適切な量のエンジンオイルなしでエンジンを運転している場合、エンジンは深刻な損傷を受けます。車両の多くのシステムは、モーターオイルの圧力とレベルを監視するように設計されています。カーコンピュータがモーターオイルの圧力を監視するには、オイルスイッチが正常に機能している必要があります。オイルスイッチは、油圧センサーとも呼ばれ、インストルメントクラスターの油圧ゲージと調和して機能します。
センサーが低油圧または低オイルレベルを検出すると、車のコンピューターに信号を送信し、その代わりに圧力計に変化を反映するように要求します。そして、それはあなたのダッシュボードにポップアップするオイル警告灯をトリガーします。低油圧の症状と高油圧の症状を認識し、時間どおりに修正しないと、エンジンに壊滅的な損傷を与える可能性があります。
ドライバーに低油圧または低オイルレベルを通知するためにポップアップする症状はほとんどありません。低油圧の最も一般的な4つの症状の概要を説明しました。
油圧ライト ：エンジンの油圧が低くなると、車のコンピューターが油圧ライトをトリガーします。あなたの車はオイルスイッチで設計されています。このスイッチの唯一の作業は、エンジンの稼働中にエンジンの油圧を監視することです。油圧が高すぎたり低すぎたりすると、オイルスイッチがECUに信号を送ります。その後、ECUによってダッシュボードに油圧ライトがポップアップ表示されます。
ただし、ほとんどの場合、ダッシュボードの油圧は必ずしも油圧が高いまたは低いことを意味するわけではありません。オイルスイッチが故障したり、お粗末な場合は、油圧が高いまたは低いという誤った読み取り値が表示され、油圧ライトが点灯する可能性があります。
ガラガラ音またはノック音 ：極低油圧とノック音は不可分です。低油圧の広範な兆候は、ガタガタ音またはノッキング音です。エンジンオイルは、内燃機関のコンポーネントを潤滑するためのものであり、オイルは、オイルポンプの助けを借りて指定された速度で循環するためのものです。また、オイルが極端に少なくなると、摩擦や金属同士の摩擦が発生します。これにより、エンジンシステムから異音が発生する可能性があります。この奇妙なノッキングサウンドに気づいたら、エンジンをオフにする必要があります。
ノッキング音が低油圧と関係があることを確認するには、ダッシュボードのオイルライトを確認してください。これらの2つの兆候が現れた場合は、油圧が低くなっています。低油圧が本当に当てはまるかどうかを知るもう1つの方法は次のとおりです。エンジンがアイドル状態で作動しているときに、エンジンを開いて、オイルが排出されているかどうかを確認します。そうでない場合は、低油圧の問題に対処しています。
エンジンライトを確認してください ：エンジンオイルはすべてのエンジンで重要な役割を果たします。摩擦を防ぎ、エンジンの最適な動作温度を維持するために、すべての内部エンジンコンポーネントを潤滑します。低油は高温を引き起こす可能性がありますか？はい、漏れの少ないラジエーターやクーラントの漏れと同じように、エンジンオイルが少ないと高温になり、チェックライトが点灯します。油圧はタイミングチェーンアジャスターを制御します。たとえば、タイミングアジャスターが効率的に作動するのに十分なオイルを取得していない場合、タイミングチェーンアジャスターによってタイミングがジャンプし、エンジン警告灯が表示される可能性があります。
押収されたエンジン ：症状がドライバーに問題を通知する限り、エンジンの発作はそれ自体が問題であり、決して経験したくないでしょう。油圧が低く、ノッキング音が止まるまで車を運転し続けると、エンジンが停止した可能性があります。残念ながら、低い油圧を示した後、押収された車両エンジンは修理が困難で費用がかかる可能性があります。エンジン全体を交換する方が安くて良いです。
低油圧のオートバイをお探しの場合は、詳細に車両エンジンを使用していても、このガイドは引き続き役立ちます。
低油圧の原因を知ることは、試行錯誤に不必要なお金を費やすことなく問題を解決するために必須です。低油圧を引き起こす原因はほとんどありません。
低オイルレベル ：古い車両を使用していて、アイドル時にオイルゲージが低いことに気付いた場合は、モーターオイルレベルに問題がないことを確認する必要があります。ディップスティックを引き出して、正しいレベルにあるかどうかを確認します。現代の車両にはオイルレベルセンサーがありません。ただし、ダッシュボードに黄色のオイルライトが表示されている場合は、エンジンの油圧が低いことを意味している可能性があります。オイルレベルゲージをチェックして、オイルレベルを確認します。
操舵中にオイルランプが点灯した場合にも認識できます。オイルポンプは、オイルが少ない場合、オイルの代わりに空気を吸い込みます。オイルレベルが極端に低い場合、オイルポンプはクランクケースから空気を吸い込み、変動または低オイルライトを引き起こします。エンジンにディップスティックがなく、オイルレベルを確認する方法がわからない場合は、オーナーズマニュアルまたはメーカーのウェブサイトにアクセスしてください。
間違ったオイルタイプ ：エンジンの粘度に基づいて異なるエンジンオイルがあるため、間違ったエンジンオイルを使用すると、特にエンジンがアイドル状態で動作しているときに、油圧が低下する可能性があります。たとえば、エンジンに5W-50が必要で、0W-20を注ぐ場合、エンジンが熱くなるとエンジン圧力が低くなることがあります。
一部のエンジンは、アイドル状態でスムーズに動作するために、より濃いオイルを必要とします。油圧が低く、間違った種類のモーターオイルを注入した疑いがある場合は、所有者の小冊子またはメーカーのWebサイトにアクセスして、車両に推奨されるオイルを確認し、オイルフィルターとエンジンオイルを交換してください。
金属の削りくず ：オイルレベルに問題がなく、エンジンに適切な種類のオイルがある場合、チェックしたい低油圧の最も一般的な原因は、オイルストレーナの金属の削りくずと砂利です。通常、オイルポンプはパイプを介してクランクケースの底からエンジンオイルを吸引します。パイプの開口部には、オイルポンプに入るオイルをろ過するネットがあります（オイルパイプとネットはオイルストレーナとして知られています）。オイルをろ過した結果、オイルストレーナが金属の削りくずやグリットで詰まる可能性があります。
オイルポンプの故障または故障 ：内部エンジンコンポーネントにオイルを供給するエンジンの心臓部として、故障し始めた場合、エンジンコンポーネント全体にオイルを循環させることはありません。オイルポンプが故障したとすると、エンジンに壊滅的な損傷を与えることになります。
エンジンスラッジ ：定期的なオイル交換や定期メンテナンスを怠ると、エンジンオイルが付着して凝集し、エンジンスラッジを形成します。エンジンにオイルスラッジが存在する場合、エンジン内の加圧オイル循環を防止または低減し、低オイルライトを点灯させます。エンジンスラッジは危険な場合があります。エンジンの寿命が心配な場合は、エンジンスラッジの危険性と防止に関する詳細情報をお読みください。
オイルフィルターの目詰まり ：劣ったオイルフィルターを使用すると、エンジンに間違ったオイルタイプを使用するよりも危険な場合があります。質の悪いオイルフィルターは、短い間隔で詰まり、エンジン全体への適切なオイルの流れを妨げる可能性があります。
損傷したブッシング/ベアリングまたは内部のオイル漏れ ：ブッシングが損傷し、内部のオイル漏れを引き起こす可能性があります。ただし、これは一般的ではありませんが、発生すると油圧が低下します。ひどいガスケットやひび割れから漏れる可能性があります。もう1つの理由は、クランクシャフトベアリングが損傷していることですが、通常、それに伴うノッキング音が聞こえます。あなたがプロの整備士でない場合、あなたはそれを診断することができないかもしれません。
油圧ランプが点灯すると、コンピュータが油圧が低いことを示します。次の数段落では、低油圧修正を診断して実行する方法を紹介します。
必要なもの ：
ステップ1.車両を駐車します ：車を平らで固い地面に駐車します。ハンドブレーキをかけます。
ステップ2.オイルレベルを確認します ：次に、エンジンを停止し、ボンネットを開けます。ディップスティックを引き出して、低レベルがオイルかどうかを確認します。ディップスティックを取り外し、拭き取り、押し戻し、引き出してオイルレベルを確認します。オイルレベルが低く、予定されているオイル交換日に近い場合は、エンジンを修理し、試乗して、ライトが消えるかどうかを確認する必要があります。ただし、最近オイル交換を行ったばかりの場合は、オイルを補充することをお勧めします。エンジンオイルが測定された場合は、次のステップに進む必要があります。かなり汚れたオイルはトリガーオイルライトを引き起こす可能性があります。
ステップ3.オイルフィルターがポンピングしているかどうかを確認します ：エンジンが停止している間、オイルフィルターを緩めますが、完全に取り外さないでください。次に、エンジンオイルが圧力で排出されるかどうかを確認しながら、アシスタントにエンジンを始動させます。そうでない場合は、交換が必要な故障したオイルポンプがあることを意味します。ただし、オイルフィルターを緩めたときにエンジンがノッキング音を発して停止した場合は、オイルフィルターが目詰まりしている可能性があります。最善の策は、高品質のオイルフィルターを購入し、詰まったオイルフィルターを交換することです。
ステップ4.オイルスイッチを確認します ：オイルスイッチは、エンジンオイルの圧力について車のコンピューターと通信します。スイッチ内部のスプリングが摩耗し、誤った測定値を車のコンピューターに送信する可能性があります。センサーを自分で確認することはできないため、センサーを購入して交換することをお勧めします。安価で、数ドルしかかかりません。
オイルスイッチを交換するには、最初にそれを見つける必要があります。通常、オイルフィルターの近くにあります。見つけたら、車両の下にスライドさせて、適切なソケットセットとラチェットを使用して交換できます。オイルフィルターが経路を塞いでいる場合は、オイルフィルターを取り外してバランスを取り、新しいオイルスイッチを取り付けます。それをインストールする前に、いくつかのスレッドテープを入手し、オイルスイッチスレッドをテープで固定します。これにより、すぐに漏れるのを防ぐことができます。そしてもちろん、オイルフィルターを再び取り付けることを忘れないでください。
ステップ5.オイルストレーナを清掃します ：低油圧の一般的な原因の1つは、オイルストレーナの詰まりです。クランクケースにあり、オイルポンプに取り付けられています。上記の手順を確認し、すべて問題がないように思われる場合は、オイルストレーナが詰まっている可能性があります。
オイルストレーナを清掃するには、エンジンオイルを排出してクランクケースを紛失する必要がある場合があります。それをこじ開けて、オイルストレーナを見つけます。目詰まりしている場合は、固定しているボルトを外し、燃料で清掃してください。クランクケースにシーラントを塗布し、予備プロセスを使用して再取り付けします。低オイルがラフアイドルの原因であり、クランクケースにエンジンスラッジが見られる場合は、エンジン復元添加剤をエンジンに追加することをお勧めします。
いいえ、低油圧または低オイルレベルで車を運転すると、エンジンシステムに深刻な損傷を与える可能性があります。車両がアイドル状態または運転中に走行しているときにダッシュボードに低オイルライトが表示された場合は、道路に出る前に駐車してエンジンを停止し、問題に対処する必要があります。
エンジンオイルは、エンジンのスムーズな運転に重要な役割を果たします。間違いなく、エンジンはオイルが入っていなくても作動します。エンジンは、故障する前に5〜10分実行できます。そして、ほとんどの場合、それははるかに速く失敗する可能性があります。
自動車エンジンのオイルレベルが低いことは、システム内の血液が不足している人に例えられます。極端に低いエンジンオイルは壊滅的な損傷を引き起こす可能性があり、エンジン全体の再構築または交換が必要になる場合があります。
低い油圧の兆候を長い間無視すると、エンジンはゴロゴロ、ノッキング、さらには轟音を立て始め、オイルが必要であることを知らせます。この時点より前に、エンジンに重大な損傷が発生している必要があります。
チェックエンジンライトは通常、エンジンに問題があるときに点灯します。油圧が低いと、他のエンジン部品に影響を及ぼし、エンジン警告灯が点灯します。
定期メンテナンスのために整備士のガレージを訪問することは、車両の不必要な修理を防ぐために重要です。エンジンオイルのレベルと圧力を定期的に監視する必要があり、それほど労力と時間はかかりません。低油圧の症状に気をつけず、原因を知り、時間通りに修理すると、エンジン全体に再構築または交換が必要になる可能性のある、エンジンに多大な損傷を与える可能性があります。したがって、早い段階で低油圧を修正するか、専門家の支援を求めてください。