私はアメリカ南西部にほぼ一生住んでいます。デンバーメトロエリアの道路の塩分と雪の天気を楽しむための13年間の休暇に加えて、私の時間は、砂が吹く、たくさんの日光、および車の塗装に損傷を与えるその他の要素がある、乾燥した暖かい気候の気候で過ごしました。フロントガラス、およびその他の露出した自動車部品。
砂漠のラットが私たちの乗り物の世話をすることに対処する私たちの絶え間ない闘争。屋外のおもちゃ、毎日の運転手、またはおもちゃをけん引するためのトラックのいずれであっても、砂漠での生活には、塗装作業、フロントガラスのピット、その他の外装部品を破壊する要素にさらされます。
これにより、今日のブログトピックが非常によく紹介されます。暑くて乾燥した天候の地域で、車の塗料やその他のアイテムをどのように保護しますか？
他の環境への配慮と同様に、砂漠での塗料の損傷を加速する複数の変数があります。車両を保護するために追加の対策を講じる必要がある理由はいくつかあり、このタスクを実行するには複数の方法があります。それでは、以下の情報でこれらのトピックを調べてみましょう。
自動車用塗料への加速損傷の主な原因は2つあります。紫外線への暴露と砂の吹き付けです。そして、何を推測しますか–砂漠にはスペードにこれらの2つの成分があります。
カーペイントは、プライマー（ベースコート）、カラー顔料、クリアコート（下の色の光沢を保護および強化する）として塗布されます。カーペイントには、保護のハードコーティングの贅沢があります。
プラスチックトリム、フロントガラス、ヘッドランプ、クローム、および他の材料のようなあなたの車の他のアイテムはそれほど幸運ではありません。塗料の保護のハードコーティングでさえ、これらの過酷な環境に過度にさらされるため、薄く摩耗します。
酸性雨
はい–これは本物です。酸性雨は、大気汚染と従来の降水量の混合によって引き起こされます。基本的には低pHの雨で、水素イオンのレベルが加速します。 pHバランスがスケールで5.6未満の場合、酸性雨と見なされます。
通常、炭素、アンモニウム、硫黄、窒素のガス状化合物が大気中に放出されたときに発生します。これらのガスが雲に吸収され、それらの雲が雨を降らせると、酸性雨が私たちに放出されます。
では、ここに数百万ドルの質問があります。なぜ米国南西部の砂漠で酸性雨が問題になるのでしょうか。ええと、スモッグのほとんどは南カリフォルニアで放出されているからです。ほとんどの気象パターンは西から東に移動し、上層大気の風も同様であるため、砂漠にいる私たちの気象パターンは酸性雨の影響を受けます。
鳥の糞
砂漠にはたくさんの鳥がいませんが、南西部の大都市にはたくさんの鳥がいます。鳥の糞は古き良き＃1と＃2と組み合わされているため、非常に酸性です。そうです–鳥のがらくたは尿と組み合わされているので–鳥は慢性の下痢を起こしません–それは彼らの体が作られる方法です。
そのため、鳥が乗車中にがらくたになると、酸やその他のものが原因で、クリアコート、窓、ヤダ–ヤダ–ヤダなどの車両の表面に鳥が付着します。表面に残っていると、酸が燃え始め、汚れや永久的な損傷を引き起こします。
UV光線
これは本当に説明は必要ありません。砂漠はたくさんの太陽に等しい。これらの太陽光線は非常に高温で、大量の紫外線を生成します–ナフは言いましたか？
バグスプラッタ
フェニックスから南カリフォルニアまでI-10を運転し、乗り物の正面をチェックしてください。虫の内臓が埋め込まれていない場合は、雨が降っていたに違いありません。砂漠は、バッタ、蝶、蛾など、さまざまな飛翔昆虫の天国です。
他の動物と同じように、その内部には鳥のがらくたのような酸性成分がたくさん含まれています。バグが時速75マイルで車に導入されると、通常は車が勝ちます。
吹く砂
サンドブラストについて聞いたことがありますか？シリカの小さな粒子がホースで圧縮され、高圧の圧縮空気を介して送られる場所-金属やその他の表面から汚染物質を除去します-そうですか？
さて、砂漠で風が吹いているとき、ほこり、汚れ、および他の小さいが非常に硬い物質が高速であなたの車に影響を与えます。上の画像のように、夏の終わり、モンスーンシーズンのハブーブを方程式に追加すると、深刻な塗料の損傷の可能性があります。
初期の損傷はサンドブラストほど重大ではありませんが、時間の経過とともに、特にクリアコート、ヘッドライトカバー、フロントガラスに多くの損傷を引き起こす可能性があります。
砂漠の塗料による損傷のこれら5つの原因が加速しているため、車の塗料やその他の部品を保護するための創造的な方法を見つけることが重要です。天候要素やその他のものに絶えずさらされると、これらの物質はゆっくりと食い尽くされます。最終的には、トラック、車、またはその他の車両ががらくたのように見えるだけでなく、早期の摩耗につながる可能性があります。
フロントガラスのようないくつかのアイテムは、特に砂を吹くために損傷する可能性があります。これにより、穴が開いたり、引っかいたり、最終的には視認性が低下したりします。雨が降ると（そしてそうです、砂漠で雨が降ります。雨が降ると、降り注ぐ）、見るのにさらに問題が生じます。これは潜在的な車両事故につながる可能性があります。
砂漠気候にさらされると、ヘッドライトの損傷が加速する可能性があります。これもまた、照明と夜間の視認性を低下させます。ペイント–ええと、ペイントチップ、剥がれ、そして最終的には錆びた車、トラック、SUVをすべて見てください。
砂漠の気象条件による損傷から車両を保護する方法はいくつかありますが、他の方法よりも優れている方法もあります。砂漠の気候条件によって引き起こされる被害を減らすのに役立つ、私のお気に入りの方法/テクニックを5つ紹介します。
車のカバー
これは、乗り物を保護するための最も安価でありながら最も不便な方法と考えてください。車体の損傷のほとんどは、外に座っているとき、光線を吸収しているとき、砂を吹いているとき、または車に乗るのを待っているときに発生します。車のカバーは、これらの立っている危険のほとんどを減らすことができます。
購入する場合は、車両に適合していることを確認してください。これにより、砂漠の風が強まるときに吹き飛ばされることのない、より優れた安全なカバーが保証されます。
立体駐車場
車のカバーの概念に従うことは、駐車場の下で、ガレージに、または少なくとも、あなたの車を駐車することを確実にすることです。多くの砂漠のコミュニティは、食料品店、モール、およびその他の公共の場所に駐車場を提供しています。アパートやタウンハウスに立体駐車場があることもよくあります。
重要なのは、天候要素への暴露を減らすために、可能な限り車両をガレージまたはその他の屋根付き駐車場に駐車することです。特に日中の保護する主な項目は、UV曝露から保護することです。
直射日光–特に夏季には、塗料の劣化が急速に加速する可能性があります。
カーワックスとシーラントを塗布する
上記の2つの項目は、車両が静止しているときに非常に効果的ですが、運転中、旅行中、または外出中はどうでしょうか。紫外線への露出を超えて、これは砂漠での車両の損傷を加速する可能性のある他の4つのアイテムが発生する時間です。
これは、車のワックスやシーラントを使用することが良い出発点である場合です。
これらの問題の解決策は、ある種の保護コーティングまたは製品を車両の表面に直接塗布することです。最も伝統的なものの1つには、カーワックスとシーラント製品が含まれます。 1つは自然で、もう1つは合成です。
高品質のカーワックスは、天然の構造で、ブラジル原産のヤシの木に由来しています。太陽、具体的には紫外線がその木を照らすと、カルナウバロウが分泌され、それらの大きな葉を保護します。
同じものが天然の車のワックスに含まれており、ハイエンドで約3か月続きます。合成カーワックス製品で車をワックスがけすると、さらに数か月続く場合があります。
次のレベルの「ワックス」は、ペイントシーラントです。これは100％合成製品で、クリアコートの上に接着します。正しく準備して適用すると、砂漠気候で約9か月間持ちこたえることができます。
ビニールまたはペイント保護フィルムを塗布する
次のレベルの塗料保護は、ビニールラップまたは塗料保護フィルムです。さて、前もってはっきりさせておきましょう。これらは、異なる素材から作られた2つの異なる製品です。
ビニールラップはポリマー製品ですが、通常は着色されており、少し厚く、一般的に塗布が簡単です。極度の暑さ、大量の雨、および乾燥した暑い気候で車両の表面に損傷を与える可能性のあるその他のアイテムに耐えることができます。
塗料保護フィルムまたはPPFは、伝統的に透明で薄い物質です。ただし、それは自己回復型です。つまり、岩片による損傷の場合は、熱を加えることで修正できます。
通常、砂漠の人々は、車両のフロントグリルとフードにPPFを適用します。これは、これらの材料から表面を保護するのに役立ちます。
クリアブラやビニールなどのPPF製品は、何年にもわたって持ちこたえることができます。それらの主な問題は、水をはじく疎水性がないことです。さらに、フロントガラスに実際に適用することはできません。これは、鳥のがらくた、虫の内臓、その他のアイテムがくっつきやすいことを意味します。また、洗浄と取り外しがより困難になる可能性があります。
この一般的な問題には解決策があります。それは、これらの材料の上にナノセラミックコーティングを適用することです。
ナノセラミックコーティングを適用する
ナノコーティングといえば。砂漠地帯の塗料保護の最後のステップは、半永久的で非常に耐久性のあるナノセラミックコーティングを施すことです。この製品は、ガラス、ホイール、プラスチックトリム、クロムメッキプラスチック、炭素繊維、クリアコーティング、そしてもちろんビニールや塗料保護フィルムなど、複数の多孔質材料に接着することを目的としています。
ナノコーティングは、本質的に砂漠の塗料保護の5つの脅威です。ブロックするのに役立ちます：
コーティングが硬化すると、3年から5年の間、これらの激しい砂嵐や汚染物質に耐えることができます。 DIYナノセラミックコーティングの多くのメーカーは、ハードコーティングの上に追加の保護層を提供するセラミックブースタースプレーさえ提供しています。
ブースタースプレーは通常、SiO2の割合がはるかに低く、再適用が必要になるまで約3か月続きます。ブースタースプレーを高品質のナノコーティングと組み合わせて使用することで、平均余命をさらに延ばすことができます。
それは基本的に、下の歯ごたえの良さを覆っている硬いキャンディーの殻の上に透明なプラスチックのラッパーを適用するようなものです。
砂漠での生活は10月から4月まで素晴らしいです。天気は素晴らしく、ゴルフやモータースポーツはハイギアで、他の人が雪かきをしている間、屋外で何かすることがほとんどあります。しかし、太陽は絶えず輝いていて、風が吹いていて、鳥や虫はまだあなたの貴重な塗装作業や自動車部品に脅威を与えています。
砂漠で車を保護するための鍵は、DIYナノセラミックコーティングなどの高品質の塗料保護製品を使用することです。ただし、推奨どおりに車を洗浄し、正しく乾燥させ、これらのセラミックコーティング用に特別に配合された製品を使用して、これらのコーティングを処理することも同様に重要です。
そうすることで、ペイント、ヘッドライト、ホイール、フロントガラスを何年も保護することができます。