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自動運転車は電気自動車の波に乗ることができますか?

最近、電気自動車がますます注目を集めているのを見て興奮しています。バイデン大統領は彼らを政治的優先事項とし(リンクはこちら)、自動車メーカーにとって戦略的な焦点の領域であり続け(こことここの例を参照)、州の政策立案者も彼らに注意を向けています(ここを参照) 。個人市場と商用市場の両方で、電気自動車の生産、販売、使用に有意義な上昇が見られるようです。

電気自動車への関心と採用が大幅に増加したのは、気候変動と私たちが日々環境に与えている被害に対する認識が高まっているためだと思います。大規模な気象現象、空気の質の悪さ、予測できない気温の変動により、政策立案者、企業、一般の人々が化石燃料からシフトすることへの切迫感が生まれました。

では、これは自動運転車にとって何を意味するのでしょうか?共有の自動運転車は、渋滞の緩和とより効率的な運転ルートを通じて、環境にもメリットをもたらす可能性があることを私たちは知っています。この推進力や、交通安全などの同等のトリガーによって、自動運転車への焦点が同様に変わるのではないかと思います。国民と政策立案者を参加させるには何が必要ですか?

  • おそらく、私たちのポストコロナウイルスの世界は非常に車に焦点を合わせており、非常に混雑しているため、自動運転車の共有が最優先事項になるのではないでしょうか。そうだといいのですが、びっくりします…
  • 自転車やスクーターの使用が増え、安全上の問題が増えるため、交通安全への注目が高まるのではないでしょうか。私もそうだったらいいのにと思いますが、同じように驚きます…
  • コロナウイルス感染後の世界では、従来の対面での買い物が減るか、さらにはなくなる可能性があります。これにより、世界の荷物の配達要件が大幅に増加しますか?トリガーを見つけたかもしれません!

食料品店、小売店、薬局の人の往来がますます少なくなるにつれて、私たちの配達車両はますます忙しくなっています。これらの配送車両に関連する人件費と混雑を減らすことは、変化のための巨大な「ドライバー」(しゃれを意図したものです!)になる可能性があります。物品移動の要件により、今日の電気自動車技術が加速しているのと同じように、自動運転技術を進歩させる技術の進歩と支援的なポリシーの変更を確認できるようになることを願っています。

私が考えていない他のトリガーはありますか?


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