車のペンキを保護することになると、あなたが取ることができる多くの方向性があります。車両の塗装の上にあるクリアコートは、要素に対する最前線の防御として機能するように設計されていますが、この透明なコーティングには、固有の弱点と欠点があります。
色あせ、剥がれ、ひび割れ、引っかき傷、酸化、変色したクリアコートが至る所の車に見られ、自動車の清掃と保護を怠った場合に何が起こるかを思い出させます。下のペイントは完全にきれいかもしれませんが、クリアコートが乱用の矢面に立たされているため、その上に損傷が残っているため、完全ながらくたのように見えます。
良い面として、近年の自動車用塗料保護フィルム（PPF）の需要の増加により、これらのクリアコートの難問の多くが解消されました。 PPFに精通していませんか？何から作られているのか、どのように機能するのかを簡単に説明します。
PPFは、極薄のポリウレタンまたはポリマーで構成されており、専門家（通常はオートディテーリングまたはビニール設置の専門家）が適切に塗布すると、透明な保護表面層を形成します。この使い捨ての「皮膚」は、車のクリアコートとその下の塗料を、表面の傷、紫外線への暴露、硬水の堆積、酸性雨、酸化、その他のさまざまな不快感から保護します。
とはいえ、特に極端な状況にさらされた場合、PPFが実行できることと実行できないことについてはまだ多くの混乱があります。振り子も両方向に揺れ、PPFの長所と短所は過度に誇張されているか、完全に控えめになっています。
それでは、でたらめをシャベルで調べて、事実に取り掛かりましょう。自動車に塗料保護フィルムを取り付けることで得られるものはたくさんあり、うまくいかないこともたくさんあるからです…
アメリカで人気のある潤滑剤（ここではWD-40について話している…変質者）と同じように、塗料保護フィルムはもともと自動車や民間用ではなく、軍事作戦用のツールとして開発されました。
それはベトナム戦争の最盛期であり、米国国防総省（D.O.D.）は、榴散弾や破片によって重大な損傷を受けたヘリコプターについて次々と報告を受けていました。これは、ローターブレードのような領域や、敏感な軍用装備を運ぶ表面全体で特に顕著でした。
自動車の専門家によると、D.O.D。解決策を見つけるために着手しました。それはまさに古き良き3Mが登場したときです。繊維と化学の巨人は、この問題の解決策を見つけることに熱心で、透明で軽量であるのと同じくらい弾力性のある保護層を開発することをその最大の頭脳の一部に任せました。
やがて、米軍はそのチョッパー問題に対する固溶体であると思われるものを提示されました。 3Mのエンジニアは、超強力なウレタンフィルムの化学構造を変更することで、大量の元素の乱用と、砲弾の破片などによる中程度の表面損傷の両方に耐えることができる製品を開発しました。安価で、適用と交換が比較的簡単で、UV劣化や一般的な航空液に耐性があるため、このフィルムはすぐに成功しました。
ほぼすべての表面に適合し、その上で硬化させたものと緊密な結合を形成する能力により、このフィルムは一般にヘリコプターテープまたは略して「ヘリテープ」と呼ばれるようになりました。現在でも、この製品は本来の目的で使用されることはめったにありませんが、特定の世界市場でヘリテープとして販売されています。
「ポリウレタン保護テープは、ブレードの軌道とバランスへの影響を最小限に抑えながら、ヘリコプターのローターブレードの構造的損傷を防ぐのに役立つ費用効果の高い方法を提供します。これらのテープは、雨や砂による侵食による損傷を大幅に減らすことができます…異物による損傷（FOD）…ライフサイクルコストとヘリコプターのダウンタイム。」
-3M航空宇宙および航空機
メンテナンス部門
クイックオタク注： PPFは軍用アプリケーションとして誕生したため、光沢のある、または完全にクリアな外観を作成する必要はありませんでした。したがって、初期のバージョンは完全に不透明であるか、くすんだ、かすんで見える光沢でした。
時が経つにつれて、3Mは民間部門で使用するために、この革新的な軍用保護フィルムの改良と再設計を開始しました。しかし、PPFが今日の高品質の熱可塑性ウレタンフィルムに進化するまでには文字通り数十年かかり、人気に関してはほぼ同じくらいの時間がかかりました。
ヘリコプターの部品が損傷するのを防ぐテープのような保護フィルムで軍隊を売ることはかなり簡単でしたが、車の所有者に彼らの車を超強力な「ラップ」で覆うことに同意させることは大きな挑戦でした。 「塗装面の保護トップコート」として提供され、色と厚さのレベルの万華鏡で販売された自動車用塗料保護フィルムは、ゆっくりと、しかし確実に人気が高まりました。
結局、高級車の所有者とディテーリングショップは、保護効果と予想される寿命が実際に誇大宣伝に応えたため、これらの高価なフィルムコーティングをさらに購入し始めました。虫の飛び散りや鳥の糞から、表面の引っかき傷、岩の破片、あらゆる種類の酸化や紫外線による損傷まで、すべてがPPFによって拒否され、この製品はカーケアの歴史の中で最大のゲームチェンジャーの1つになるように見えました。 。
現在、3Mの自動車用塗料保護フィルムの製品ラインには、プロシリーズ（クリアブラとも呼ばれます）とカラーマットバージョンの2つの製品があります。どちらも10年間の保証が付いており、専門家が適切に取り付けた場合、3Mが「比類のない引っかき傷や汚れに対する耐性」と呼ぶものを提供します。
特定の車両に合わせてカスタム設計できる機能、独自の「自己修復特性」、およびほとんどのファクトリーマットペイントに適合する機能により、3MのPPF製品の人気は近年大幅に高まっています。
クイックオタク注： PPFの最上層はエラストマーポリマー物質で構成されており、塗装またはクリアコーティングされた表面などに引き伸ばされたり適用されたりすると、材料が自然な形状を維持するのに役立ちます。これにより、軽い引っかき傷が発生したときにPPFが「自己修復」できるようになり、スワールマークのリスクがほとんどなくなります。
3MがPPFを作成し、自動車用途向けに微調整した可能性がありますが、塗料保護フィルムを提供しているメーカーは他にも数社あります。これらの企業の中には、イーストマンケミカルカンパニーの分派であるSuntekとLlumar、およびチームペンスキーの公式保護フィルムパートナーであるXPELが含まれます。
これらの保護製品のニックネームは次のとおりです。
PPFとビニールの違いについて、または何か違いがあるかどうかについては、多くの混乱があります。それで、これらのしがみつく製品のそれぞれをユニークにするナットとボルトの内訳はここにあります。
ビニールラップは比較的厚い物質であるため、取り付けがはるかに簡単になり、カバー範囲が広がりますが、透明ではありません。一方、PPFは色合いではありません。通常は透明で、はるかに軽く、引っかき傷が発生すると自己回復します。
ビニールラップの一般的なロールの隣に配置すると、PPFがはるかに薄く、はるかに軽量な代替品であることが明らかになります。透明または着色された色合いでそれを調達することの特典は、ビニールの供給が限られている優れた表面保護と「自己回復特性」を提供する能力と同様に、PPFに固有のものです。
したがって、ビニールラップはある程度の塗装保護を提供する場合がありますが、輸送トラックは基本的に看板を転がしているため、通常は美的またはマーケティング目的で設置されます。対照的に、PPFはマットのような鎧になるか、透明な場合は、光沢のある塗装面が安全に下を照らすことができるシースルーシールドになります。
車両をPPFでカバーする場合、または自分でインストールを試すのに十分な勇気がある場合は、考慮しなければならないいくつかの手順があります。繰り返しになりますが、これはプロに任せることを強くお勧めします。特に、ビニールラップと比較した場合、PPFの操作は少し難しい場合があるためです。
ほとんどのプロのPPFインストーラーは、ビニールラップのスペシャリスト、ウィンドウティントのプロ、またはその他の形式のカスタム自動車サービスでもあります。これらの店のうち、十分な資本を持っている店は通常、推測作業を控え、代わりに「プロッター」と呼ばれる機械を選びます。このコンピューター制御の装置は、必要な寸法を読み取り、PPFを細心の注意を払ってセクションに分割します。これらはすべて、特定のボディパネルに合うように調整されています。この高価な機器は、複雑な領域で作業する場合に特に便利で、ヘッドライト保護フィルムなどの設置が非常に簡単です。
プロッターにお金をかけられないすべてのショップにとって、PPFのカットとインストールは、フィルムのバルクロールを購入し、不要なオーバーハングを削ることを中心に展開されます。このプロセスにより、大量の測定とテストフィッティングが発生し、使用するロールの幅が原因で材料の無駄が指数関数的に増加します。
クイックヒント： 3Mには、PPFのインストール環境とサーフェスについて多くのことが言えるので、時間を節約するためのヒントをいくつか集めました。
最適な結果を得るには、プロは手袋を着用するか、PPFを適用する前に手をよく洗って、指紋などのフィルムの汚染物質がハードワークを台無しにしないようにします。 PPFの取り付けプロセスは、問題の車両や選択した塗料保護フィルムのブランドによって異なる場合がありますが、次の手順が最も広く利用されています…
破片を取り除くことは、塗料保護フィルムの外観だけでなく、その性能能力にとっても重要です。ここでのレンチの良いルールは、PPFをセラミックコーティングのように考えることです。これは、透明なものが強調され、その下にあるものはすべてロックインされるためです。
ですから、もしあなたの乗り物が引っかき傷や錆でいっぱいであるならば、その透明なブラはそれらをさらに目立たせるだけであり、修理するのはかなり難しいです。先に進む前に、お金を使って、必要なすべてのペイント修正とボディワークステップをノックアウトしてください。
手付かずの状態でペイントしてクリアコートをします。今度は、きれいなマイクロファイバークロスで洗車し、古い2バケツの洗車方法を使用します。接着剤の残留物、ワックス、グリース、樹液、道路のタール、油、虫を取り除くために特別にブレンドされた溶剤を含む3Mの汎用接着剤クリーナーのようなもので表面をきれいにすることを選択することも適切な場合に良い考えです。
表面にスプレーしてこすり洗いした後、アンモニアを使用する自動車に安全なガラスクリーナーを接着剤クリーナーに使用します。これにより、表面に残っている接着剤クリーナーの残留溶剤がすべて除去されます。このウィンドウクリーニングの段階をスキップすると、成功に壊滅的な打撃を与える可能性があります。スキップしないと、PPFの付着が悪くなり、見苦しい泡が発生する可能性があります。
すべての表面が準備されると、インストーラーは、ウィンドウティントのように、インストールの準備のためにPPFシートをサイズにカットします。これは通常、セクションで行われ、フード、ロッカーパネル、クォーターパネル、サイドミラー、ドア、その他のさまざまな部分が測定され、設置のためにモックアップされます。
PPFをインストールするには、アクティベーターまたは適切なソリューションが必要です。 3Mは、最適な結果を得るために、ここで2つのソリューションの適用方法を使用することをお勧めします。石鹸液の場合は、16オンスを入れるだけです。ボトルに水をスプレーし、ジョンソンのベビーシャンプーまたはAveenoベビーウォッシュ/シャンプーを0.6ml（4滴）加えます。
別のオプションは、完全なイソプロピルアルコールブレンドのワイプダウンアプローチです。単に16オンスを埋めます。ボトルに75％の水をスプレーしてから、消毒用アルコールの評価が70％の25％のイソプロピルアルコールを補充します。接着剤に油性の指紋が刻印されるのを防ぐのに役立つため、塗布のこの段階を開始する前に手を洗うことを忘れないでください。
フィルムの上面が選択した溶液で濡れたら、スキージラブフェストが始まります。スキージはフィルムの表面を楽に滑ることができますが、これはプロになるのにお金がかかるときであることに注意してください。
塗料保護フィルムは、塗布したときに常に完全にフィットすることを好むとは限りません。前述したように、通常、ビニールよりもはるかに扱いにくいです。 PPFインストールプロセスのこの段階では、一連のスプレー、移動、スキージ、再配置、および再スキージを行って、フィルムの気泡やしわを取り除きます。
PPFが適切に適用され、残っている気泡やしわが取り除かれたら、熱をもたらします。ここでは、工業用ヒートガンとタッチレスインスタント温度リーダーを使用して接着剤を活性化し、PPFを表面に付着させます。この段階では、素材が収縮し、保護しているものすべてにすっきりとぴったりとフィットします。
おそらく、塗料保護フィルムの最良の属性は、その寿命です。 3Mによると、専門的に設置された塗料保護フィルムは、5年から10年のどこでも持続するはずです。これは、PPFの設置を専門とする認定企業が設置を行う場合に、これらの製品の多くが保証の対象となる理由を説明しています。
とはいえ、カーワックス、セラミックコーティング、またはその他の形式の塗料保護と同様に、製品の寿命に影響を与える可能性のある変数がいくつかあります。 PPFの寿命に影響を与える一般的な要因のいくつかは次のとおりです。
上記のほとんどすべての短所は、高品質のPPFと高品質のセラミックコーティングを組み合わせることで解消できます。これが、多くのパフォーマンスカーの所有者がPPFを車両の前部（ロックチップと酸性のバグガットが最もクソになりやすい場所）にのみ取り付けてから、その上に9H定格のセラミックコーティングを適用する理由です。このPPF、および車両の他の領域。
これは、輝きを改善し（PPFは時間の経過とともに鈍くなることで有名です）、表面の水と破片をはじく疎水性を改善するのに役立ちます。これにより、頻繁な洗車やワックスの取り付けの必要性も減り、車両の所有者はかなりの時間と労力を節約できます。
あなたが確かに集めることができたように、ペイント保護フィルムは、特に空中の破片の損傷のようなものから車の外面を保護することになると、素晴らしい製品です。とはいえ、PPFの取り付けプロセスについては、車の所有者からまだ多くの質問が寄せられています。最も一般的なのは次のとおりです。
-特にPPFのインストールに関しては、経験が重要です。ビニールラップとは異なり、この製品は正しくインストールするのが難しい場合があります。そのため、確固たるレビューのある認定PPFインストーラーを使用するのが常に最善です。
-それはあなたが使用する製品とそれをインストールする人に依存します。さまざまなPPF製品が、さまざまな保証付きで提供されているのを見てきました。最も一般的な保証の範囲は5年から10年ですが、これはメーカーの欠陥のみを対象としているため、使用する準備用化学薬品や設置を行うショップに問題がある場合は、運が悪いことになります。
-PPF製品のレビューは、品質、寿命、価格、およびインストールの容易さによって異なります。とは言うものの、オリジネーターとして、3Mは最も高価であるにもかかわらず、依然として最高のPPFレビューの王冠を保持しているようです。
-車両の本来の目的について言えることはたくさんあります。車両のクリアコートとペイントを岩片や引っかき傷などから保護し、市場に出回っている他の製品よりも長持ちする場合は、PPFが最適です。
ただし、ハイエンドの9H定格のセラミックコーティングと完璧に取り付けられたPPFを組み合わせると、両方の長所を提供するシールドが作成されるため、比類のない保護を求める人は常に選択する必要があります。
ペイント保護フィルム（PPF）は、世界で最も研磨性の高い破片によって引き起こされる損傷から車両の表面を保護するための優れた方法です。ただし、塗装作業の光沢を高めることも、車両の表面をきれいに保つこともできません。
では、ハイエンドPPFは、プロのインストーラーの利用に関連する初期費用と高額な料金に見合う価値がありますか？それはあなたが決めることです。過酷な環境に住んでいて、毎日あなたの最愛の毎日のビーターから絶えず愛するたわごとを打ち負かしていますか？次に、おそらくPPFにアップグレードしてから、ArmorShieldIXセラミックコーティングを塗ってください。
今すぐ車を購入するべきですか、それとも2023年まで待つべきですか？
[2022]これを読むまで、セラミックコーティングを購入しないでください！
更新：昨日、このCAステーションで69セントのガスを購入できた可能性があります
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