現代の車のドアミラーが自分で調整する、または自分の命や他の人を危険にさらす可能性があると思い込まないでください。死角を最小限に抑えながら、可能な限り広い視野が得られるように、3つすべてのバックミラーを調整する必要があります。これは、両側の車線にタブを付けなければならない可能性がある複数車線の高速道路では特に重要です。
多くのドライバーは、外側のミラーを十分に回転させず、3つのミラーすべてで同じシーンを複製するだけです。経験則：外側のミラーで車の側面を垣間見ることができる場合は、内側に向けすぎています。
車に乗り込んだ後、次の課題は、シートとステアリングホイールを調整し、安全ベルトを締め、3つすべてのバックミラーを調整することです。
道路を見るのに十分な高さでありながら、車両のすべてのコントロールに到達できるようにシートを調整します。多くの新しい車両は、より快適になるのに役立つチルトおよびテレスコピックステアリングコラムを備えています。
一部の新しいフォードモーターカンパニー製品（フォード、マーキュリー、ジャガー）は、電気的に調整可能なフットペダルを提供し、背の低い、中程度の、背の高いドライバーに快適な運転体験を提供します。
調節可能なシートがなく、まだ低い位置に座っている場合は、シートクッションを使用するか、メカニックにシートを恒久的に持ち上げてもらうことをお勧めします。安全ベルトを着用する前にこれを行ってください。
内側のバックミラーの位置はかなり明白です。運転席からリアウィンドウの外が見えるはずです。
ほとんどのバックミラーにあるデイ/ナイトスイッチが、日中の操作中はデイポジションにあることを確認してください。
夜の設定は、後ろの車からのヘッドライトのまぶしさを減らし、見やすくします。
夜間に運転する場合は、間違いなくそれを経験しています。後ろを走行する車両のヘッドランプからの不快で、しばしば危険なまぶしさです。
通常のバックミラーにはデイナイトスイッチが装備されていますが、自動調光ミラーは暗くなり、後方から接近する車両のヘッドランプからのまぶしさを軽減します。
グレアが明るいほど、ミラーが暗くなり、夜間の運転がより安全になります。現在、米国で販売されている車両の約10％に、この貴重な安全機能が搭載されています。
通常、自動調光ミラーは個別に注文することはできず、高価な高級グループパッケージの一部としてのみ入手できます。
スポーツユーティリティビークル（SUV）やトラックによって引き起こされる他の危険に加えて、それらのヘッドライトは通常、ほとんどの通常の車のバックミラーと同じ高さに取り付けられています。 SUVが車の後ろを走行するとき、ヘッドライトからのまぶしさはこれらのミラーで直接ドライバーの目に反射されます。
ニューイングランドカレッジオブオプトメトリーの学長であるアランルイス博士は、まぶしさの影響について広範な研究を行ってきました。
彼は、夜間の運転中に、後ろを走行する車両からのヘッドライトのまぶしさが一時的にあなたを盲目にし、まぶしさの原因を取り除いた後でも、反応時間を最大1.4秒増加させる可能性があることを発見しました。
一時的なまぶしさの失明に屈した場合、車両を停止したり、対向車線の誰かを回避したりするのにかかる時間は2倍になります。
サイドミラーについては、ほとんどの人がミラーの内側の端にある車の側面が見えるように調整します。
これらの基準を使用してミラーを調整する場合、作成した巨大な死角に気づいていますか？ （今度は、ページ上部のアニメーション図をもう一度見てみましょう。）サイドミラーが今説明したように設定されているときのビューを検討してください。
基本的に、後方に「トンネルビジョン」を作成しました。あなたのサイドミラーはあなたの内側のバックミラーが見るものの多くと重なり、あなたは死角も作りました。トンネル視力と死角の解決策は何ですか？
ミラーの内側の端に車の側面が見えるポイントを少し超えて、サイドミラーを調整するだけです。この設定により、死角の問題をほぼ完全に解決できます。
慣れるまで少し時間がかかりますが、改善です。いくつかの簡単なヒント：運転席側のミラーの場合：頭の側面を窓に向けて置き、車両の側面が見えるようになるまでミラーを調整します。
助手席側ミラーの場合：運転席に座った状態で、頭が車の中心線になるように右に傾けます。車両の側面が見えるようになるまでミラーを調整します。
これで、運転中に事故を起こさないように調整しようとしても、安全に旅を始める準備が整いました。
私たちのほとんどは、駐車場や私道から車を後退させることについて二度と考えません。毎年、何千人もの子供たちが、彼らを「見なかった」思いやりのない運転手によって殺されたり、重傷を負ったりするはずです。
乗り込んでバックアップする前に車の周りをすばやく歩くことは、大惨事を防ぐのに役立つ簡単な方法です。歩き回った後でも、車両を後進させる前に、3つのミラーすべてを再確認してください。
悪天候時には、小さな子供が氷や雪の上を滑って、車両のタイヤの下に引っかかる可能性があるため、特に注意してください。私の良き友人は、まさにその状況で彼の若い娘に偶然出くわしました。
彼女は過去5年間、昏睡状態にあり、人工呼吸器を使用しています。駐車場、住宅街、特に学校や遊び場の近くでは細心の注意を払ってください。それがあなたに起こり得ないとは思わないでください！
ほとんどのドライバーは、バックアップと高速道路の車線変更という2つのことをバックミラーに頼っています。死角（視野のすぐ外側の領域）をチェックしないと、高速道路に合流したり車線を変更したりするときに壊滅的な影響を与える可能性があります。
身を守る方法の1つは、車両のサイドミラーとバックミラーが最大の道路視界を確保できるように配置されていることを確認することです。 3つのミラーすべてが正しく位置合わせされている場合、バックミラーを離れる車両が遅滞なくサイドミラーの1つにシームレスに移動するのを見ることができるはずです。
ミラーに表示されていない存在する車両は、心配する必要がある車両です。周辺視野が良好なドライバーは、ドアミラーを確認するときにそれらを見ることができます。
ただし、内部のバックミラーだけに依存している場合は、問題が発生します。車線を変更する人々が自分のすぐ隣にある車両を見ることができないため、毎年何千もの事故が発生しています。
3つすべてのバックミラーを注意深く使用することで、他のドライバーの邪魔になったり、それらを切断したりするのを防ぐことができます。追越車線に移動するか、走行車線に戻るかを決定するための適切なガイドラインは、バックミラーで通過する車両のヘッドライトが見えることを確認することです。
Muth Mirror Systemsは、ドライバーが家族の安全を確保するのに役立つ革新的な車両用アクセサリーを導入しました。
シグナルミラーは、高輝度ライトを使用して、通常の外部バックミラーを注意を引く安全機能に変更します。方向指示器が作動すると、対応するサイドミラーにシェブロンが点滅し、死角のドライバーに警告します。方向指示器がアクティブになっていない場合、ミラーは通常のバックミラーとして表示されます。
多くの事故は、車線変更、高速道路の合流、または前後のパイルアップによって引き起こされます。シグナルミラーは隣接する車両の目の高さにあり、従来のテールライトよりも目立ちます。
トラック、SUV、ミニバンの人気が高まり、これらの車両をけん引に使用するようになったことで、ドアミラーからの信号が、数台前の車の長さだけ前の車の意図を示す唯一のドライバーになる可能性があります。テールライトは、これらの背の高い車両または牽引されているものによって隠されている可能性があります。
シグナルミラーで使用されるLEDディスプレイは、テールライトの通常の白熱灯よりも速く点灯します。これは時速65マイルで17フィートの違いを説明します。シグナルミラーを装備した車両の死角にいるドライバーに警告することで、それらのドライバーは衝突を回避するための追加の反応時間を得ることができます。
視認性の高いライト付きディスプレイを見る隣接するドライバーとは異なり、シグナルミラーを装備した車両のドライバーは微妙な物語のディスプレイを見ることができます。これは、信号ミラーがアクティブになっていることをドライバーに思い出させます。