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これは、オーストリア生まれのエンジニア、ヴィルヘルム マイバッハと、先駆的なレーシング ドライバーでもあった実業家エミール イェリネクの発案によるものです。この車は、高級感、革新性、高性能の代名詞となった伝説的な自動車ブランドの始まりとなりました。
メルセデス 35 馬力の主な特徴:
1. フロントマウントエンジン :リアにエンジンを搭載した当時の多くの初期の車とは異なり、メルセデス 35 馬力はフロントに 4 気筒エンジンを搭載し、重量配分が改善され、ハンドリングが向上しました。
2. ハニカムラジエーター :この車は、冷却効率を高め、エンジンの熱を管理するために、車両前部にハニカムラジエーターの使用を導入しました。このラジエーターのデザインは、メルセデス・ベンツ車の特徴的な特徴となりました。
3.低重心 :エンジンをシャーシの低い位置に配置することにより車両の低重心を実現し、安定性とハンドリング特性を向上させました。
4.トノーボディ :メルセデス 35 馬力はトノー ボディ スタイルで、2 列ベンチ シートと雨風から保護するための折りたたみ式リア キャノピーを備えています。
5. 高出力 :当時としては、この車は強力であると考えられており、車両を最高速度約 75 km/h (47 マイル) まで推進できる 35 馬力のエンジンを誇っていました。
6. シンプルかつエレガントなデザイン :この車のデザインは、すっきりとしたライン、長いボンネット、そして将来のメルセデス・ベンツ モデルの特徴となるミニマルな美学を示していました。
7. メルセデスの名前 :この車は、父親の自動車産業への関与を奨励し、ブランドのスポークスマンを務めたジェリネックの娘、メルセデス・ジェリネックにちなんで「メルセデス」と名付けられました。
メルセデス 35 馬力は、高性能高級車の標準を設定し、20 世紀以降の著名な自動車メーカーとしてのメルセデス ベンツの台頭への道を切り開いた、自動車の歴史の極めて重要な瞬間でした。