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WD-40はあなたの車のペンキを傷つけますか?

一般的な日常の問題に対するいくつかの陰樹の解決策があります。最も人気のあるものの1つは、浸透性オイルまたはWD-40を使用して、錆びたボルトを緩めたり、フロントガラスのワイパーブレードの寿命を延ばしたり、さらにはユニバーサルクリーニングソリューションを使用したりすることです。しかし、多くの車の所有者が小さな傷を修正したり、車のペンキに虫が付着するのを減らしたりする能力を誓うことをご存知ですか?

人々は複数の理由でWD-40または他の一般的な浸透性液体を使用します。しかし、あなたの車の塗装作業で使用するのは安全ですか?クリアコート、ガラス、またはその他の自動車の外装材に適用するリスクはありますか?

これらは、今日のAvalonKingブログで回答する質問です。

WD-40とは何ですか?

昏睡状態にあるか、機械的にあまり傾いていない場合、WD-40は1950年代に作成された浸透性流体潤滑油です。これは、詰まっているものを緩めたり、グリースが必要なものに潤滑剤を供給したりするための頼りになる解決策です。

ここにちょっとした雑学があります。最初のアプリケーションは、錆や腐食を減らすためにConvairによって製造されたミサイルのスプレーコーティングとして使用されました。

WD-40は、米国の60%以上の世帯のガレージまたは台所の流し台の下にあります。ですから、人気商品だと言っても過小評価されてしまいます。家の周りでは、主に腐食したり、過度の酸化(または錆)で詰まった金属部品を緩めるために使用されます。

ガレージでは、多くの機械工や機械工が金属を切断するときに潤滑スプレーとして使用しています。特別な成分が熱を逃がし、カットをきれいにし、ギザギザのエッジを減らします。

WD-40は何から作られていますか?

では、WD-40という名前はどこから来たのですか? WDは、Water Displacementの略語、またはそれが達成した主要なタスクです。この配合は、表面から水分を取り除くのに役立ちます。そのため、WDは理にかなっています。 40の場合、それは意図したとおりに機能する最終的なソリューションを作成するための処方または試行の量です。

それでは、配合、またはWD-40を完璧なオールインワン除去ソリューションにする理由について詳しく見ていきましょう。残念ながら、公式レシピは、コーラやKFCの「11」ハーブやスパイスと同等の厳重に守られた秘密です。ただし、インターネットで公開されている製品データ安全シートのおかげで、近づくのはそれほど難しくありません。

4つの主要な要素があります–パーセンテージは専有情報です。

  1. 脂肪族炭化水素(灯油に似ています)
  2. 石油ベースのパラフィン
  3. 可燃性脂肪族炭化水素
  4. 二酸化炭素

鉱油や炭素のアルカンなどの微量元素があります。 WD-40が完成したパーセンテージでこれらすべての成分を組み合わせると、非常に印象的なきしみ防止潤滑剤スプレーが得られます。

カーペイントにWD-40を使用する理由

次に、この記事の要点、つまり車の塗装に一般的に使用される理由と、それが良いアイデアかどうかについて詳しく説明します。理由から始めましょう。 WD-40は、多くのカーポリッシュと似ています。オイルと炭化水素が含まれているため、配合物が小さな領域に浸透します。また、酸化の可能性を減らすことができる防食剤も含まれています。

これはあなたの車のペンキでそれを使用する主な目的を紹介します–深い傷を埋めるために。はっきりさせておきましょう。これはスクラッチを修正することを意味するものではありません。これは基本的に、バンドエイドをスクラッチに配置して、水がベアメタルに侵入しないようにするための簡単な方法であり、錆の発生につながります。

ただし、車の所有者は創造的な猫であり、WD-40は1年以上、他のいくつかの目的で車の表面に使用されてきました。

カラーエンハンサーとして

WD-40をワックスとして使用している車の所有者もいます。これは塗料の光沢を増幅します。クリアコートを塗った塗料の上にスプレーすると、溶液中のパラフィンが光沢のある色合いを生み出します。これにより、新しいワックスのコートから得られる輝きを再現できます。

疎水性を改善する

これは、保護されていないペイント表面の疎水性を改善するための一般的なシェードツリー処理でもあります。車の所有者は、虫、鳥の糞、タール、樹液がペンキに付着する可能性を減らすために、表面にスプレーします。また、水をかなりまともなビーズにすることもできます。

油と虫の根性を取り除く

虫の飛び散りやその他の粘着性のある破片は、WD-40で簡単に取り除くことができます。簡単なスプレーで、数分間浸してから拭き取るだけで、ほとんどの付着した破片を処理できます。

同様に、ボンネットの下にある厄介なバルブカバーやシールの漏れがあなたを怒らせています。WD-40を数回スプレーすると、飛び散ったオイルがすぐにきれいになります。脱脂剤であるため、WD-40はグリースを含む厄介な水不溶性物質を除去するのに最適です。

ワイパーとガスケットの寿命を延ばす

ドアトリムガスケットとワイパーが摩耗する主な理由は、紫外線や酸素などの要素に頻繁にさらされることです。それらが老化するにつれて、ガスケット材料は乾燥し始め、最終的にはひびが入り、そして次に壊れ始めます。一部の人々は、WD-40を使用して、布にスプレーしてからゴム素材を拭くことにより、これらのアイテムを要素から保護します。

スパークプラグのメンテナンスに最適

あなたがDIYをしていて、自分でメンテナンスを完了している場合は、スパークプラグを掃除するときに役立つツールとしてWD-40を使用したことがあるでしょう。プラグが古くなると、凝縮がスパークプラグに集まるのが一般的であり、これがスパーク性能の低下につながります。内部シールが弱い古いエンジンで凝縮の問題が発生している場合は、WDをすばやくスプレーすると始動の問題が解決する可能性があります。

ユニバーサルクリーニングツール

ナンバープレートフレームの厄介な錆、ステアリングやサスペンション部品の腐食、またはボンネットの下の破片の固まりは、WD-40で簡単に取り除くことができます。実際、この製品とダクトテープを車両のメンテナンスに使用している車の所有者は何人かいます。

WD-40はペイントで安全に使用できますか?

WD-40は、車の塗料だけに適用すると多くの製品で満たされます–塗料に害を及ぼす可能性があります。たとえば、灯油(主成分に似ています)は、最も硬いクリアコートでも数日で食べられます。

ただし、成分の見事な混合とブレンドのために–はい–ペイントに使用するのは安全です。ただし、以下の情報で説明するように、これは賢明なアイデアではありません。

WD-40を使用すべきでない場合

この段落の前に、瞬間接着剤や絆創膏を貼るのではなく、壊れたものを修理するために育てられたと言います。とはいえ、WD-40は、錆びた、腐食した、または溶けたボルト、ナット、その他の留め具を緩めるのに役立つ浸透液としてのみ使用する必要があります。

通常、自転車のチェーン、ドアの詰まり、その他の可動部品に使用することは許容範囲を超えていると考えられています。そして、1回限りのクイックフィックスとして、それは正確です。ただし、ここにWD-40の欠点があり、車の塗装にWD-40を使用することが同様に賢明なアイデアではない主な理由です。

WD-40で見つかったオイルは、汚れ、ほこり、破片、その他の汚染物質を集めることで有名です。これにより、WD-40をスプレーしているアイテムが粘着性があり、汚れており、ヒンジやチェーンなどの可動部品の場合、それらが拘束される可能性があります。

車の塗装では、露出した傷は1日か2日保護される可能性があります。しかし、その時までに、その領域はと​​ても汚れているので、それを洗い流す必要があります。これが発生すると、ほぼ不可能なタスクを削除することになります。

車両からWD-40を洗い流すために使用する石鹸

WD-40を塗料から洗い流さなければならないという避けられない状況にある場合、実際には1つの良い方法しかありません。自動車用洗剤のカーシャンプーを使用することをお勧めします。これは、一般にワックスストリッピングまたはプレップシャンプーとして知られています。

除染カーシャンプーはpHの強い配合で、強塩基を意味します。これは、ワックス、シーラント、そしてはい–WD-40に含まれる油に浸透する洗剤として機能します。

最初にフォームガンを使用して塗装面に塗布すると、車の上に座って数分間かき混ぜることができます。このアクションは、WD-40の潤滑剤を分解するのに役立ち、固まった汚れや汚れが付着します。

まとめ

WD-40は、ベルクロやダクトテープのような、生活をはるかに楽にする奇跡のソリューションの1つです。ただし、使用目的と目的はあります。スクラッチ修復として、疎水性を改善するために、またはその汚れたスパークプラグを修正するために使用することにより、将来的にさらに問題が発生するリスクがあります。

引っかき傷が発生したり、燃焼室に凝縮が生じたり、塗料を保護したりする状況にある場合は、根本的な問題を見つけて修正する方が常に賢明です。 WD-40とダクトテープは、厄介な状況からあなたを救うことができますが、それは賢い長期的な解決策ではありません。


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