想像してみてください。あなたは車を持っていて、それはすべてとてもうまく機能しています。ただし、エアコンをオンにすると、暖かい空気しか吹きません。何が問題なのですか？突然、ACコンプレッサーのクラッチが機能しなくなり、接続されなくなった場合は、ACが正しく機能していないことが原因である可能性があります。
コンプレッサーは深刻な問題または小さな問題を抱えている可能性があります。コンプレッサークラッチが接続されていない場合。これは通常、コンプレッサーに電気的または機械的な問題があることを意味します。
ACが車に冷気を吹き込んでいない場合は、ACコンプレッサークラッチを目視検査し、クラッチが接続されていない原因を確認できるかどうかを確認することをお勧めします。
ACシステムに冷媒を充填したばかりでも、ACコンプレッサーが正しく作動しないと、暖かい空気が発生します。他の問題を除外するためにエンジンクーラントとエンジンオイルもチェックすることを決定するかもしれませんが、ACが機能するために機能しなければならないコンポーネントの場合はクラッチ。
噛み合っていないコンプレッサークラッチの考えられる問題と解決策について説明します。冷媒回路の障害物からワイヤーの緩みまで、何でもかまいません。 ACが正常に機能していることを確認して、始めましょう。
エンジンをオフにした場合：
ACコンプレッサーがどのように機能し、何を探すことができるかについての詳細は、これらのビジュアルをご覧ください。エンジンの作業や検査を行う前に、エンジンが冷える時間を常に確認してください。手袋を使用すると、部品を物理的に検査するときに便利です。
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目視検査後、エンジンをオンにします：
1.エンジンをオンにして、ACをハイに切り替えます-サーペンタインベルトが表示されます 問題がある場合。次に、コンプレッサークラッチを見てください。 。プーリーが回転しているはずです。それから、おそらく1分ほど待つ必要があります。また、コンプレッサークラッチが接続され、回転を開始する必要があります。
2.エンジンがオンになっていて、ACが最大になっている間に数分待っても、クラッチが接続されていない場合は、何かが正しく機能していません。
3.クラッチが接続されているが、ACが冷えていない場合は、ACシステムに漏れがある可能性があります。その場合、漏れの可能性を見つける必要があります 。これは、蛍光染料を使用して漏れを見つける方法を説明するビデオです-AC漏れを見つける方法
4.冷媒漏れ検知器を試して、漏れを止める缶を入手することもできます。お使いの冷媒タイプと互換性があることを確認してください。
クーラントが不足していることが、ACコンプレッサークラッチが接続されていないもう1つの理由である可能性があります。 ACのセンサーは、圧力が正しいかどうかを測定します。 ACコンプレッサーがオフになっている場合は、スイッチをオンにしないでください。
クーラントの含有量や圧力が低いと、車のシステムに危険を及ぼす可能性があります。コンプレッサーは、冷媒中のオイルを利用して部品を冷却し、機械部品に注油します。
DIYキットを使用してシステムを再充電することはできますが、システムがいっぱいになると問題が発生する可能性があるため、注意が必要です。過充電されたACシステムは正しい圧力を持たず、クラッチが接続されなくなり、圧力によって部品がより早く摩耗する可能性があります。
ヒント：
低圧のスイッチを熱線で接続してからクラッチを強制的に接続することで機能するDIYキットを使用しないようにしてください。これは時々機能するかもしれませんが、同時にコンプレッサーにオイルが不足しているため、危険な動きと見なされます。この時点で、実際には、コンプレッサーに重大な損傷を与えている可能性があります。コンプレッサーにオイルが不足すると、コンプレッサーが永久に破壊され、より広範な修理と交換が必要になる可能性があります。
宿題を終え、車のACシステムに必要な圧力を明確に理解している場合は、冷媒を使用してください。 AC冷媒の漏れが多いと思われる場合は、ACシステムオイルに関するこの記事をお読みください。
最良の解決策は、冷媒を追加する前に、整備士に相談してACシステムを排気することです（これは冷媒を除去するための合法的な方法であるため）。このようにして、システムに正しい量の冷媒を確実に追加できます。
冷媒レベルが正しいかどうかを確認するもう1つの方法は、システムにかかる圧力を確認することです。 AC診断ゲージを使用すると、高圧と低圧が何であるかを明確に示すことができます。
ヒント：
ACシステムに漏れがある場合は、できるだけ早く修理する必要があります。漏れがあると、湿気と空気がシステムに流れ込みます。湿気がクーラントと結合して、酸やスラッジを生成する可能性があります。これにより、システムが破壊される可能性があります。これがすでに発生している場合は、システムを退避させ、障害物がないことを確認する必要があります。
診断ツールをACシステムに接続するときは、指示に正確に従うようにしてください。次に、ACシステムを実行し、ACをHIに設定します。 ACは冷媒を循環させる必要があり、クラッチが接続されると圧力の読み取り値が多少変動します。
コンプレッサーが機能しない理由はいくつか考えられますが、電気システム、漏れ、クラッチをチェックした場合は、コンプレッサーに内部の機械的または電気的な問題があり、修正する必要がある可能性があります。
ユニット全体を交換することをお勧めします コンプレッサーが悪い場合。この理由は、古いものを新しいものと交換することで時間とお金を節約できる可能性が高いためです。かなり頻繁に、再構築されたACコンプレッサーは再び故障しますが、再調整されてからそれほど遅くない場合もあります。
労働集約的 1つを取り出して新しいものを入れるとき。あなたがそれを二度しなければならないなら、あなたはかなりのお金を失うことになります。そして、新しいコンプレッサーは、古いコンプレッサーを修理するよりも実際にはそれほど多くの費用はかかりません。
したがって、新しいコンプレッサーを入手する 長期的にも、時には短期的にも最善の策となるでしょう。独自のコンプレッサーを設置することに興味がある場合は、このビデオ（車のACコンプレッサーを交換する方法）をご覧ください。これは、途中で役立つ詳細情報を含む別のビデオです。 （ロックされたACコンプレッサーの修正）
コンプレッサーがロックされている場合 コンデンサーも確認する必要があります コンプレッサーのアウトラインがコンデンサーに入る接続の周り。コンデンサーを詰まらせる可能性のある小さな金属が見つかる可能性があります。そのため、金属片を取り出せない可能性があるため、交換する必要があるかもしれません。
ドライヤー/レシーバー 液体冷媒がガスに戻り始めるときにろ過して保管するのに役立ち、車内のACから発生するノイズや悪臭をチェックできます。が正しく機能していない場合は交換してください。
エバポレーターコイル 通常は車のキャビン内にあり、空気を吹き付けて空気を冷やします。正常に動作しない場合や、暖房とエアコンの両方をオンにしたときに悪臭がする場合があります。これは交換にかなりの費用がかかる場合がありますが、漏れたり壊れたりした場合は修理または交換する必要があります。
AC膨張弁 冷媒がガスに変わるのを助けます。正しく機能していない場合は、ACコンプレッサーが停止せず、霜がACベントを覆っている可能性があります。一方、あなたは暖かい空気を得ることができました。このバルブの交換はそれほど費用がかからない可能性があり、ACコンプレッサーを交換するよりも間違いなく簡単な作業です。
ヒューズボックス ACコンプレッサーに関連するヒューズが含まれている場合があります。ヒューズが切れている場合は、簡単に交換できます。
問題を調査して調査を行い、修理作業を行いたくない場合は、整備士に作業を委託するときに自信を持って取り組むことができます。
何が間違っているのか、修理が行われたときに何を期待できるのかについて多くのことを知っているので、費用をかけて専門的な仕事を期待していることを示す方法で整備士と話し合うことができます。彼らにACコンプレッサーを修理するように頼むことは少し費用がかかります、しかしそれは修理に何が関係しているのかを知っている人にとってはそれほど害はありません。
信頼できる整備士がコンプレッサーの交換をお手伝いし、準備ができていない可能性のある問題を解決しようとしないという安心感を与えてくれます。このタイプの仕事には大きな学習曲線が伴うため、注意が必要です。
それでも自分でインストールしたい場合は、以前に必要なすべての調査を行い、友人に助けを求めてください。
ACコンプレッサーをチェックする最も簡単な方法から始めて、これが何が悪いのかを見つけるのに役立つかどうかを確認します。次に、興味がなくなったり資格がなくなったと感じるまで、さまざまな検査を続けます。
あなたはあなたが始めた仕事を終えることができることを望んでいるので、あなたはあなたが偶然に作成した問題をイライラさせて修正することを許さないでください。小さなことから始めると、自分が何ができ、何をしたいのかを判断するのに役立ちます。
自分で実験しすぎないようにしてください。自分でコンプレッサーのクラッチを始動して接続できない場合は、通常、経験豊富な友人または整備士が正しい選択です。自動車エンジン、自動車部品、および関連する自動車の問題の詳細については、ブログの記事をご覧ください。
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