車を所有している場合は、特に何年も使用した後、バッテリーを交換するのが合理的です。結局のところ、それは車に動力を与える能力を失います。また、膨潤してエンジン自体に害を及ぼす可能性があります。
幸いなことに、このシナリオは、機能が不十分な消耗品のバッテリーで発生します。優れているが弱くなったセルを使用する場合は、簡単な手法を使用して元の状態に戻すことができます。
再調整として知られているこの方法は、あなたがあなたの家で使うことができる様々なステップを含みます。 車のバッテリーを再調整する方法を知りたい場合 、この投稿では、このタスクのヒントを提供します。
充電されない車のバッテリーを再調整する方法を学ぶ 多くの努力を必要としません。 密閉されたカーバッテリーを再調整する方法とほぼ同じ手順です。 。
これらの製品はサイズが大きいため、コンポーネントを細かく見るのに何時間も費やすことはありません。また、すべての店舗でこのプロジェクトに必要なアイテムを取り揃えています。
適切に実行された場合、再調整はユニットの寿命を延ばすことができます。ただし、バッテリーが元の効率の約80％を提供することを期待してください。それでは、自宅でバッテリーを再調整する方法を学ぶために使用する資料を見つけましょう。
車のバッテリーの汚れを取り除きます。投稿に向かい、錆の兆候を確認することから始めることができます。さまざまなブランドがさまざまなサイズのセルを持っているので、ユニットのすべての部分を知ってみてください。
支柱に腐食が見られる場合は、スチールウールを重曹溶液に浸し、コンポーネントを清掃します。混合物を準備するには、ソーダに蒸留水を加えます。しっとりとしたペーストになるまで材料を混ぜ続けます。
歯ブラシを泡立てて、バッテリーの支柱をこすり落とします。汚れがひどい場合は、スチールウールを使用してください。クリーニング中に、特定の化学反応によって引き起こされる過剰な泡に気付く場合があります。この問題が発生した場合でも、完全に無害なので心配しないでください。
重曹溶液を塗って切り上げます。湿気を取り除き、ユニットを乾かしておくことを忘れないでください。
電圧計を使用して、車のバッテリーから供給される電圧を確認します。幸いなことに、車のバッテリーを再調整する方法の学習に興味のある人は誰でも このツールを操作できます。さらに、地元の金物店で手頃な価格で入手できます。
電圧計を取り、それを端子に配置することから始めます。読み取り値が12.6v未満の場合は、バッテリーでの作業を検討してください。ただし、ツールの測定値が0ボルトの場合は、現在のバッテリーを新しいバッテリーと交換してください。
車のバッテリーを再調整する方法を知っているこの段階で 、余分な衣服とゴーグルで構成される保護服を使用する必要があります。危険な液体からの潜在的な流出に耐えることができる安全手袋を着用することを忘れないでください。
キャップの下にドライバーを置いて、キャップをこじ開けます。簡単に取り出せるように、安全な場所に置いてください。
次に、プラスチック製のバケツを入手して、セルの近くに置きます。車のバッテリーを体からそっと傾けて、その液体を容器に捨てます。酸がこぼれると皮膚に損傷を与える可能性があるため、プロセスを急がないでください。
バッテリーが空になったらすぐに元の位置に戻します。さて、重曹を測り、酸のバケツに入れます。液体を中和したいので、粉末の0.5ポンドで十分です。
別の重曹と蒸留水溶液を準備します。しかし今回は、約0.5ガロンの水を使って粉末を混ぜます。
プラスチック製の漏斗で溶液を入れ、バッテリーキャップを元に戻します。次に、バッテリーを数分間振って清掃します。最後に、キャップを外し、使用済みの溶液をプラスチックのバケツに捨てます。
バッテリーのキャップをこじ開けます。この手順を怠ると、バッテリーの液体が熱くなり、ユニットからこぼれる可能性があります。その上、結果として生じる圧力は重大な事故につながる可能性があります。
次に、バッテリーから可能な限り遠い距離を探し、その場所に充電器を置きます。次に、充電器のプラスのリード線をバッテリーのプラス端子に接続します。負の点と端子を使用してこのプロセスを繰り返します。
充電プロセスを急がず、インターネットで「バッテリー再調整充電器の長さ」を探すことを気にしないでください 。」 バッテリー修理事業のほとんどの専門家 ユニットを36時間休ませることもお勧めします。この期間の後、バッテリーをテストすることを決定できます。
電圧計でバッテリー電圧を測定します。少なくとも12.43vの読み取り値を検出した場合、バッテリーはテストに合格していますが、値が小さい場合は、充電を停止しないでください。さらに、ユニットがこぼれた場合は、電解液を追加して、さらに12時間充電します。
バッテリー負荷テスターでセルの状態を確認できます。このタスクに電圧計を使用することも可能です。後者のオプションを使用する場合は、バッテリーのキャップをねじ込み、車両に接続します。フォグランプをオンにしますが、車を始動させないでください。
ライトを数分間点灯したままにしてから、電圧計を使用して測定値を取得します。十分に再調整されたバッテリーは少なくとも9.6vを測定しますが、読み取り値が低いということは、バッテリーで再度作業する必要があることを意味します。
バッテリーにサイクル処理を使用することもできます。特に、バッテリーが電圧または9.6vを提供する場合、またはテストに失敗する場合はそうです。ただし、この方法を使用するには、エネルギーの放電と再充電を繰り返し行う必要があります。
サイクリングでは、ユニットに負荷をかけ、フォグランプをしばらくオンにするなどのアクティビティを行います。数分後、バッテリーを車から取り外して、手順を再度実行します。
特に負荷がかかった状態で9.6vの良好な読み取り値を取得する前に、バッテリーを少なくとも4回循環させる必要がある場合があります。
プロセスを完了すると、ユニットは正常になり、効率的に動作します。上記のヒントを使用することで、近くの車のバッテリーを再調整できることがわかりました。
車のバッテリーを再調整する方法を知っている 簡単な作業です。ただし、サイクル治療が必要になる場合があるため、数時間かかる場合があります。
バッテリーの使い方を知っていれば、それも役に立ちます。幸いなことに、これを行うために使用できる車のバッテリーのYouTubeビデオを再調整する方法を提供しました。したがって、ガイドに記載されている手順に従うか、ビデオを見て、より多くの洞察を得てください。頑張ってください!!!
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