霧の窓。ドライブイン映画の二本立て興行での楽しい時間の公式サイン、そしてあなたが遅れて走っていてできるだけ早く見ることができる必要があるときのお尻の王室の痛み。この世界的な出来事は、それがどのような形のガラスを開発するかについて公平であるだけでなく、起動するのはかなり危険です。
それでは、このささいな、しかし蔓延している形の凝縮があなたの車の窓を蒸気の難読化の帯で苦しめるのを防ぐために何ができるでしょうか？霧のかかった窓を修理する前に、まず霧の形成の原因を把握する必要があります。
この概念を理解するには、2つの部分からなる科学的なオタクの話、1つの部分からなる自動車工学の専門用語、およびちょっとした常識が必要になります。結果？凝縮についてのより深い理解、およびそれが形成され始める前に前述の視覚的干渉を防ぐ能力。
親のステーションワゴンの後部座席で二塁手に到達しようとしたことがある人なら誰でも、深刻なスムージングによって窓が曇ることを知っています。しかし、科学的に言えば、なぜ霧が発生するのでしょうか。答えは2つあります。曇ったガラスは、空気とガラス片の間の温度差のしきい値が達成されたときに発生します。すべてが片側にある場合もあれば、自動車用ガラスの場合は、外気と内気の干渉の組み合わせである場合もあります。湿気のしぶきをミックスに投げ込むと、物事はさらに蒸し暑くなります。
この質問への答えとして、保険の定番であるAllstateに目を向けます。これは、寒い天候が車内の激しい曇りを引き起こす理由について、かなり正確な説明を提供するためです。繰り返しになりますが、これは温度差と空気自体に含まれる水分含有量と関係があります。
寒い日に深く息を吐き、息をのむことはありませんか？外が寒いときは、霧が立ち込めるのを見るためだけに、窓で呼吸してみませんか？息をするたびに、環境に熱と湿度の両方が加わります。したがって、その環境が閉鎖空間である場合、凝縮はすぐに形成されます。ブーツの雪、コーヒーやホットココアから出る蒸気、車の通気口から出る熱などを考慮に入れると、凝縮を引き起こすのに最適な嵐が発生します。地獄、体温の存在でさえこの反応を引き起こす可能性があります。
クイックオタク注： 一部のウィンドウが曇る理由と、他のウィンドウがクリアなままである理由について説明しているcars.comの記事では、凝縮形成のトピックが取り上げられています。イリノイ大学の物理学教授であるMatsSelen氏は、次のように説明しています。これが露点、つまり湿気が冷たい表面に定着し始める点です。」
車用ガラスの冷たい雨によっても、外部の凝縮が引き起こされる可能性があります。これは、外が寒いときとほとんど同じシナリオです。したがって、外と一致するように内部温度を調整することが、この問題を相殺するための最善の策になります。したがって、これらのワイパーをオンにして、ACシステムが外気を吸い込んでいることを確認してください。それが完了したら、車のフロントガラスに降り注ぐ雨を反映した気温に達するまで、曇り止めのバランスをとる行為を行う必要があります。
「相対湿度が100％の場合、それ以上温度が下がると、どこかに水が出なければならないということです。涼しい朝、地面に露や霧があるとき、それは涼しい地面に接触する暖かく湿った空気があるからです。」
– Mats Selen、イリノイ大学物理学教授
蒸し暑い日には、役割が逆転し、車外の湿気の多い空気がこれらの涼しい窓を曇らせます。フロントガラスの露点がACシステムからの冷風によって触媒されると、ガラスの霧が濃くなり始めます。幸いなことに、フロントガラスの霧は形成されるのと同じくらい速く消散し、氷とは異なり、窓の曇りを取り除く試みは大量のエルボーグリースを必要としません。しかし、ここですべてのジャズにすぐに到達します。「ロイヤルフォグアップ」しているときは、考慮しなければならないリスクがいくつかあるからです。
車のガラスに形成された霧が内側にあるか外側にあるかに関係なく、凝縮は視界のリスクを生み出し、それはあなたとあなたの周りの人々にとって本当の危険になる可能性があります。視界の妨げは世界中で事故の主な原因であり続けているため、車の除氷、ガラスの曇り止め、特定の日の大気の湿気レベルの影響を相殺するために、追加の通勤時間を考慮する必要があることを知っておいてください。 。
今度は、問題の要点に焦点を当てます。フロントガラスから霧を取り除く「最善の方法」はないかもしれませんが、そこには非常に優れた方法がいくつかあるからです。
冬の曇り止めの場合は、最初に温度コントロールを調整して、外気を再循環させるのではなく吸い込むようにし、次に車の霜取り設定を切り替えて車のヒーターを作動させることをお勧めします。これには、キャビンの温度を調整して最も高温になるようにし、次にACをオンにして窓を割る必要があります。これは、車内に凝縮した水分を蒸発させるだけでなく、気温の違いを中和するのに役立ちます。
クイックオタク注： 車両の換気システムが空気を再循環させないようにしたいのには理由があります。空調システムの再循環ボタンを切り替えると、車は外部から新鮮なオゾンを放出するのではなく、車内の空気を再循環させます。したがって、無効にしたい温度差がある場合は、その外気を流し続けてください。
車の窓を霧から守るために、外と内の両方で入念な清掃ルーチンを維持する必要があります。
外側は汚れ、硬水スポット、道路の塩分、汚れ、酸性雨に覆われがちですが、自動車のガラスの内側部分ははるかに繊細な汚れを形成します。この半透明のフィルムは、乾燥状態では検出が難しい場合がありますが、微細な凝縮が形成され、空気中に浮遊しているすべてのほこりやガンクが濡れた表面に付着します。結果：霧は取り除くのが難しく、目に見えるときは透けて見えるのが非常に困難です。違いを生むので、そのガラス洗浄連隊に固執してください。
このフィルムの除去は、高品質の自動車用ガラスクリーナー、マイクロファイバータオル、および少しの研磨で行うことができます。現代のほとんどの自動ガラス洗浄製品は、合わせガラスの窓や窓の色合いに安全です。デリケートなビニールや革のダッシュボードに染み込まないように注意し、常に清潔なマイクロファイバークロスを使用してください。
ぎこちない深夜のインフォマーシャルピッチのように聞こえるかもしれませんが、自動車のガラスの内側を防曇製品で叩くと、霧の形成を防ぐのに大きな違いが生じる可能性があります。ガラスの内側に形成された霧の膜を取り除き、形成を防ぐので、洗浄と忌避の両方の特性を備えた製品を探してください。春の掃除、ちょっとした秋の車の手入れ、または車の冬を越すときに冷たいガラスにすばやく手を加えたいかどうかに関係なく、防曇剤の使用は常に良いことですアイデア。