車のバッテリーを取り外すための5つの簡単なステップ

車のバッテリーは、車両に電力を供給する上で重要な役割を果たします。故障ではないかもしれませんが、さまざまな理由で車のバッテリーを時々取り外す必要があります。

取り外すのは大変な作業のように聞こえるかもしれませんが、保管のために車のバッテリーを外すなどの理由は簡単な作業です。必要なのは、適切なカーバッテリー取り外しツールのセットを入手し、簡単なプロセスに従うことだけです。

交換でもメンテナンスでも、車のバッテリーを取り外す方法についてのこのガイドを使用すると、車のバッテリーを簡単に取り外すことができます。

カーバッテリーを取り外す際の安全上の注意

これらの対策を順守し、適切な機器を使用すれば、車のバッテリーを安全に取り外すことができます。

• バッテリーを取り外すときは、必ず車のイグニッションをオフにしてください。電気部品からのちらつきは、セルの爆発性の内容物で火災を引き起こす可能性があります。
• バッテリーの充電による感電死を防ぐために、完全な保護具（ゴム製の手袋）を着用してください。
• バッテリーの酸分が飛散する可能性から顔を保護するために、保護用のアイカバーも装着するのが最適です。
• マイナスの車のターミナルのみを取り外す場合は、2つのターミナルの間にバリアを配置してください。この対策は、端の接触を防ぎ、火花や電気的損傷を防ぐのに役立つため、特に重要です。
• バッテリーワイヤーの両端をジッパースナップで分離して、結合しないようにする必要があります。これは、バッテリー内の爆発性物質を発火させる可能性のあるちら​​つきの発生を回避するために行います。
• 十分な空気循環がある場所でバッテリーを取り外してください。有毒ガスを排出するために十分に通気された駐車場がない限り、できればガレージの外で行ってください。
• ワイヤーがバッテリーヘッドに直接接続されていることがわかる特殊なケースでは、適切な機器を使用していることを確認してください。この機器は近くの車両修理店から入手できます。

必要なツール

• 柔軟なレンチまたはペンチのペア ：バッテリー端子からボルトの頭を取り出すのに使用できます。感電を防ぐために、ハンドルがプラスチックで覆われていることを確認してください。これらのツールはすべて、ポータブル機器のチェストに収納できます。
• 安全メガネ ：目に怪我をしたくないので、車のバッテリーで作業するときはいつでも装着することをお勧めします。その理由は、保護カバーを着用しないと、火花やバッテリーの酸が目に飛び散る可能性があるためです。
• 中空レンチ： GMタイプのバッテリー端子用
• ワッドグローブ ：標準的なカーバッテリーは、急性感電死を引き起こすのに十分な電流を放出します。車のバッテリーを使用する前に、必ずクッション付きの手袋を着用してください。
• ジップストラップ ：ジップストラップは、電気ケーブルを束ねて頭のようなものが触れないようにするために使用されるため、非常に重要です。その理由は、それらが接触すると、短絡してジャンクションボックスが損傷する可能性があるためです。

カーバッテリーを取り外す手順

GM車両は追加が必要になる可能性がありますが、このプロセスを通じてほとんどの車のバッテリーを取り外すことができます。これらの手順を見てみましょう。

ステップ1：ネガティブユニットを見つける

バッテリーを見ると、どのバッテリー端子を取り外すかがわかりにくい場合があります。まず、マイナス端子を取り出します。通常、頭または近くに配置されているマイナス記号（-）に黒いゴム製のインジケーターが追加されています。

ペンチを使用してバッテリーをプラットフォームにしっかりと固定し、レンチでネジを緩めます。その後、マイナス線を端子から引き離し、バッテリーから安全に遠ざけます。

ステップ2：ポジティブユニットを見つけてステップ1を複製する

プラス端子はマイナス端子と同じ手順で行ってください。また、端子から取り外すときは、プラスのワイヤヘッドをジップストラップで保護してください。

プラス線がマイナス線や車のエンジンの他の部分に触れないようにすることが重要です。その理由は、ワイヤーに残留電荷があり、放電を許可すると車両の電気的セットアップを妨げる可能性があるためです。

ステップ3：保護ブラケットを取り外します

保護ブラケットは、バッテリーをプラットフォームにしっかりと固定するのに役立ちます。このフレームを外さないと、セルをその位置から移動することはできません。したがって、このフレームのナットをフレキシブルレンチで緩め、このフレームを完全に取り外します。

ステップ4：バッテリーを取り出します

保護フレームを取り外したら、バッテリーをその構造から安全に引き出すことができます。怪我をしないように、完全な個人用保護具（PPE）がオンになっていることを確認してください。

ハンドルを持ってバッテリーをつかみ、エンジンルーム内の位置から引き出します。車のバッテリーは非常に重いので、注意してこれを行う必要があります。重量が20kgにもなるものもあるので、取り扱いには注意してください。

ステップ5：バリアを取り除き、バッテリーを取り外します

バッテリーを妨げる障壁を取り除きます。他の残りのナットはそれらを緩め、バッテリーを引き出します。

GMポストタイプのバッテリーを取り外す方法

世界のさまざまな車にさまざまな種類のバッテリー端子があります。自動車で利用できるバッテリーの種類のリストは次のとおりです。

• L型バッテリー端子
• スタッドタイプのバッテリー端子
• SAEポストバッテリー端子
• GM側/ポストバッテリー端子
• コンビネーションタイプのバッテリー端子

バッテリー端子タイプの中で、バッテリーを所定の位置に固定する追加のナットがあるため、GMポストタイプのみが追加の作業を必要とします。以下は、GMPostバッテリー端子を取り外す方法のガイドです。

必要な機器

• ラバーハンドグローブ
• ラチェットフランジ
• フレキシブルレンチまたはペンチ（バッテリーフレームを取り外すため）
• 安全メガネ
• ソケットのセット。

ステップ1：両方の端末を見つける

別の端子を見つけます。プラス端子には、赤いプラスチックカバーと側面にプラス記号が付いています。ネガには黒いカバーがあり、近くにマイナス記号が付いています。

ステップ2：適切なソケットサイズを取得する

ソケットをチェックして、端子ヘッドと一致していることを確認します。通常、GM側の端子ヘッドには⅜インチのコンセントが必要です。これは、端子端のキャビティを固定することで確認できます。他の人を接続して、デバイスの正しいサイズを取得することもできます。

端子がスペースの少ないコーナーにある場合は、ラチェットエクステンダーを使用してヘッドをねじって緩めます。

ステップ3：頭ねじを緩めます

ソケットでネジを回し、固定したラチェットを反時計回りに回します。マイナス端子とプラス端子の両方で同じことを行うのが最善です。

何らかの理由で両方の端子が接触しないようにしてください。また、エンジンの鉄の部分にこすらないでください。

ステップ4：フレームとバッテリーを取り出す

保護フレームを取り外し、バッテリーを慎重に引き出します。バッテリーが重いことを忘れないでください。車のバッテリーを外そうとしても切断できなかった場合は、専門家に連絡してください。

最後の言葉

保管のためにカーバッテリーを外す場合は、上記の手順に注意深く従ってください。 プロセスを実行できない場合は、必ず専門家に連絡してください。ただし、DIYを主張する場合は、次のことを忘れないでください。

• 完全なPPE（安全メガネ、ブーツ、プラスチック製の手袋）を着用してください
• 何かをする前に、必ず車のイグニッションをオフにしてください

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