ガスタンクの燃料ポンプの交換方法
ガソリンタンクがいっぱいで、エンジンにガスが供給されていない場合は、燃料ポンプを交換する必要があります。ただし、最初に問題がガス管の破損、フィルターの目詰まり、または電気的な問題ではないことを確認してください。
警告: ガソリンを回避するときは細心の注意を払ってください。換気の良い場所で作業し、電気機器やタバコを遠ざけてください。消火器を手元に置き、安全ゴーグル、手袋、承認されたガソリン容器を使用してください[出典:Bumbeck]。
キャブレターエンジンを搭載した自動車用ガスタンクの燃料ポンプを交換する方法は次のとおりです。
- バッテリーのマイナス(-)端子からアースケーブル(通常は黒)を外します。
- ガスタンクからの燃料ラインを調べて、ひびが入っているか漏れている場合は交換します。
- 車のサービスマニュアルの指示に従って、ガスタンクの圧力を解放します。
- 燃料タンクホースとベーパーリターンホース(ある場合)を古い燃料ポンプに接続しているクランプを緩めます。ホースをポンプから外します。
- 取り外したばかりのホースの端をダボまたはボルトで引っ張ります。
- 1つのレンチで燃料ポンプフィッティングをしっかりと握り、別のレンチでナットを緩めて、キャブレターにつながる燃料出口ラインを外します。
- 2本の固定ボルトを緩め、古い燃料ポンプを廃棄します。
- 取り付けフランジから残っているシーラントをすべて取り除きます。
- 新しいガスケットの両側をシーラーでコーティングします。
- 新しいポンプに固定ボルトを挿入してから、ガスケットを所定の位置にスライドさせます。
- 新しいポンプを取り付けます。ロッカーアームがエンジンの偏心ギアに接触しているか、作動するプッシュロッドが燃料ポンプとエンジンに適切に接続されていることを確認してください。
- 燃料出口ラインを新しいポンプに接続します。まず、キャブレターからラインを外します。次に、もう一方の端をポンプに接続し、自由端をキャブレターに再接続します。燃料出口ラインを外したときと同じように、2本のレンチを使用してナットを締めます。
- 燃料タンクホース(および、蒸気リターンホースがある場合はそれ)のクランプをしっかりと締めます。
- アースケーブルをバッテリーのマイナス端子に接続します。
- エンジンを始動し、ポンプに漏れがないか確認します[出典:Cockerham]。