Auto >> 自動車技術 >  >> カーケア
  1. 自動車修理
  2. カーケア
  3. エンジン
  4. 電気自動車
  5. オートパイロット
  6. 車の写真

これらの車、ATV、ボート、バイク、飛行機の部品をセラミックでコーティングしないでください

不快な外部の影響から表面を洗浄および保護します。これは絶え間ない戦いであり、特にその製品を適用する人が助けではなく傷ついている場合は、真に勝つことはできません。

ここAvalonKingでは、一般的なセラミックコーティングの間違いから、ほとんどの人が掃除に失敗する自動車部品まで、あらゆることについて話し合いました。あなたは何を知っていますか?それはオイルパンのアミーゴの端にすぎません。

今日は、物事を11に上げ、セラミックコーティングしてはならない輸送部品のトピックを掘り下げていきます。ヴィンテージのマッスルカー、50ccスクーター、プロペラプレーン、またはいまいましいタグボートを運転するかどうかに関係なく、これらの各マシンには、セラミックコーティングの滴が決して見られない部分があります。その理由は…

>

セラミックコーティングを施してはならない自動車、ATV、ボート、バイク、飛行機の部品はほとんどありません

詳細に入る前に、Armor Shield IXのようなセラミックコーティング製品が、特に塗料保護フィルムのようなものと組み合わせた場合に、なぜこれほどうまく機能するのかを見てみましょう。この魔法の人工エリクサーの恩恵を受けるのは自動車だけではないので、ラチェットをねじらないでください。

高品質の9H定格のセラミックコーティングは、極限に隣接するレベルの熱、摩耗、化学、H2O、および耐衝撃性を備えています。セラミックコーティングは防弾にはほど遠いままですが、硬い表面用の半永久的な保護シーラントを探している人にとっては非常に優れたソリューションです。自動車メーカーでさえ、この岩のように固い透明な製品に車両の下部構造から重要な駆動列コンポーネントまですべてが散らばっているため、近年セラミックコーティングゲームに参入しています。

ただし、この革新的なコーティングでコーティングされる領域には制限があります。これにより、今日の輸送手段でセラミックコーティングを行う際に避けるべき表面と材料について説明します。確かに、紫外線に抵抗し、道路の汚れをはじき、私たちが所有するすべてのオブジェクトのすべての平方センチメートルに引っかき傷、化学物質、極度の熱、および渦巻き模様が形成されるのを防ぐことができれば素晴らしいでしょうが、現時点ではそれは不可能です。

自動車

まず、人類が好む電動輸送の形態である自動車から始めます。自動車の外装の観点からは、ゴム製シール、マッドフラップ、ワイパーブレード、タイヤ、その他の柔軟なコンポーネントなどのセラミックコーティングは避けてください。セラミックコーティングは結晶化したシェルになるように設計されているため、曲がったり曲がったりすると、コーティングにひびが入り、役に立たなくなる可能性があります。

古い車両の特定のシールはただ物を吸い上げるので、吸収はここでも別の問題です。センサーをセラミックコーティングから離しておくことをお勧めします。これは、誤った警告をトリガーしたり、さらに悪いことに、センサーが危険を検出する能力を妨げたりする可能性があるためです。キャリパーと合金ホイールのコーティングはブレーキのほこりや道路の汚れをはじくのに最適ですが、ブレーキパッドやローター自体をコーティングしないでください。擦れるだけで停止の問題が発生する可能性があります。

車両の内部は外部と同じガイドラインに準拠しています。つまり、スクイーズやシリコンをセラミックでコーティングしないでください。ほとんどのビニールの表面はコーティングしても問題ありませんが、オールシーズンのフロアマット、フットペダル、ラップされたステアリングホイール、マイクロスエード、布、革で覆われたものなどは避けてください。

さらに、着色された通常の合わせガラス窓は、セラミックコーティングと接触しないようにする必要があります。これは、2つが互換性にほど遠いためです。簡単に言えば、曲がったり、折りたたまれたり、輪郭が描かれたり、形が変わったり、色付きのフィルムが揺れたりすると、セラミックコーティングではうまく機能しない可能性があります。

ATV

オフロード自動車の筋金入りの小さないとこであるATVとサイドバイサイドは、すべて地獄のように頑丈で、9H定格のセラミックコーティングに値するかもしれませんが、彼らにも独自の「触れられない領域」があります。シートのようなものや、バーパッド、シートベルト、マッドフラップ、硬いプラスチック、金属、ビニール以外のハンドルグリップなどをコーティングすることは常に避けてください。

ウォータークラフト

ボートでは、足の交通がすぐにコーティングを薄く着用するため、デッキはコーティングされていないままにしておくのが最善です。ゴム製のストップ、プラグ、シールも、座席の材料、帆、その他のロープや索具に関連するものと同様に、大したことはありません。

オートバイ

グリップやペダルパッドから、シートクッション、サドルバッグ、露出したシリコンラインまで、オートバイの「コートなし」の部品のリストはかなり簡単です。幸いなことに、バイクの残りの部分はかなり公正なゲームです。バイクも保護する必要があるため、セラミックコーティングを施してください。

航空機

セラミックコーティング航空機に関しては、飛行機には独自のリスクが伴うことを覚えておく必要があります。ここでの経験則として、FAAの検査または承認が必要な場合は、セラミックコーティングを施すべきではない可能性があります。これには、センサー、ジェットエンジンの排気経路、華氏440度を超える温度が発生する可能性のあるコンポーネントまたはパネルが含まれます。

クイックオタク注: 船舶の船体へのセラミックコーティングの塗布に関しては、ArmorShieldIXが淡水よりも塩水で長く保持されることを期待すべきではないことに注意してください。塩水は、食塩水の腐食を形成する汽水獣であるだけでなく、高速で船体に押し付けられると、塩自体がほとんど紙やすりのような物質に変わります。船舶に関するもう1つの懸念事項は、海洋に固有のものではなく、船体に沿って藻類が蓄積することです。これは、時間の経過とともにセラミックコーティングを覆い隠す可能性があります。したがって、淡水フェアリングボートの腹をセラミックコーティングすることを計画している場合は、塗布する前に、十分なスクラブと追加の圧力洗浄を必ず行ってください。

間違った部分をセラミックコーティングした場合の対処方法

本物の高品質のセラミックコーティングは、ほとんどの硬い表面に損傷を与えることはありませんが、間違った場所に塗布したり、不適切に取り付けたりすると、問題が発生する可能性があります。では、セラミックコーティングが車のタイヤの上などの間違った場所に塗布された場合、または不要になった場合、どうすればセラミックコーティングを取り除くことができますか?フォーラムがインターウェブ上で逆流している車のメンテナンスの神話をすべて忘れてください。この宇宙時代のナノテクノロジーを取り除くための3つの確実な方法があります。

化学薬品

pHレベルの高い化学物質は、セラミックコーティングを除去する最も一般的な方法の1つです。それらがセラミックコーティングに食い込むと、原子間の複雑なメッシュのような結合が破壊され、コーティングは強制的に剥がれ落ちます。ただ注意してください、多くの高pH製品はセラミックコーティングを取り除くだけでなく、クリアコートも噛み砕きます。したがって、使用する予定の化学物質については、塗布する前に必ず調査してください。疑問がある場合は、遠慮なくセラミックコーティングの専門家に相談してください。

化学薬品と必要な工具を選択し、セラミックコーティングを除去する実際のプロセスに目を向けます。安全な化学薬品ベースのセラミックコーティングストリッピング手順を確実にするために行わなければならないことは次のとおりです。

  • 常に、セラミックコーティングまたはクリアコートの目立たない領域に化学物質がどれほど有害であるかを確認することから始めます。そうしないと、特に問題の化学物質が金属表面とは対照的にプラスチック表面に対して異なる反応を示す場合、有害な結果をもたらす可能性があります。より大きな表面積を拭き取る前に、時間をかけてテストし、検査してください。
  • 安全に使用できると判断したら、選択した化学物質を一度に1つのパネルまたはセクションに当て、溶液が長時間留まらないように特に注意してください。
  • 1つの領域を完了した後、すべてが良好に見える場合は、クリーニング対象のマシン全体に製品がなくなるまで、次のセクションに進みます。
  • 最後に、剥がしたばかりのすべての領域をすばやくすすぎ、表面に残っているセラミックコーティングをすべて取り除きます。乾燥すると、見逃した可能性のある領域を区別できるようになります。

粘土

セラミックコーティングを除去する2番目の、はるかに安全な方法では、クレイバーまたはクレイミットを使用する必要があります。これらの製品によって引き起こされる摩擦は、セラミックコーティングの接着特性を緩める傾向があるため、それらの除去がさらに容易になります。

とはいえ、粘土のアプローチにはいくつかの欠点があり、主な欠点は鉄の汚染物質を除去できないことです。この微細な材料をセラミックコーティング、さらに悪いことにクリアコートに完全に埋め込むことができる場合、それを取り除くのに1つの地獄が必要になります。

免責事項を作成しました。それでもこのアプローチを試してみたい場合は、ここにいくつかの便利なクイックヒントがあります…

  • 常に伝統的な粘土棒の洗浄方法を使用することから始めます。水平方向の左から右への動きで、均一な圧力を使用し、セラミックコーティングが消失し始めるまで一貫したパターンを維持します。
  • ほとんどのクレイバーキットには、潤滑油のチューブが付属しています。供給された潤滑剤を適量使用して、粘土棒とこすり洗いされる表面の両方を滑りやすくします。これにより、下のクリアコートやペイントに損傷を与えることなく、表面の汚染物質とセラミックコーティングの両方を安全に除去できます。クレイバーまたはクレイミットに潤滑油が付属していない場合は、自動車用シャンプーと水しぶきを組み合わせて、自分で作ることができます。
  • 使用する潤滑剤の量が少ないと摩擦が大きくなり、頑固な部分を磨くのに最適ですが、保護コーティングの下にあるものを掘り下げるリスクもあります。

研磨

あなたの最後の、そしておそらく最も強力な形のセラミックコーティング除去は、研磨アプローチです。取り付け前のセラミックコーティングのフェイルセーフとしても、カーディテーリング製品の取り外しツールとしても使用されるため、研磨は労力を要するのと同じくらい効果的です。これはセラミックコーティングの除去の最も困難な形態でもあるため、仕上げをうまく仕上げたい場合は、研磨剤とバフ研磨ツールの経験が必要です。一日中かかるため、研磨によるペイント補正の詳細については説明しません。詳細については、ペイント修正に関するブログ記事をご覧ください。

あるグレードのカッティングコンパウンドから次のグレードに徐々にジャンプし、必要に応じて研磨パッドを交換すると、表面領域が粘着性または粘着性になっていることに気付くでしょう。これはセラミックコーティングが剥がれている兆候ですので、物質の痕跡がすべて除去されるまでそのままにしてください。

クイックオタク注: あなたがあなたのためにセラミックコーティングを取り除くために会社に支払うことを計画しているなら、価格はいたるところにあることを知ってください。仕事の規模は、投資した工数と直接的な相関関係があるため、最終的な請求額を決定します。したがって、プロのセラミックコートの除去で数百ドルをはるかに超える準備をしてください。プロセスが完了したら、露出したすべての表面を何かで保護する必要があることを忘れないでください。

避けるべきセラミックコーティングの間違い

取り付け前の詳細な消耗品と取り外し手順に注意を払い、今ではありふれたセラミックコーティングの間違いに焦点を移しています。表面を汚物や害から保護するために必要なセラミックコーティング保護の層は1つだけですが、すべての表面に均一な被覆が適用され、大きな欠落領域がないことを確認するために、2番目のコーティングを適用することをお勧めします。

残念ながら、この2段階のアプローチでは、DIY車のメンテナンスミスの余地がさらに大きくなり、その一部は非常に有害な場合があります。ここに、より明白な犯罪者のいくつかがあります。そのうちのいくつかは、あらゆる形態の輸送および硬い表面に適用できます。

  1. 気温が華氏40度(摂氏4.4度)を下回ったときに車をコーティングしようとすると、硬化プロセスが大幅に遅くなります。ここでのリスクは、長すぎるとセラミックコーティングが完全に硬化せず、したがって役に立たなくなることです。
  2. 湿度の高い環境で車をコーティングすることも、一般的な問題です。また、空気中の凝縮により硬化プロセスが遅くなり、油っぽく見える仕上がりになり、消えることはありません。
  3. セラミックコーティングが多すぎると、完全に硬化することができないため、脂っこいまたは濡れたように見えるコーティングになります。
  4. セラミックコーティングを湿気に早期にさらすことも大きな間違いです。沈殿や露から、硬化する前にセラミックコーティングの疎水性を早期にテストする行為まで、これらすべてが完了したばかりの作業を損なう可能性があります。
  5. 準備作業プロセスの手順をスキップしたり、ショートカットを使用したりしないでください。徹底的に掃除し、プロセスを信頼してください。私たちがこのビジネスに長く携わってきて、セラミックコーティングゲームに革命を起こし続けているのには理由があります。
  6. 層の積み重ねは、セラミックコーティングの寿命にとって非常に重要です。これは基本的に、最も長持ちする製品を常に最初に適用する必要があることを意味します。セラミックコーティングは車のワックスとうまく接着しないため、セラミックコーティングを長持ちさせたい場合は、適切な順序で保管してください。
  7. 直射日光の当たる表面にセラミックコーティングの層をたたくと、コーティングの乾燥速度に恐怖を感じるでしょう。これは、製品の配置が不均一になるという間違いです。バストナックルの良いルールは、屋外に移動する前に、日陰または屋内で最初の4〜5時間の硬化時間を常に確保することです。
  8. 高温の表面にセラミックコーティングを施すことも大きな懸念事項であるため、コーティングするときは常に涼しくしてください。
  9. 2週間は、ArmorShieldIXが完全に硬化するのに必要な平均時間です。とはいえ、セラミックコーティングされた機械や物体が屋外で呼吸できるようになるまで製品が固化するのにかかる時間はわずか48時間です。その硬化時間を短縮し、コーティングを要素に、またはさらに悪いことに、空中の破片に時期尚早にさらすと、忍耐力を維持できないことに気付くでしょう。
  10. 最後に、決してコーティングしてはならないセラミックコーティングの問題があります。柔らかく、布のように、ゴムのように感じられる場合、または華氏440度を超える気温と常に接触している場合は、コーティングされるべきではない可能性があります。

あなたの車からセラミックコーティングを取り除くためのガイド

セラミックコートのエキゾースト、エンジン、ターボパーツはできますか?

あなたが車のセラミックコーティングについて知る必要があるすべて

防錆とセラミックコーティング:それだけの価値はありますか?