車、トラック、またはSUVの死角は、他のドライバーにとって最も危険な場所の1つです。このエリアは、サイドミラーやバックミラーには見えない、車両後部近くのスペースです。死角に何があるかを確認するには、頭を向けてその領域を見る必要があります。これには、目の前の道路から目を離すことが含まれます。ありがたいことに、ブラインドスポットモニタリングは、事故を回避し、この空間で何が起こっているかを知るのに役立つ安全機能です。
名前が示すように、この道路エリアは、運転中はあなたやあなたの鏡には見えません。運転する車両が大きいほど、死角は大きくなります。これが、セミトラックがあなたに会うのが非常に難しい理由の1つです。多くの車両には大きなサイドミラーに小さな死角ミラーが取り付けられていますが、安全のためには監視システムの方が優れています。
Autotraderによると、ブラインドスポットモニタリングシステムは、車の外側にあるセンサーのセットを使用してブラインドエリアを監視します。センサーがスペース内の車を検出すると、小さなライトが車が存在することを知らせます。これらのライトは通常、玄関ドアの内側またはサイドミラーにあります。
車線変更を希望することを示すために信号をオンにすると、車両が死角にいるときにこの機能が警告音を鳴らします。一部の車には死角介入システムがあり、車の死角で車両や障害物が検出された場合に車線変更を行うことはできません。
システムが適切に機能するように、センサーをクリーンな状態に保つ必要があります。これは、彼らがあなたの車のどこにいるかを知る必要があることを意味します。あなたの車のオーナーズマニュアルを参照してください、しかし私の車はこれらのセンサーがサイドミラーまたはリアバンパーの下にあることを私たちに教えてくれます。検出エリアは、車の両側で1車線幅をカバーし、運転中の安全を確保します。
いいえ、提供していないものもあれば、標準パッケージの一部として提供していないものもあります。これまで以上に多くの車両がブラインドスポットモニタリングを備えていますが、2020年までに、この機能は一部の車両ではオプションでした。中古車を探していて、この機能が必要な場合は、驚かれるかもしれません。コンシューマーレポートによると、これらの車両は2020年にブラインドスポットモニタリングを提供していなかったか、オプションでしかなかったとのことです。
この機能がまだ含まれていない車両にこの機能を追加するための費用は、250ドルから500ドルの範囲です。付属の車の場合は少し少なく、通常は新しい車の安全パッケージの一部です。残念ながら、一部の自動車メーカーは、消費者がメリットを享受するために、より高いトリムに移動することを要求する標準機能として、このアラートシステムをまだ提供していません。
いいえ、これらはあなたの車のための2つの異なる安全機能です。エクストリームテックは、車線逸脱警報があなたの車が車線から出ようとしていることを警告し、車線に戻るための警告を提供すると私たちに伝えています。これは、車両がブラインドエリアにあるときに車線を変更したいことを示した場合にのみ警告音を発するブラインドスポットモニタリングとは異なります。
より多くの安全機能について知りたい場合は、次の記事をチェックして、車線逸脱警報について詳しく説明してください。