポーネント、追加の冷却システム、およびより重いエンジン ブロックを必要としていました。
4.安全基準:
安全機能と規制は長年にわたって進化してきました。古い車は現代の車に比べて安全機能が比較的少なく、その結果、より多くの金属と補強材が使用され、車の重量が増加しました。
5.限定されたテクノロジー:
先進的な軽量素材、コンピューター支援設計、効率的なエンジニアリング技術は、過去には今日ほど普及していませんでした。このため、古い車はより保守的なデザインで作られ、軽量化の革新が少なくなりました。
6.スペアパーツ:
古い車には、標準装備としてより多くのスペアパーツが搭載されていることがよくありました。これにはフルサイズのスペアタイヤ、工具、その他の付属品が含まれており、車両の総重量の増加に貢献していました。
すべての古い車が重いわけではなく、一部のビンテージ車は意図的に軽量になるように設計されていることに注意することが重要です。ただし、一般に、古い車は上記の要因により、新しい車よりも重くなる傾向があります。