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現代自動車が欧州製コナエレクトリックの納入を開始

現代はついにチェコ共和国のヨーロッパの製造工場で製造されたコナエレクトリックの納入を開始した。現在のヨーロッパの生産量は1日あたり150コナエレクトリックであり、ヒュンダイは12か月で35.000台以上を生産する予定です。

プレスリリースを見てみましょう。

  • ヒュンダイは、チェコ共和国のノショヴィツェにあるヒュンダイモーターマニュファクチャリングチェコ(HMMC)でコナエレクトリックの生産を開始しました。
  • 工場は初年度に3万台の電気自動車を生産する計画です
  • コナエレクトリックは、チェコ共和国で生産された最初の新世代電気自動車です
  • ヨーロッパでの追加生産により、ヨーロッパの顧客へのコナエレクトリックの納期が大幅に短縮されます

2020年3月13日– 現代自動車は、ヨーロッパの製造工場である現代自動車製造チェコ(HMMC)でコナエレクトリックの生産を開始しました。

ヨーロッパ市場向けに生産された最初の車は今週工場を出て、ヨーロッパの顧客に向かった。

Nošovice工場は、150kWの電気モーターと64kWhのバッテリー容量を備えた2つのHyundaiKona Electricバージョンのうち、より強力なものを生産し、走行距離は484kmになります。コナエレクトリックは、チェコ共和国で生産された最初の新世代電気自動車です。韓国のヒュンダイのウルサン工場からの増産と合わせて、2020年には、同社はヨーロッパの顧客が昨年に比べてコナエレクトリックの可用性を3倍以上にする予定です。

ヨーロッパ製のヒュンダイコナエレクトリック:インフォグラフィック

チェコ共和国で生産された最初の完全電気自動車

HMMCでの生産のすべての段階は、コナエレクトリックのために準備されました:スタンピングショップ、溶接ショップ、ペイントショップ、そして組み立て。バッテリーの設置を伴う新しい生産段階のため、生産ラインを15メートル延長する必要がありました。

バッテリーはヨーロッパで生産されます 、コンポーネントが移動する必要のある距離を短縮します。 HMMCには、バッテリーを保管するための新しい倉庫が設置されています。無人搬送車がそれらをそこから生産ラインに輸送します。

コナエレクトリックはツートンカラーの屋根も利用できるため、ペイントショップは新しい2色塗装プロセスも導入しました。

ヨーロッパ製のヒュンダイコナエレクトリック

待ち時間を短縮し、需要に対応するために必要な生産量の増加

チェコ共和国のモラヴィア・シレジア地方のノショヴィツェにあるHMMCは、ヨーロッパで最大かつ最も近代的な自動車製造工場の1つです。この工場は、12か月で35,000台以上のコナエレクトリックを生産する予定です。現在の生産量は1日あたり150コナエレクトリックです。

ヒュンダイはまた、顧客にコナエレクトリックの到着予定時刻(ETA)を追跡する機会を提供します。注文すると、ETAツールを使用して、生産から最終出荷までの車の追跡が可能になります。

ヒュンダイは2020年に、コナエレクトリック、IONIQエレクトリック、NEXO燃料電池電気自動車を含むヨーロッパの顧客に80,000台以上のゼロエミッション車を納入する予定です。この開発により、ヒュンダイは2020年にヨーロッパで最大のゼロエミッション車プロバイダーになることを期待しています。

ヨーロッパの顧客は、昨年末に一連のアップグレードを受けたこの素晴らしい電気自動車の納期の短縮を期待できるようになりました。それらのアップグレードの1つは、11kWでバッテリーを充電できる三相車載充電器です。

最後に、ヒュンダイは今年、ヨーロッパの顧客に80.000台の電気自動車を納入することで、2020年にヨーロッパで最大のゼロエミッション車のプロバイダーになると予想しています。フォルクスワーゲンがトップ3に入ろうと懸命に努力し、その目標を達成するために。それにもかかわらず、ヒュンダイはPSAと日産を凌駕する立場にあります。どう思いますか?


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