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車を長持ちさせる20の方法

廃車時の車の平均年齢は約14歳ですが、道路上の車の平均年齢は8歳に近いです。

ただし、心配しないでください。モーターに黄金期を迎える最高のチャンスを与えるために実行できる簡単な手順がいくつかあります。

RACパトロールアンバサダーのChrisBurgessの助けを借りて 、ランニングコストを最小限に抑え、今後数年間、車を道路に置いておくための、わかりやすいヒントのリストをまとめました。

1。車のバッテリーを維持する

車を長期間使用しないと、バッテリーが劣化して消耗します。

車をガレージに長期間置いたままにする場合は、トリクル充電器を使用してバッテリーを充電し続けることを検討してください。通常よりも充電量が少ないと思われる場合は、バッテリーコンディショナーを使用してください。

バッテリーが消耗した場合、車をジャンプスタートする必要があると、バッテリーにさらに負担がかかり、エンジン管理システムやその他の繊細な電子機器に損傷を与える可能性があります。摩耗が増えるという二重の苦痛です。

トリクル充電器なしでバッテリーの世話をするには、可能であれば、特に冬には、少なくとも週に1回は車を運転するようにしてください。

2。フィルタを定期的に交換してください

車のオイルフィルターとエアフィルターは時間の経過とともに目詰まりするため、定期的に交換することが重要です。

定期的な自動車整備の一環として交換する必要がありますが、どちらも比較的簡単な作業であり、特にエアフィルターの交換であるため、自分で試して、その過程でお金を節約することをお勧めします。

エアフィルターを洗うことで寿命を延ばすことができます。フィルターの清掃や交換のアドバイスについてはハンドブックを参照し、必ず純正部品を使用してください。安価で低品質のフィルターは、長期的にはエンジンに損傷を与える可能性があります。

車のサービスに関係することと、自分で仕事ができるかどうかについて詳しく調べてください。

3。スムーズに運転…ほとんどの場合

「機械的な共感」を持って運転することは、常に実践すべきことです。それはそれがどのように機能するかを理解しながらあなたの車のコントロールを使用することを意味します。

そうすることで、コンポーネントの摩耗が減り、燃料がさらに増えます。急ブレーキの必要性を減らすために先を見越すとともに、ハンドル、ギアボックス、ペダルをスムーズに使用するなどの簡単なことが重要です。

燃料を節約する方法に関するガイドでは、車とその燃費を最大限に活用するために運転スタイルを改善するためのヒントをさらに多く提供しています。

ペダルを積極的に踏むほど、燃料費と修理費が高くなる可能性があります。スムーズに運転することはあなたの車と環境に優しいだけでなく、制御された方法で加速と減速を行い、前方の道路を予測することで燃料費を節約できます。

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とはいえ、エンジンを完全に回転させないと、カーボンの堆積物が蓄積してバルブ、インテークマニホールド、その他の部品を汚し、効率を低下させ、失火を引き起こす可能性があります。

したがって、少なくとも数百マイルに1回はエンジンをレッドラインに回転させる必要がありますが、オイルが暖かく、静かな道路にいる場合に限ります。

ディーゼル車は、有害な排気ガスをトラップするように設計されたディーゼルパティキュレートフィルター(DPF)の詰まりにも問題がある可能性があります。

月に1回の高速道路の延長は、それらをクリアするのに役立ちます。

4。エアコンを使う

「使うか失うか」という言葉は、エアコンに当てはまる可能性があります。

エアコンシステムは、特に定期的に使用されていない場合、時間の経過とともに必然的に冷媒ガスが漏れます。

エアコンをオフのままにしておくと燃料を節約できますが、代わりにエアコンの再ガス化の請求が発生する可能性があります(多くの場合、約£50、ほとんどのガレージやファストフィットセンターで利用できます)。

そうです、それは冬にも時々あなたの通気口を冷たくすることを意味します。

再ガスが必要だと思われる場合は、近くのガレージを見つけてください。

7。タイヤを確認してください

タイヤは間違いなくあなたの車の最も重要な安全機能であり、定期的に(週に1回程度)タイヤをチェックすることであなたの命を救うことができると言っても過言ではありません。

空気圧が不足しているタイヤは燃料消費量も増えるので、お金を節約するために、車のハンドブックに記載されている推奨圧力までタイヤを補充してください。

タイヤの空気圧、健康状態、トレッドの深さを確認する方法についての簡単なビデオをご覧ください。

フロントタイヤとリアタイヤではタイヤ空気圧が異なる場合があることを忘れないでください。一部の専門家は、摩耗を均一にしてタイヤの寿命を延ばすために、タイヤを回転させる(つまり、前部を後部に、またはその逆に)ことを提案しています。

ただし、安全上の理由から、フロントグリップの喪失(アンダーステア​​)はリアエンドスライド(オーバーステア)よりもはるかに管理しやすいため、バックアクスルに最も摩耗の少ないタイヤを使用することをお勧めします。

タイヤのトレッドのレベルを定期的にチェックしてください。英国では法定最小値は1.6mmですが、2mmから3mmの間にタイヤを交換することを検討する必要があります。トレッドが少ないほど、タイヤの効果が低下します。また、タイヤの空気圧もチェックすることを忘れないでください。また、パンクの原因となる可能性のある摩耗や損傷の兆候に注意してください。

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8。サービススケジュールを守る

定期的な整備は、車を最高の状態に保ち、寿命を延ばすために不可欠です。

サービス間隔は、走行時間または走行距離に基づいています。たとえば、1年に1回、または10,000マイルごとです。

ハンドブックをチェックして、車の修理期限と必要な作業を確認してください。

最近の車の多くは、ダッシュボードに警告灯があり、メンテナンスが必要なときに警告を発します。

大まかに言えば、「マイナー」サービスの予算は1年に1回、「メジャー」サービスの予算は2、3年ごとにする必要があります。

マイナーサービスには、オイルとオイルフィルターの交換、および必要に応じて他の液体の交換が含まれます。

車と走行距離によっては、主要なサービスがエアフィルター、スパークプラグ、カムベルトの交換もカバーする場合があります。

マイナーなサービスにも含まれるタスクの数は多数ありますが、すべてにオイルと液体の漏れ、タイヤの空気圧と状態、過度の排気ガス、ブレーキの摩耗、およびステアリング、ギアボックス、クラッチ、サスペンションの正しい操作のチェックが含まれている必要があります。ライト、ワイパー、ホーン。

基本的なことのように聞こえますが、車のサービスを常に把握することは、車を最大限に活用し、信頼性を維持するためにできる最善のことです。年間サービスへの投資により、修理費を大幅に節約でき、ストレスの多い故障を回避できる可能性があります。

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9。カバーしておいてください

私たちの多くはガレージを持っていますが、実際に何人がガレージを使用していますか?わかりました。言い換えると、実際に車を何台保管していますか?

車が大きくなり、耐食性が向上するにつれて、ほとんどは私道や道路に残され、ガレージは事実上ロフトや庭の小屋の延長になります。

さて、これを片付けの言い訳と考えてください。車をガレージに駐車すると、車はドライ、クリーン、安全に保たれ、偶発的な損傷、破壊行為、盗難のリスクが軽減されます。

それはあなたの自動車保険料も削減することができます。ガレージを使用していない場合は、代わりに高品質の車のカバーを購入することを検討してください。特に、車を長期間駐車したままにしておく場合はそうです。

同じことが、RAC包括的自動車保険、一時的自動車保険、学習者ドライバー保険など、さまざまな種類の補償にも当てはまります。

  • 自動車保険の費用に影響を与える可能性のある8つの驚くべきこと
  • 7つの自動車保険の神話が暴かれた
  • 自動車保険を誤って無効にする可能性のある12の方法

10。体重を減らしてください

モーターメーカーは、ガロンあたりの走行距離を増やし、排出量の要件を満たすために、車両の重量を減らす方法を常に模索しています。

したがって、車にかかる重量を可能な限り最小限に抑えることは非常に理にかなっています。

余分な重量を運ぶことは、あなたの車の燃費を低下させる確実な方法です。また、タイヤ、ブレーキ、サスペンションに追加の傷みを付けます。

実用的な解決策は、車から不要なものを取り除くことです。

ドアのポケットとグローブボックスから始めて、シートの下に迷い込んだおもちゃや飲み物のボトルがないか調べます。

ブーツに移り、不要なものをすべて片付けます。緊急時に備えて、ツールキット、ジャック、ロックホイールナットキーを忘れずに残してください。

運が悪かったために故障した場合に備えて、故障キットをそこに置いておくこともお勧めします。

必要のないときは重い荷物や緩いものを車内に置いたままにしないでください。家族での休暇や長旅のために車を梱包するときは注意が必要です。また、ラゲッジラックとルーフバーは、車の抵抗を大幅に増やし、燃料消費量を押し上げるため、不要になったら取り外すことを忘れないでください。

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11。車を錆びないようにします

現代の車は非常に錆びにくいですが、金属腐食は1990年代以前に製造された車の最大のキラーです。

一旦それが始まると、多くは単に修理するのに経済的ではありません。

車にさびの斑点が見られる場合は、それらが発生するのを待たないでください。少なくとも、露出したボディワークをタッチアップペイントで覆ってから、専門的に再スプレーしてください。

車の前部に石をそらすフィルムを貼ると、そもそも塗装の損傷を防ぐことができます。

また、水の浸入を防ぐように設計されたワックス状の物質でキャビティを充填するなど、シャーシを適切に防錆することもできます。

ここにあるすべてのヒントと同様に、長期的にはお金を節約できます。

12。変更したいという誘惑に抵抗する

車を改造すると、信頼性が低下し、寿命が短くなる可能性があります。

より多くのパワーのためにエンジンを調整すると、結果としてより速く運転する場合、ブレーキを含む他のコンポーネントに余分な負担がかかります。

より剛性が高く、よりスポーティなサスペンションは、シャーシ、サブフレーム、ブッシュにさらなる摩耗を引き起こします。

また、改造に費やしたお金はおそらくあなたの車の価値を高めることはないことを忘れないでください。

確かに、反対のことがしばしば当てはまります。減価償却は自動車の運転に伴う最大のコストであることが多いため、転売価値の削減を軽視すべきではありません。

13。甌穴や荒れた道を運転することは避けてください

甌穴はサスペンション、タイヤ、エキゾーストに大混乱をもたらします。

手入れの行き届いていない道路に見られる硬いエッジは、サイドウォールの膨らみ、トレッドの分離につながる可能性があり、場合によってはタイヤの空気を抜くこともあります。クレーターのような穴を乗り越えると、サスペンションの位置がずれたり、ショックが損傷したりする可能性があります。

穴が深くなると、触媒コンバーターが削られて穴が開いたり、電力が失われたりする可能性があります。

可能であれば、傷みを防ぐために、表面が滑らかな道路を利用するのが最善です。

甌穴を報告し、損害を請求する方法をご覧ください。

14。ギアを下げるのではなく、ブレーキを使って速度を落とします

エンジンブレーキをかけたり、ギアをシフトして速度を落としたりすると、ドライブトレイン、特にクラッチとトランスミッションが損傷する可能性があります。

特に高速で走行するときにギアを使用してブレーキをかけると、エンジンの寿命が短くなる可能性があります。複数のギアをシフトダウンすると、ダメージはさらに悪化します。

ブレーキペダルは、ギアボックスの損傷を防ぐための親友であり、速度を落とすときの最初の寄港地となるはずです。

15。車を清潔に保つ

車を洗ったことがない人は誰もが知っていますが(おそらくあなたもその一人です!)、車を清潔に保つことは虚栄心ではありません。車の寿命を大幅に延ばすことができます。

グリットが可動部品とシャーシに入り込み、摩耗と腐食が加速します。鳥の糞は塗装で大混乱を引き起こす可能性があり、冬の道路の塩は特に腐食性があります(したがって、グリッターの後ろに立ち往生しているときに何をすべきかを知っていることを確認してください!)

自動洗車には硬いブラシが付いているため、細かい傷が残る可能性があります。さらに、ビットが欠けていることもあります。一方、手洗い、またはDIYの仕事は、通常、はるかに徹底的です。

より深い洗浄を行う前に事前にすすぐ必要があります。柔らかいシャモアで車を乾燥させる前に、液体を洗い流すのではなく、適切な洗浄液を使用することを忘れないでください。

毎年の研磨は、保護の層を提供し、錆が広がるのを防ぎます。

また、マイクロファイバークロスで車内を清潔に保ち、フロアマットの汚れやパン粉を取り除くことも重要です。

ダッシュボードのプラスチックに保護スプレーを使用すると、ひび割れや変色の可能性が減りますが、明るい日にフロントガラスに日よけを置くことも役立ちます。

車を洗う方法についてもっと読む。

当たり前のように聞こえますが、車を清潔に保ち、車体の音を維持することで、新車の販売や交換の際に、その状態を維持し、その価値を維持することができます。

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16。クラッチに足を置き、ギアスティックに手を置くことは避けてください

一部のドライバーは、足をクラッチペダルに乗せて運転する傾向があります。これにより、クラッチレリーズベアリングがクラッチカバーに接触し、不要な摩擦が発生します。時間の経過とともに、クラッチが早期に摩耗する可能性があります。

同様に、ギアチェンジの合間にギアスティックに手を置いたくなるのですが、これによりセレクターフォークやその他の内部部品に圧力がかかります。追加された摩擦により、ギアボックスの摩耗が加速します。

代わりに、手をハンドルに動かし、左足を足元の別の場所に置く習慣を身に付けてください。

17。燃料が不足しないでください

ガソリンが少なくなると、燃料ポンプは、燃料タンクの底にある空気、破片、堆積物を利用して、車に動力を供給しようとします。

不要な物質がシステムを詰まらせ、最終的にポンプとフィルターを腐食させ、燃料をブロックして車の始動を妨げる可能性があります。

ディーゼル車の所有者は、エンジンの強力なインジェクターがシステムに大量の空気を引き込み、エンジンの回転を防ぐことができるため、燃料レベルの低下に特に注意する必要があります。

燃料レベルを高く保つことで、将来の高額な修理費を回避できます。

  • お住まいの地域の最新の燃料価格についてはRACFuelwatchを確認してください
  • 燃料ライトが点灯しました–何マイル行くことができますか?
  • 燃料は消えますか?古い燃料と燃料貯蔵の質問に答えました

18。パーツをくしゃくしゃにしないでください

メーカーは数百万マイルをカバーし、研究開発に数十億ドルを費やして、車の信頼性を可能な限り高めています。では、数ポンド節約するためだけに、品質の低い「パターン」パーツでそれを危険にさらすのはなぜですか?

オリジナルのパーツを使用すると、車を道路に置いたままにしておくことで、長期的には実際にお金を節約できます。そして、特にクラシックカーに関しては、オリジナルのパーツを使用することが将来の価値の鍵となります。

車に最高のものを与えることは、使用する液体にも当てはまります。

ハンドブックで推奨されているエンジンオイルを調べてください。特に、「プレミアム」燃料を必要とするパフォーマンスカー(超無鉛など)を使用している場合は、それを使用してください。それが車の設計と開発の目的です。

RACは、元のメーカーの高品質の部品または同等の交換部品のみを使用します。車を最高の状態に保ち、その価値を維持するためにも、同様に使用することをお勧めします。

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19。警告灯をすぐに確認してください

警告灯は無視するのが簡単です。特に、車が点灯したときに車の性能に違いが見られない場合はそうです。

ただし、問題をチェックしないままにしておくと、車が時期尚早に終了する可能性があります。

エンジン、ブレーキ、パワーステアリングのライトは、高額な修理代やさらに悪いことに安全でない運転状況につながる可能性のある最も緊急の障害のいくつかを示しています。

ブレーキとステアリングの問題は車のコントロールを低下させますが、エンジンライトはいくつかの理由で点灯する可能性があります。フィラーキャップが緩んでいるか、はるかに懸念される汚染された触媒コンバーターはすべて同じライトでフラグが立てられます。不明な点がある場合は、専門家にすぐに確認してもらうことをお勧めします。

信頼できるサービスを提供するには、RAC承認のガレージを信頼してください。

異常な車の騒音に対する同じ警戒的なアプローチは、つぼみの問題を解決するのにも役立ち、車の寿命を何年も延ばす可能性があることを忘れないでください。

私たちのガイドであなたの車のダッシュボードの警告灯が何を意味するかを把握してください。

20。簡単で定期的なチェックを行う

車の寿命を延ばす最も効果的な方法の1つは、最も簡単な方法の1つでもあります。定期的なチェックです。

重要なDIY検査のリストは、問題がより高価な修理費に発展する前に問題にフラグを立て、そもそも発生する合併症を防ぐのに役立ちます。

これらを可能な限り定期的に、おそらく2週間ごとにチェックすることをお勧めします:

  • 燃料
  • オイル
  • ゴム(タイヤとワイパーブレード)
  • クーラント
  • 電気
  • スクリーンウォッシュ
  • エンジンエアフィルター
  • スパークプラグ(ガソリンエンジンのみ)
  • ブレーキ
  • エアコン
  • インテリア
  • 外観

詳細については、間違いなく行うべき簡単な車のメンテナンスチェックのガイドをご覧ください。

MOTの期限が迫っている場合、またはフルカーサービスのために車両を予約したい場合は、今日、最寄りのRAC認定ガレージでオンライン予約できます。


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