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タイヤカッピングの5つの主な原因(防ぐためのヒント)

不均一なタイヤの摩耗は、特に車に新しいタイヤを取り付けたばかりの場合、非常に残念なことです。また、不均一な摩耗はタイヤの寿命を早めるだけでなく、そのようなタイヤでの運転は危険な場合があります。

不均一なタイヤ摩耗の最も危険なタイプの1つは、「スカラップタイヤ」としても知られるタイヤカッピングと呼ばれます。これはほとんどの人がすぐには認識できない用語です。そのため、私は行動を起こし、それについて何かを書くことにしました。

タイヤのカッピングとそれを防ぐ方法について知っておくべきことをすべて学びましょう。

タイヤカッピングとは何ですか?

タイヤカッピングは、タイヤの偏摩耗の一種です。外側では、タイヤのトレッドの一部が欠けているように見えます。通常、タイヤのトレッド全体で繰り返され、1か所で発生することはありません。

この問題は、主にトレーラーやキャラバン用のタイヤに見られます。これらの車両が荷降ろしされるとき、特にでこぼこの道では、通常、表面との接触がよくありません。または、一般の人の言葉でそれが好きなら、トレーラーはでこぼこの表面にジャンプします。

そのジャンプの結果として、タイヤはトレッドパターンと一緒に均一に摩耗しません。道路と接触する領域は、常に表面に接触する領域よりもはるかに速く摩耗します。

これらのことは、通常の乗用車でも発生する可能性があります。ただし、これらの車両ではスカラップタイヤはあまり発生しません。主に、不良コンポーネントや不適切なメンテナンスが原因で発生します。

それでも、タイヤのカッピングが発生し始めると、タイヤは同じパフォーマンスを提供できなくなります。特に濡れた路面ではトラクションが制限され、コーナリンググリップについても同じことが言えます。

最終的に、スカラップタイヤは高速で非常に騒がしくなり、乗客の体験を劇的に悪化させる可能性があります。言うだけで十分です。タイヤのカッピングを避けるために特別な注意を払う必要があります。

タイヤカッピングの主な原因

タイヤのカッピングは、ある特定の結果としては現れません。時には、タイヤとホイール、車のアンダーボディ、サスペンションコンポーネントに関連する多くのものの組み合わせです。詳細を調べて、タイヤカッピングの最も一般的な原因を再検討しましょう。

1。不適切なバランスのタイヤ

車に新しいタイヤを装着するたびに、タイヤの技術者に適切なバランスを取るように依頼してください。夏用タイヤを冬用タイヤに交換するたびにそれを行ってください。

バランスが悪いタイヤは高速で振動し、サスペンションコンポーネントがすぐに摩耗する可能性があります。さらに、振動によりタイヤのトレッドにカッピングが発生する可能性があります。

2。リムの曲がりまたは損傷

リムが曲がっている場合も、運転中に過度の振動が発生する可能性があります。これらの振動により、タイヤのトレッドにタイヤのカッピングが発生する可能性があります。さらに、損傷したリムはホイールのバランスを損なう可能性があります。

幸い、曲がったリムを修理することで、この問題を簡単に軽減できます。これはタイヤを交換するよりもはるかに安価な解決策であり、リムが曲がっていることに気付いた最初の瞬間に行う必要があります。

3。摩耗したサスペンションコンポーネント

サスペンションコンポーネントを摩耗させた場合にも、タイヤのカッピングが発生する可能性があります。これはほとんどショックアブソーバーに当てはまりますが、ストラットやブッシングもスカラップタイヤにつながる可能性があります。

これらのコンポーネントの1つが摩耗すると、タイヤは表面と確実に接触しなくなります。つまり、凹凸のある表面で跳ね返ります。

4。空気圧不足のタイヤ

タイヤの空気圧が著しく不足していると安全上の問題が発生します。これが、路面に出るたびにタイヤを適切に膨らませておく必要がある主な理由です。

ただし、十分な圧力がかかっていないタイヤも地面から跳ね返り、タイヤのカッピングにつながります。これは特に長時間運転する場合に当てはまります。そのため、少なくとも月に1回はタイヤ内の空気圧を確認してください。

5。非常に安いタイヤを使用する

これを十分に強調することはできませんが、これまでに見たことのないメーカーの非常に安価なタイヤは価値がありません。これらの製品は通常、プレミアムタイヤの厳格なテスト手順を通過しません。さらに、これらの企業は研究開発の経験が不足しているため、一般的に低品質の製品につながります。

これらのタイヤは、安全な運転体験のための信頼できるトラクションが不足しているだけでなく、不均一に摩耗する傾向があります。車両のサスペンションコンポーネントは問題ないのに、カッピングが発生する非常に安価なタイヤの例をたくさん見てきました。

タイヤのカッピングを認識する方法

幸いなことに、タイヤのカッピングが発生すると簡単に認識できます。カッピングの主な兆候は、ホイールからの振動の増加です。現在、タイヤのバランスが適切でない場合にも振動が発生する可能性があるため、結論にジャンプする前に、タイヤを目視で確認してください。

さらに、タイヤのカッピングが発生すると、車は安定しなくなります。車両は、直線走行時に片側から別の側に曲がったり、コーナリング中に不規則に動作したりする場合があります。繰り返しになりますが、タイヤの目視検査で疑わしい点を確認してください。

最後に、タイヤのカッピングは、特に高速で、ノイズの多い操作につながる可能性があります。そのため、タイヤの片方がうるさくなったと感じた場合は、必ず目視検査を行い、タイヤのカッピングが発生したことを確認してください。

それを防ぐ方法は?

タイヤのカッピングを防ぐことは非常に簡単で、タイヤと車両の適切なメンテナンスが含まれます。

タイヤについては、特に長距離のロードトリップを行う場合は、常に適切に空気を入れておくように注意する必要があります。また、タイヤを定期的に、または5,000〜8,000マイルごとに回転させてバランスをとるようにしてください。通常のサービス間隔でこれを行うと、数ドル節約できます。

その間、ホイールが常に正しく位置合わせされていることを確認してください。また、サスペンションコンポーネントが正常に動作することを確認します。車のアンダーボディから発生する大きな音を探します。

結論

タイヤのカッピングは、一部の新しい車両でも、すべての人に発生する可能性があります。それでも、時間どおりに対処すれば、問題を大幅に軽減できます。あなたの車が不規則に振る舞った直後にあなたのタイヤをチェックすることを忘れないでください。待つほど、悪化します。

しかし、タイヤのカッピングについてどう思いますか?ご質問やご提案がございましたら、お気軽に下記にコメントをお寄せください。また、この記事が新しいことを学ぶのに役立った場合は、それを世界と共有してください。将来、さらに優れた記事を作成するのに役立ちます。


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