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私の車が最高のmpgを取得していることをどうやって知ることができますか?


長い信号の間にアイドリングすると、車が最適な燃料効率を得る可能性が大幅に低下する可能性があります。ストックバイト/ストックバイト/ゲッティイメージズ

自動車へのアメリカの依存症は伝説的です。 2009年7月だけでも、この国は推定2,634億マイルを記録し、2008年7月から約58億マイル増加しました[出典:米国運輸省]。もちろん、これは2007年7月(米国の歴史でこれまでの7月の運転月のトップランク)から減少しました。このとき、全国の走行距離計は推定2,670億車両マイルを記録しました。

残念ながら、車のハンドルを握って過ごした数え切れないほどの時間は、理想的とは言えない状況で行われることがよくありました。それは、そのうちの約1,680億人が都市の道路や通りを運転するのに費やされたためです。ほとんどの大都市の住人が特定の地域の交通渋滞を雄弁に語ることができることを考えると、多くの人が自分の車の燃費に執着しているのも当然です。ですから、問題は、ドライバーが自分の車がピーク時に機能しているかどうか、または無駄なガスで苦労して稼いだ現金を捨てているかどうかをどのように判断できるかということです。

運転を減らす、公共交通機関を利用する、相乗りする、より効率的な車を購入する、車とタイヤを最高の状態に保つ、複数の用事を1回の旅行に組み合わせるなどの明らかなガス節約の戦術とは別に、優れた燃費を確保する主な方法は次のとおりです。スマートに運転します。これには、より穏やかなペースでの加速とブレーキング、速度の抑制、信号機や混雑した高速道路でのアイドリングに費やす時間を回避することが含まれます。また、1分以上静止する場合は、エンジンを停止することをお勧めします。車を再始動するために大量のガスを燃やすという古い考えは、現代の車には当てはまりません。そして確かに、トランクにいくつかの緊急物資を保管するのは賢明ですが、必要以上の重量を運ばないでください。特に車両の屋根では、抗力が増加します。

窓を開けるのが最善なのか、エアコンをクランクするのが最善なのかについても議論が続いています。後者は燃料を消費しますが、前者は車両の空力抵抗を増加させるため(特に高速で)、エンジンの動作が困難になり、燃費が低下します。専門家は選択が大きな違いを生むかどうかについて異なりますが、一般的な推奨事項は、低速で運転しているときにウィンドウを開き、高速でACをオンにすることです[出典:Motavalli]。また、可能な限り最高のギアで運転し、クルーズコントロールを使用して高速道路の速度を安定させることもお勧めします。

これらすべてのヒントに従えば、あなたの車がおそらく可能な限り最高の燃料効率を得ていることを知って安心することができます。車両、交通トラブル、革新的なアイデアに関するその他のリソースについては、次のページのリンクをご覧ください。

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>ソース

  • カー、ブライアン。 「燃費のヒント-ウィンドウをロールアップします。」 DailyFuelEconomyTip.com。 2006年5月2日。(2009年10月5日)http://www.dailyfueleconomytip.com/uncategorized/fuel-economy-tip-roll-the-windows-up/
  • 「より良い燃料経済へのカートークのガイド」。カートーク。 (2009年10月5日)http://www.cartalk.com/content/features/fueleconomy/
  • エリス、デビッド。 「4つのガス節約の神話。」 CNN。 2007年5月21日。(2009年10月5日)http://money.cnn.com/2007/05/09/pf/gas_myths/index.htm
  • 「燃費センター」。 Edmonds.com。 (2009年10月5日)http://www.edmunds.com/fueleconomy/index.html
  • FuelEconomy.govWebサイト。 (2009年10月5日)http://www.fueleconomy.gov/
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  • 「グリーンビークルガイド」。 EPA.gov。 (2009年10月5日)http://www.epa.gov/greenvehicles/Index.do
  • 「2009年7月のトラフィック量の傾向」米国運輸省。 (2009年10月5日)http://www.fhwa.dot.gov/ohim/tvtw/09jultvt/page2.cfm
  • モタヴァリ、ジム。 「そこにある空気:終わりのない窓-対-空調の議論。」ニューヨーク・タイムズ。 2008年7月30日。(2009年10月5日)http://wheels.blogs.nytimes.com/2008/07/30/the-air-out-there-an-endless-windows-vs-air-conditioning-討論/
  • MPGTune.comWebサイト。 (2009年10月5日)http://www.mpgtune.com/index.php
  • ヴィーゼンフェルダー、ジョー。 「燃料を節約するためのヒント。」 Cars.com。 2009年6月30日。(2009年10月5日)http://www.cars.com/go/advice/Story.jsp?section=fuel&subject=fuelTips&story=mpgSave&referer=advice

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