車の買い物をするときの親にとっての最大の優先事項の1つは、子供の安全です。もちろん、衝突試験の安全性評価が高い車両を購入する必要があります。ただし、一部の車両には、子供の安全を念頭に置いて特別に設計された特別な機能もあります。そうは言っても、子供用のブースターシートが組み込まれた車両を提供している自動車メーカーは1社だけです。
Cars.comによると、所有者の子供たちにビルトインのブースターシートを提供している自動車メーカーはほんの一握りでした。ただし、ビルトインブースターシートを提供している唯一のメーカーはボルボです。ボルボが安全を優先することに専念していることで有名であることを考えると、それはそれほど驚くべきことではありません。
ボルボがブースターシートを内蔵して提供している現在のモデルは、XC90フルサイズSUV、XC60ミッドサイズSUV、そしてまだ生産されている数少ないステーションワゴンの1つであるV90クロスカントリーワゴンです。モデルに応じて、内蔵のブースターシートは、フロントキャプテンの椅子の後ろの両側、または2つの外側の後部座席の中間にあります。クッションは、子供が使用するように設定されていない場合、大人の乗客用の標準的なカーシートに平らに折りたたまれます。
ただし、座席は標準ではありません。 XC90の場合、ブースターオプションは2列目のセンターシートのみです。このオプションは300ドルからで、体重が33〜80ポンドで、身長が38インチ以上の子供に適しています。 XC90のブースターシートには、本格的なチャイルドシートを効果的に作成するための追加のクッションも用意されています。
XC60とV90の組み込みブースター製品は、どちらも2列目の外側の2つのシートを利用しています。ボルボはインテリアオプションの$1,250セットの一部としてそれらを含みます。お子様のサイズに応じて、2つの異なる高さ調整オプションを提供します。最高は33〜50ポンドの子供に適しており、低い位置は50〜80ポンドの子供に適しています。
ビルトインブースターシートの追加は、多くの親にとって非常に魅力的であり、他の自動車メーカーがこのコンセプトを採用すると思われるほど便利です。
ボルボは、すべての人、特に私たちの最も小さい人の安全に気を配っています繊細な乗客。そのため、1978年に世界初のブースタークッションをリリースし、現在、一部のモデルに標準で組み込まれています。 #StandForSafety pic.twitter.com/3nDkaefYeu
— Volvo Car India（@volvocarsin）2019年10月22日
Cars.comは、ビルトインブースターシートを提供するための最新の競争相手は、2019年モデルまでのダッジジャーニーであったと述べています。 ChryslerとDodgeのミニバンも、2列目にブースターを内蔵していました。それで、なぜ彼らは彼らを廃止したのですか？
問題は、クラッシュと安全性のテストにあります。メーカーは、すべての座席オプションと安全機能を衝突試験する必要があります。したがって、このようなものを統合すると、かなりのコストがかかる可能性があります。あまりにも多く、メーカーは投資する価値があるとは思わないでしょう。ボルボのスポークスマン、ラッセルダッツによると、伝説的なスウェーデンのメーカーはそれをそのように見ていません。
「これらは、お客様に非常に人気のある便利な機能です」と、スポークスマンのRussellDatzはCars.comに語りました。 「競合他社の決定について話すことはできませんが、これらを提供できるようにするために、広範な安全工学と衝突試験を行っていると言えます。これらは確かに車に追加するのが最も簡単な機能ではありません。」
2022年の時点で、ボルボは30年以上にわたって何らかの形で組み込みのブースターシートを提供してきました。
したがって、子供用のブースターシートが組み込まれた車両を求めている場合、選択肢は1つだけです。さらに、SUVの市場にいない場合は、ブースターオプションを取得するためにステーションワゴンに飛び乗る必要があります。もちろん、V90 Cross Countryと同じくらいクールですが、すべての人のニーズに完全に適合するわけではありません。