車両にベーパーロック現象が発生しやすいキャブレターが装備されていたのはそれほど昔のことではありません。しかし、現代の燃料噴射モーターは、ベーパーロック現象に悩まされることはめったにありません。ベーパーロックとは何ですか？なぜ気にする必要がありますか？
あなたがまだキャブレター付きの車を運転しているなら、あなたはベーパーロック現象を避けたいです。それは、車両の始動と運転の問題につながる多くの問題を引き起こす可能性があります。
ベーパーロックは、液化した燃料が熱くなりすぎて気化したときに発生します。システム内に気化した燃料があると、燃料は希薄になり始め、適切な量のガスがエンジンに到達するのを妨げます。ベーパーロックは、キャブレターと機械式燃料ポンプを備えた古いモデルで最も頻繁に発生します。
キャブレターが最も苦しむ理由は、セットアップのためです。全体的に、それはより低い圧力で作動し、ポンプはガスタンクから離れて発見され、ベーパーロックが発生するためのより多くのスペースを作成します。
燃料噴射エンジンでは、ポンプはガスタンクにあります。ポンプは燃料中にあり、システムは加圧されたままであるため、ポンプは低温で動作し、ベーパーロックの可能性が低くなります。
ベーパーロックは、完璧な条件が衝突したときに発生します。外気温が高い場合、またはエンジンがより高い温度で作動していて、燃料ラインが排気ガスに近すぎるように配線されている場合、ベーパーロックが発生する可能性があります。また、高地で運転している場合や、天候が暖かくなったときに車内で冬の燃料ブレンドを実行している場合にも発生する可能性があります。
エンジンを正しく作動させるにはいくつかのものが必要ですが、そのうちの1つは燃料です。エンジンが正しく作動するには、完全にバランスの取れた空燃比が必要です。この組み合わせは、圧縮とスパークと連動してモーターを作動させます。
車両がベーパーロックに悩まされている場合、燃料供給が中断されます。適切な量の燃料がないと、エンジンを始動するのが難しい場合があります。ウォームアップ後に車両を始動しようとすると、さらに問題が発生する場合があります。
エンジンが作動した後も、意図したとおりに機能し続けるには、適切な空燃比が必要です。ただし、ベーパーロックによりこの供給が中断され、エンジンがリーンで動作します。
エンジンがリーンで動作している場合、不完全燃焼が発生するため、失火しやすくなります。エンジンが荒くなるだけでなく、ベーパーロック現象が悪いと失速する可能性があります。
エンジンに十分な燃料が供給されない場合、それは飢餓状態と呼ばれます。食べ物（燃料）がないとうまく機能しないのと同じように、電源がないと車は正しく走りません。
ベーパーロック現象は、アクセルペダルを強く押している場合でも、加速と躊躇を悪化させます。また、誤動作により燃費が低下する場合があります。
熱シールドはそれほど費用がかからず、設置も簡単です。このアフターマーケットアクセサリーは、燃料ラインやその他の燃料関連部品から熱を遠ざけます。
一般に、ベーパーロックを防止しようとするときに選択される方法です。さらに、車両の他の部分に余分な材料を使用することができます。燃料ラインを保護するために、可能な場合は熱シールドを使用してください。
アフターマーケットの扇風機を使用すると、リスクを軽減するのに役立ちます。冷却ファンが自動的に作動することで、エンジンの熱を効果的に下げることができます。
この熱がベーパーロックにつながることがわかっているので、それを減らす方法は役に立ちます。さらに、燃料ラインをより低温に保つことができれば、エンジンは正常に作動し続けるはずです。
システムに低圧電動燃料ポンプを設置すると、ベーパーロックを防ぐことができます。元の機械式燃料ポンプが熱くなりすぎたら、システムにいくつかの変更を加えるときが来ました。
これは簡単な手順ではなく、作業を完了するには資格のある技術者の助けが必要になる場合があります。ただし、システムからの熱を減らし、ベーパーロックを防ぐ必要があります。
過度の熱により燃料ラインが詰まり、燃料がチャンバーに入るのを妨げます。新しい燃料ラインを追加すると、問題を回避できる可能性があります。
新しい燃料ラインを追加するときは、可能な限り断熱性があることを確認する必要があります。結局のところ、同じ燃料ラインでそれを変更しても、何も解決されません。
燃料システムからキャブレターまでの長いラインを取り付けることも役立ちます。ラインが長いほど加熱に時間がかかるため、長いほど良いです。それも絶縁することを忘れないでください。
ラインが加熱されない場合、燃料は気化せず、詰まりません。このステップにより、エンジンをより良く、より効率的に実行し続けることができます。
ほとんどの場合、専門の修理店の助けを借りずにベーパーロックの状況を修正することができます。燃料ラインと燃料ポンプに冷水を入れることから始めます。イグニッションがオフになっていることを確認してください。ポンプとラインが冷えると、燃料が凝縮して液体に戻り、エンジンの始動が容易になります。
キーをオンにして、アクセルペダルを押しながら車両を始動することもできます。ただし、ペダルを床まで押したくない場合は、システムに過剰な量の燃料を送り込み、始動がさらに困難になります。
また、車両が正常に走行するまでアクセルを下げたままにする必要があります。最初は、エンジンが始動したときにスパッタする可能性がありますが、ベーパーロックが解消されると、さらに滑らかになるはずです。
ベーパーロック現象に対処し続け、それを修復する方法がわからない場合は、専門家に相談する必要があります。