平均的な食料品店の駐車場を歩き回ると、すべての車、トラック、SUVの10％以上が車の塗装が薄くなっていることがわかると思います。紫外線に過度にさらされたためであろうと、工場で安価な単段塗料が塗布されたためであろうと、今日の車両は、過去数年よりも外装塗料が色あせする傾向があります。
では、この増大する問題をどのように修正するのでしょうか？
まあ、それはすべて、塗料の損傷の程度、塗布された塗料の種類、および他のいくつかの要因に依存します。与えられたダメージの種類にも依存します。
たとえば、毎日の運転手のペンキがはがれている場合、あなたはかなりねじ込まれています。ただし、光沢と輝きが少し失われた場合は、Meguiar製品や他のブランドのような摩擦剤を使用するとかなり簡単に解決できます。
退色する自動車用塗料の一般的な原因のいくつか、損傷の程度を判断する方法、および車両を生き返らせる方法に関するいくつかのヒントに取り組みましょう。
車は古き良き時代と同じようには作られていませんが、人もそうではありません。さあ、目を転がすのをやめて、私を聞いてください。
1950年代と60年代に、車とトラックは品質に重点を置いて製造され、完全に悪用されるのを防ぎました。しかし、車の所有者はまた、前述の毎日のドライバーの世話をすることに時間を費やす可能性が高かった。土曜日の車の洗浄、ワックスがけ、ディテーリングに費やすのは当たり前のことでした。
問題は、車両の所有者が、色あせた塗料の可能性を減らすために、塗料にワックスを塗って保護する必要があったことでした。
2019年に早送りします。ほとんどの消費者向け車両は、クリアコート仕上げの単段塗装で工場の床から展開されます。実際、新車の約95％がクリアコートを備えています。塗料は7〜10の個別のコートで塗布されますが、熱処理され、CATスキャン装置によって欠陥がないか検査されます。塗料の品質は実際には悪くなります。
これにより、実際に塗料が色あせする原因を理解することができます。
一般的に、4つのソースがあります…
屋外で過ごす時間はリラックスできますが、直射日光の下で長く滞在しすぎるとどうなりますか？ええと、あなたが私のようなら、お尻の日焼けの痛みは直接の結果です。
車の塗料は、太陽から発生する有害な紫外線にさらされています。保護剤が透明に塗られている場合もありますが（SPF 15日焼け止めなど）、紫外線は依然として強力であり、塗料が色あせする可能性があります。
ほとんどの人は、退色の原因は光線自体であると考えています。それは完全に正確ではありません。塗料が色あせする原因となるのは、表面に蓄積する熱です。熱が蓄積する最も一般的な場所は、フードや屋根などの平らな面です。
海岸や海の近くにある車の錆や欠けのペンキに気づいたことがありますか？ええと、これは塩分と腐食が文字通り車両のクリアコートを食べているからです。
主な問題は、塩または塩水が塗料の表面に残っている場合に発生します。これが起こると、酸化が起こります。
ほとんどの場合、酸化により塗料が剥がれたり欠けたりしやすくなります。この場合、古い塗料を取り除き、車両を再塗装することによってのみ、塗料の修復が可能になります。
オートディテーリングに関する記事を読んだら、適切なオートディテーリング用品を使用してどれだけストレスを感じたかを覚えているでしょう。これは、使用する石鹸とクリーナーから始まり、適切な洗浄剤、そして乾燥のための適切な備品が続きます。
また、車両を洗浄するための適切な方法（2バケット方式）を使用して、過度の破片がクリアコートに引っかき傷や損傷を引き起こさないようにすることについても話し合いました。
塗料の退色の可能性を減らすために、食器洗い石鹸やその他の研磨剤を含む洗浄剤は絶対に使用しないでください。化学薬品を過剰に使用しない塗料保護製品を使用することも重要です。自動洗車施設を頻繁に訪れるのも良い考えではありません。
はい–酸性雨は本物です。しかし、スモッグやその他の形態の汚染や汚染物質もそうです。見えないかもしれませんが、私たちが呼吸したり車に触れたりした空気中のスモッグやその他の汚染物質は、塗装面を破壊する可能性があります。
鳥のがらくたや虫の飛び散りなどのアイテムには多くの酸が含まれているため、クリアコートやペンキで食べ尽くす可能性があります。
現在販売されている自動車、トラック、SUVの塗装作業には、1段階の塗装作業と、塗装とクリアコーティングの2種類があります。ローエンドまたはエントリーレベルの車両をお持ちの場合は、シングルステージペイントを使用している可能性があります。
ほとんどの新しい車両はウレタンベースの塗料を使用しています。現在、ラッカーとエナメルはカスタム塗装作業用に予約されています。
したがって、車両の塗料が色あせていると判断した場合は、塗料の種類を特定するか、表面にクリアコートが付いているかどうかを確認する必要があります。クリアコートをお持ちの場合は、以下のいくつかの手順に従って、ペイントの輝きと深さを向上させることができます。クリアコートがない場合は、時間を無駄にしないでください。車を専門的に塗り直してもらうか、下取りしてください。
クリアコートを持っているかどうかを確認する方法は次のとおりです。
車のクリアコートが適切かどうかを判断したら、ペイントの修復プロセスを完了することができます。現在、色あせた車のペンキを修正することに関しては、2つの考え方があります。
ほとんどの場合、車には色あせたペンキの小さなポケットがあります。屋根やフードが色あせたペンキの主な場所になるのはよくあることです。一部のDIY専門家は、損傷のある部分の色あせた塗料のみを修理します。そして、それはすべて一部の人々にとって良いことです。
ペイントの1つのセクションが色あせた場合、残りのセクションは遅かれ早かれ続くことになります。だから、ちょっとした修理をするのではなく、車の塗装を完全に修復することで、正しい方法で修理してみませんか。 DIYの車のペンキの修復を完了する方法についてのすばらしい記事がありますので、ステップバイステップの手順を読んでください。
クイックフィックスを実行することに夢中になっている場合は、色あせたペイントの小さな部分を修復する方法のいくつかの手順を次に示します。
色あせた車のペンキを正しく修正するには、次の消耗品が必要です。
物資を集めたら、修理しようとしている部分を完全に洗い流してください。
洗浄には常に2バケット方式を使用してください。これにより、色あせた塗料の修正に成功する可能性が高まります。
洗浄後、塗料表面から汚染物質を完全に除去する必要があります。これを実現するには、高品質のクレイバーを使用します。このビデオでは、このプロセスがどのように完了するかを説明します。
この簡単なビデオは、色あせた塗料をより良い状態に戻すバフ研磨プロセスを完了する方法について、実際には非常に正確です。次の一般的な手順に従ってください：
損傷したペイントを修正したので、それを保護する必要があります。車の所有者には、基本的に3つのオプションがあります。
治療部位にカーワックスを塗ると、保護のために毎月のサービスが必要となる小さな保護層が残ります。
2番目のオプションは、ペイントシーラント製品を使用することです。これは、車のワックスやポリッシュと同様の方法で適用されますが、ほとんどの場合、最長6か月続きます。
車両を2年以上保管する予定で、この期間持続できる単一の製品を適用したい場合は、Armor Shield IXのようなDIYナノセラミックコーティングを検討してください（自動車用セラミックコーティングの究極のガイドをお読みください）。 Armor Shield IXのようなセラミックコーティングを適用する場合は、小さなセクションだけでなく、車全体に適用するのが最善です。
色あせた絵の具を正しく修正した場合は、同時にクリアコートを少し取り除いた可能性があります。これにより、ペイント表面が以前よりも要素にさらされたままになります。最近修理された色あせた塗料にArmorShieldIXのような製品を適用すると、実際には信じられないほど硬い保護層が提供されます。
Armor Shield IXのようなナノセラミックコーティングは、優れた疎水性を持ち、耐熱性が高く、他のどの塗料保護製品よりも硬い、微細な保護層を残します。また、塗料の光沢と光沢を高め、車両の洗浄に必要な時間を短縮するのにも役立ちます。