定期的な車のメンテナンスは、所有者が自分の車のためにできる最も重要なことの1つです。それはあなたの車を良い状態に保ちそしてより長く走らせることができます。通常、定期的なメンテナンスには、小さなものの修理や液体の補充が含まれますが、それだけではありません。車両メンテナンスの最も一般的な7つの形式を見てみましょう。
Wheeling Auto Centerによると、最も一般的なタイプの車両メンテナンスは、当然のことながら、オイル交換とオイルフィルターの交換です。オイル交換は非常に一般的なタイプの車両メンテナンスであるため、多くの人が自分でそれを行う方法を知っています。
オイル交換の頻度は、車と自動車メーカーの推奨事項によって異なり、3,000マイルごとから15,000マイルごとの範囲である可能性があります。数か月ごとにオイルを交換することを勧める人もいれば、同時にオイルフィルターを交換することを勧める人もいます。
車両のメンテナンスのもう1つの一般的な形式は、車のワイパーが機能していて、その仕事をするための液体があることを確認することです。オイル交換の場合と同様に、車は大量のウォッシャー液を通過する可能性があり、ドライバーは数か月ごとに補充をしなければならない場合があります。車のワイパーとウォッシャー液が正常に機能していることを確認することは、特に雨の多い場所に住む人々にとって非常に重要です。
車のエアフィルターが正常に機能していることを確認することは、生活の質を維持するために不可欠です。これは、古いエアフィルターがキャビンの臭いを引き起こす可能性があるためです。他の一般的なタイプの車両メンテナンスと同様に、エアフィルターはある程度頻繁に交換する必要があります。多くの人々は、1年または数千マイルの使用後にエアフィルターを交換します。
タイヤの交換は、多くの人が自分で行うほど一般的なメンテナンス作業の1つです。しかし、Wheeling Auto Centerが書いたように、ホイールのバランスと回転も一般的なメンテナンス作業です。最終的にタイヤを完全に交換する前に、タイヤを転がし続けるのに役立ちます。
EVバッテリーの交換と混同しないように、バッテリーの交換は、車両のメンテナンスのもう1つの比較的一般的な形式です。携帯電話のバッテリーと同じように、車のバッテリーはやがて古くなり、誤動作し始めます。車のバッテリーの交換は、比較的安価で簡単です。さらに、これは一般的なタイプのメンテナンスですが、ほとんどのドライバーは、バッテリーを交換する前に、おそらく数年間バッテリーに依存する可能性があります。
ブレーキはどの車にとっても重要な部分であるため、当然のことながら、多くのドライバーはブレーキが作動状態にあることを確認したいと思うでしょう。ブレーキに関連するいくつかの部品は保守する必要があり、通常は異なるサービス間隔があります。たとえば、ブレーキパッドは一般に約20,000マイル持続しますが、ローターはさらに長く持続する場合があり、場合によっては最大70,000マイル持続します。
最後に、Wheeling Auto Centerによると、車両のメンテナンスのもう1つの一般的な形式は、自動車の冷却システムに関連しています。これは車の重要なシステムであり、可動部品もいくつかあります。その結果、技術者が車のクーラントシステムをチェックして、良好な状態であることを確認するのは当然のことです。