あなたが寒い気候に住んでいるなら、あなたは11月から春先まで車を洗うことに関連する欲求不満を理解しています。これらの氷点下の温度は水を凍結させるため、車を清潔に保つための真の課題となります。
ただし、道路の汚れ、塩化マグネシウム、その他の除氷製品は、塗装やプラスチックのトリムはもちろんのこと、足回り、サスペンション、ステアリングコンポーネントに損傷を与える可能性があるため、このがらくたをできるだけ早く取り除くことが重要です。
これは避けられない質問を提起します-外で凍っているときに車を洗うべきですか?残念ながら、これは直接質問に答えるのが難しいものの1つです。つまり、「すべき」と「できる」には大きな違いがあります。特に、自由に使えるリソースに関してはそうです。
それでは、冬の洗車について話しましょう。今日のAvalonKingブログでは、気温がゼロ未満のときに車を洗うべきかどうかについて詳しく説明します。また、乗り心地を損なったり、低体温症を引き起こしたりすることなく、冬季に有害な汚染物質を除去するための役立つヒントをいくつか紹介します。
カナダのアラスカに住む人々、さらにはロシアやスカンジナビアに住む人々からよく寄せられる質問は、車を氷点下で洗うと塗料が損傷するかどうかということです。つまり、通常の凍結よりも大きなダメージを与えることはありません。主な問題は、石鹸水が表面に凍結したときに発生します。
車を清潔に保つことに関しては、車の所有者には基本的にいくつかの選択肢があります。
まず、常に屋内に駐車します。
第二に、雪や氷の天気、または特に濡れた道路では運転しないでください。
第三に、あなたの車を素早く掃除する創造的な方法を見つけてください。何人かの人々は水なしの洗車製品を使用します、そしてそれはきちんと働きます。
雪や氷を頻繁に扱うと、除氷の現実を理解できます。これは、市、郡、州のロードサイドサービス、または運輸省によって完成され、道路に塩ベースの処方をスプレーします。これは、水、雪、氷の氷点下の温度を下げるのに役立ちます。
しかし、それはまた、あなたの乗り物全体に、底から始まり、ボディパネルに至るまでスプレーします。これにより、冬の間に最も清掃が必要な車の部品が紹介されます。
足回り :ほとんどの現代の車は、工場で防食スプレーで処理されています。ただし、冬の間、足回りを清潔に保つ必要はありません。冬の間は、高圧水を吹き付けるだけで十分です。
ロッカーパネル :車の下部ロッカーパネルも同様に、除氷剤、スラッジ、道路の汚れで腐食する可能性があります。ここでの秘訣は、足回り製品よりもペイントとクリアコートに固執することです。そのため、石鹸と水を使用して除去する必要があります。
ドアジャム: 氷が溶けて道路の汚れがドアの詰まりに浸透することもあります。このエリアは、ほとんどの車の所有者が定期的な洗濯中に忘れることがよくありますが、冬の間は車を清潔に保つことが重要です。
フードの下で :道路の汚れ、冬のスラッジ、氷、雪は、特に車のエンジンが熱くなると、最終的には溶けてしまいます。これにより、腐食を促進する汚染物質がエンジンベイに入ります。主な焦点は、平らでフードの縫い目の隣にあるものです。
塩および化学除氷剤は腐食を促進し、錆を引き起こす可能性があります。完璧な世界では、少なくとも週に1回は車から物を洗い流す必要があります。特にホースを外してパイプを防寒した場合は、氷点下の気温が高くなる可能性があります。ただし、この状況には少しバイパスがあります。これについても、もう少し詳しく説明します。
一般的な経験則では、これらの問題のある領域では、できるだけ頻繁に温水で車を洗い流してください。可能であれば、明るく晴れた日には通常道路の汚れが埋め込まれているフロントエンドと下半身のパネルから始めて、車をセクションごとに洗ってください。
完璧な世界では、防水床、優れた排水システム、毎週車を洗うために使用できる温水式高圧洗浄機を備えた完全な自動車ショップがあります。ただし、平均的な車の所有者は、これらのタイプのリソースを持っていません。
したがって、氷点下で最高の洗車結果を生み出すのに役立つ、従うべきベストプラクティスのいくつかを学びたい場合は、ここにいくつかのヒントがあります。
ステップ1-ラテックス手袋と防水絶縁手袋を着用する
外が寒いときは、通常、手が最初に苦しみます。したがって、氷点下で車を洗う前に、必ず保護服を着用してください。具体的には、防水および断熱手袋。
ステップ2–直射日光の当たる場所でのみ車両を洗ってください
ほとんどの場合、これに反対することを強くお勧めしますが、外気温が摂氏0度を下回る場合は、その温暖な日光を利用したいと考えています。
ステップ3–温水から温水を使用–常に
冬の洗車リストに追加する次のことは、特に石鹸とすすぎバケツで、温水または非常に暖かい水を使用することです。温水を使用することで、ボディパネルや車の部品をわずかに加熱し、凍結時間を短縮します。
ステップ4–最初に車をウォームアップさせます
凍った水の問題を遅らせるもう1つの方法は、車を暖め、前後の窓の霜取り装置をオンにして11に加熱することです。これにより、ボンネットと窓が暖まり、凍結の可能性が低くなります。
ステップ5–高圧水ホースを使用する
可能であれば、高圧水ホースを給湯器に直接接続して、お湯を使って車両を洗い流すことができるようにします。これにアクセスできず、どこかで水栓に接続できる場合は、高圧スプレーノズルを使用してみてください。この方法では、車にかかる水が少なくなり、凍結が遅くなり、乾燥しやすくなります。
ステップ6–一度に1つのパネルですばやく作業する
上記の手順を完了したら、すばやく、しかも効率的に車を洗い、すすぎ、マイクロファイバータオルで乾かす必要があります。フードとフロントエンドから始めて、各プロセスを完了します。すすぎ、マイクロファイバーミットとホットソープ溶液で洗い、洗い流して、すぐに乾かします。車の周りを移動し、各セクションを完了します。
明らかに、あなたはあなたの車にいくらかのオーバースプレーがあるでしょう、ただそれを乾かすことを忘れないでください。効率が悪いように思われるかもしれませんが、私を信じてください。より良い結果が得られます。
そうです。冬の間に私がお勧めする最良の方法の1つは、水なしの洗車製品を使用することです。これらの製品の利点は、水よりも氷点下の温度が低いことです。次に、一度に1つのセクションで作業できます。表面またはマイクロファイバータオルにスプレーして、表面を拭くだけです。
必ずメーカーの推奨事項に従い、引っかき傷の可能性を減らすために、常に複数のマイクロファイバータオルとたくさんの処方を使用してください。
車の表面素材を氷点下から保護する場合、重要なのは表面と外部の間に熱障壁を設けることです。これを達成するための最善の製品は、DIYセラミックコーティングです。
ナノセラミックコーティングは、非常に温度に敏感です。製品を処理し、200度を超える極端な温度や氷点下の温度に耐えることができます。これは、多孔質材料の表面に直接結合し、それらの微細な山と谷に浸透して、非常に平坦で疎水性の表面を提供することによって機能します。
これは、ペイントやクリアコートを保護するだけでなく、ヘッドライト、グリル、ホイール、グラスファイバー、カーボンファイバー、PPF、ビニールラップにも使用できます。正しく塗布すると、道路の塩分や汚れが表面に付着しにくくなります。この機能は、車両を長期間クリーンに保つのに役立ちます。