エンジンの摩耗から保護
シグネチャーシリーズ合成モーターオイルは、金属表面を分離したままにする強力な流体膜を開発し、その堅牢な耐摩耗添加剤は、金属同士の接触領域での摩耗をさらに減らし、エンジンの寿命を最大限に延ばします。 API SN PLUS仕様を満たすために合格する必要があるシーケンスIVAエンジンテストは、長時間のストップアンドゴー運転をシミュレートします。テストエンジンは、100時間、エンジンの摩耗を促進する条件で、50分間のアイドリングと10分間の高回転の間を循環します。次に、カムシャフトの摩耗が84箇所で測定され、平均スコアが決定されます。テストの厳しさをさらに高めるために、ラインで最も軽い粘度であるシグネチャーシリーズ0W-20を使用しました。 AMSOILシグネチャーシリーズ合成モーターオイルは、馬力の損失と摩耗に対するエンジン保護を75％向上しました
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業界標準で要求されているよりも、ピストンやカムなどの重要なコンポーネントの寿命を延ばします。
シーケンスIVAエンジンテスト 
1 APISN仕様で要求されているASTMD6891のAMSOILSignature Series0W-20の独立したテストに基づいています。
ドレインの延長：保護が保証されます
AMSOILシグネチャーシリーズ合成モーターオイルは予備保護を提供し、最大25,000マイル（40,200 km）、700時間の運転、または1年のいずれか早い方を選択した場合、オイル交換の間隔を長くすることができます（詳細についてはバックページを参照してください） ）。当社独自の合成配合とロングドレイン添加剤システムは、酸化に抵抗し、長期間にわたって酸を中和するために本質的に安定しています。シグネチャーシリーズは、延長された排水間隔で卓越したエンジン保護、清浄度、および性能を提供するように設計されており、保証されています。オイル交換をスケジュールに合わせることができるので、安心です。
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AMSOILシグネチャーシリーズ5w-30モーターオイルの独立したテストに基づいて、GMデクソス1
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に必要なLSPIエンジンテストで 第2世代の仕様。
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GMターボコークステストでのAMSOILシグネチャーシリーズ5W-30の独立したテストに基づいています。
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vs. AMSOILOEモーターオイル
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APISN仕様で要求されているオイルスクリーンの詰まりに関するASTMD6593エンジンテストでのAMSOILシグネチャーシリーズ5W-30の独立したテストに基づいています。
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すべての商標名および画像はそれぞれの所有者の所有物であり、一部の国では登録商標である可能性があります。明示または黙示を問わず、それらの使用によって提携または承認の主張が行われることはありません。ここで宣伝されているすべての製品は、示されているアプリケーションで使用するためにAMSOILによって開発されています。
馬力を維持
シグネチャーシリーズモーターオイルの極端な耐久性は、エンジンをより長く、より強く動かすのに役立ちます。シグネチャーシリーズ5W-30合成モーターオイルを新しい3.5LEcoboost *エンジンを搭載したFord * F-150 *に取り付け、ターボチャージャー付き直接噴射（TDGI）エンジンを長時間の排水間隔でのトルクと馬力損失から保護する能力をテストしました。 25,000マイル（40,200 km）まで。馬力とトルクの保持を評価するために、テストの開始時と終了時にパワースイープが実行されました。グラフが示すように、Signature Seriesは、100,000マイル（160,934 km）のテストを通じてエンジン性能を維持するのに役立ちました。
石油消費を制限する
シグネチャーシリーズは、蒸発を制限し、最も必要な場所にそれを維持する均一な分子構造を備えており、エンジンを保護します。揮発性（バーンオフ）は、オイルが熱くなると発生し、軽い分子が燃え尽きるか蒸発します。これは、オイルの増粘、添加剤の不均衡、排出量の増加、およびオイル消費につながります。 NOACK揮発性試験は、モーターオイルの高温蒸発を評価するための業界標準です。モーターオイルを482ºF（250ºC）の一定の気流下に1時間置いた後の、バーンオフのパーセンテージを測定します。数値が小さいほど、蒸発に対する耐性が高いことを示します。シグネチャーシリーズは、揮発性に関するAPIの制限をはるかに下回っており、頻繁なオイルの補充の必要性を減らし、車両の排出量を制限しています。
より簡単なコールドスタート
シグネチャーシリーズ合成モーターオイルはパラフィン（ワックス）を含まず、-58°F（-50°C）以下の温度で流動性を維持します。極端な寒さは他のモーターオイルを濃くし、潤滑の重要な可動部分を飢えさせ、摩耗を加速させ、さらには車両の始動を妨げます。シグネチャーシリーズは 66％優れた低温性能を提供します 始動が容易になり、燃料経済性が向上し、オイルフローが改善され（以下を参照）、摩耗が減少します。
ピストンをよりきれいに保つ
破壊に強く、ピストンを清潔に保つ優れた熱耐久性を備えたシグネチャーシリーズを配合しました。シーケンスIIIHテストでは、クライスラー* 3.6Lペンタスター*エンジンを使用して、モーターオイルが熱に耐え、ピストンを清潔に保つ能力を評価します。テストは、オイルの増粘と堆積を加速するために、通常の操作よりもはるかに高温の304ºF（151ºC）のオイル温度で実施されます。単一の長さの90時間のテストでは、Signatureシリーズにさえ挑戦しませんでした。その粘度は新しいオイルのそれと同じであり、ピストンはまだほとんどきれいでした。オイルを実際にテストするために、エンジンを再組み立てし、同じオイルを使用してテストを再実行するようにラボに指示しました。業界標準のテストの長さを2倍にした後でも、オイルはオイルの増粘を許容しきい値をはるかに下回り、標準で必要とされるよりも40％クリーンなピストンを提供します。
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提案されたILSACGF-5Plus仕様に基づいています。
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すべての商標名および画像はそれぞれの所有者の所有物であり、一部の国では登録商標である可能性があります。明示または黙示を問わず、それらの使用によって提携または承認の主張が行われることはありません。ここで宣伝されているすべての製品は、示されているアプリケーションで使用するためにAMSOILによって開発されています。
アプリケーション
次の仕様のいずれかを必要とするアプリケーションでは、AMSOILシグネチャーシリーズ合成モーターオイルを使用してください：
0W-20（ASM） ：API SP（Resource Conserving）、SN PLUS、SN…; GM dexos1 Gen 2（6094Mに取って代わります）; ACEA A1 / B1;フォードWSS-M2C947-B1、WSS-M2C947-A;クライスラーMS-6395; ILSAC GF-6A、GF-5、GF-4
互換性
AMSOILシグネチャーシリーズ合成モーターオイルは、他の従来型および合成モーターオイルと互換性があります。ただし、他のオイルをAMSOILモーターオイルと混合すると、オイルの平均寿命が短くなり、性能上の利点が減少します。 AMSOILは、オイルが混合されている場合の延長された排出間隔をサポートしていません。
アフターマーケットオイル添加剤は、AMSOIL合成モーターオイルでの使用は推奨されていません。
テクニカルサービス
技術的な質問への即時回答については、午前8時から午後5時の間に（715）399-TECH（8324）に電話してください。中部標準時またはメール[email protected]。
耐用年数
通常のサービス 過酷なサービスの下で運転されていない自家用車では、最大25,000マイル（40,200 km）、700時間の運転、または1年のいずれか早い方。
厳しいサービス 最大15,000マイル（24,140 km）、700時間の運用、または1年間のいずれか早い方。厳しいサービス条件には、商用車またはフリート車が含まれます。過度のアイドリング;または、ほこりの多い状態での頻繁なけん引、運搬、耕作、または運転。
AMSOILオイルフィルターは、通常のフィルターよりも小さな粒子を止め、より多くのオイルを流し、長持ちします。最高のパフォーマンスを得るには、AMSOILオイルフィルターを使用してください。
AMSOIL製品の保証
AMSOIL合成潤滑油を使用したり、排水間隔を延長したりしても、新しい車両または機器メーカーの保証が無効になることはありません。すべてのAMSOIL潤滑剤とフィルターは、AMSOIL限定保証の対象となります。詳細については、www.amsoil.com / warranty /をご覧ください。
健康と安全
この製品は、意図された用途に使用され、安全データシート（SDS）の推奨事項に従って使用された場合、健康上の懸念を引き起こすとは予想されていません。 SDSは、インターネット（www.amsoil.com）を介して、または要求に応じて715-392-7101で入手できます。 子供の手の届かないところに保管してください。 使用済みオイルとボトルをリサイクルします。