スーパーカー：高速で、音が良く、運転するのが爽快で、所有するのに費用がかかります。予算のある人にとっては、どちらを選ぶべきかという疑問が残ります。あなたがドイツに行くか、アメリカのスーパーカーに固執するべきか。以下は、ドイツの対応するアウディR8ではなく、2022シボレーコルベットを購入する4つの理由です。
アメリカのスーパーカーと呼ばれる2022年型シボレーコルベットは、クーペまたはコンバーチブルとして利用できるミッドエンジンの2シーターです。以前は、Stingray、Grand Sport、Z06の3つのトリムオプションで入手できましたが、2022年には、Stingrayしか入手できませんでした。コルベットの前のモデル年のように、クーペはトランクに隠しておくことができる取り外し可能なハードトップを特徴とします。
また、Stingrayには6.2 L V8エンジンが搭載されており、トランスミッションは8速オートマチックに制限されています。パフォーマンスの数値に関しては、V8は490hpと465lb-ftのトルクを生成します。最後に、それは後輪駆動車です。
アウディR8は、ミッドエンジンの2シータースポーツカーであるという事実を含め、シボレーといくつかのデザイン要素を共有しています。また、コルベットのように、ボディスタイルの選択肢には、コンバーチブルまたはクーペのオプションが含まれます。ただし、アウディのハードトップルーフは恒久的な備品です。
2022 R8は、5.2 L V10エンジンでのみ使用でき、後輪駆動オプションの562hpのコルベットのパワートレインよりも大幅に高い馬力を生み出します。トルクは406lb-ftでピークになります。全輪駆動のバリエーションは、602hpと413lb-ftのトルクでパフォーマンスが向上し、両方のオプションのトランスミッションは7速オートマチックです。
R8よりもシェビーを選ぶ理由は次のとおりです。
アメリカのスーパーカーの価格は60,900ドルからです。これは、エンジンの性能と車両設計を考慮すると絶対的なお買い得品です。コルベットの希望小売価格の2倍以上である146,500ドルのアウディR8の開始価格は、その高級スポーツカークラスにもう少し忠実です。それでも、お金を節約しながらより多くの価値を手に入れたいのであれば、シボレーコルベットが当然の選択です。
もちろん、傾向はより高いトリムについても同じであり、最も高価な2022コルベットの開始価格は80,000ドル弱です。アウディR8に相当するパフォーマンススパイダーコンバーチブルは、200,000ドルをはるかに超える額になります。
スポーツカーは通常、荷物の運搬には使用されません。ただし、特に長距離の旅行の場合は、スーツケースを1つか2つ持参する必要がある場合があります。その場合、コルベットがより良い選択でしょう。収納スペースは2つに分かれており、一部は車の前に、残りはエンジンの後ろにあります。
コルベットの購入者は、車両のデフォルト構成で12.6立方フィートの収納スペースを持っています。それでも、クーペの屋根を外すと、後部トランクに収納されるため、使用可能なスペースの量が減ります。一方、アウディR8のトランクは、U.S。Newsによって笑えるほど小さいと説明されています。結局のところ、クーペバージョンとコンバーチブルバージョンの両方に8立方フィートのスペースしかありません。
エドマンズによれば、2022年のコルベットを購入すると、購入者はボーズのプレミアムサウンドシステムを手に入れることができます。とはいえ、スピーカーの数と構成は、支払う金額によって異なります。これは、8ウェイパワードライバーと助手席に追加されます。
プレミアムサウンドシステムとパワーシートはアウディR8で利用可能ですが、すでに法外な提示価格を上乗せする必要があるかもしれません。
エンジンが小さいため、シボレーコルベットは燃費に優れています。そのEPA推定燃費の数値には、市内で16 mpg、高速道路で24 mpgが含まれ、合計で19mpgになります。コンシューマーレポートは、都市と高速道路の運転について車に異なる燃費評価を与えていますが、ウェブサイトは19mpgの全体的な数値でEPAに同意しているようです。
比較すると、アウディR8のEPAの数値は、市街地走行と高速道路走行でそれぞれ13mpgと19mpgです。全体として、ドイツのスポーツカーの総合評価は15mpgです。
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