110億ドルのカリフォルニア救済パッケージは、高いガス価格に役立つ可能性があります

燃料価格は多くの労働者階級のアメリカ人を傷つけています。特にカリフォルニアのように1ガロンのガソリンの価格が米国の他のどこよりも高い場所ではそうです。市民は救済を求めており、カリフォルニアの答えは、ガス価格の高い一般の人々を助ける可能性のある110億ドルの支出法案です。提案された法案、平均的なカリフォルニア人にとってそれが何を意味するか、そして人々が今ガスを節約できる他の方法を見てみましょう。

ガス価格はさまざまな理由で上昇しています

多くの人が知っているかもしれませんが、タンクをいっぱいにするだけで、どこにいてもガスの価格は今かなり高いです。ガス価格が高い理由はたくさんあります。ロシアのウクライナへの侵略と、ロシアを平手打ちした石油輸入禁止国がその理由の一部です。石油価格の下落を引き起こすパンデミックはまた、石油会社が彼らの損失を補うために価格を高くしたいと望んでいることを意味します。

他にも理由はありますが、効果はどちらの方法でも同じです。何百万もの人々がガスでお金を節約する方法を探しています、そして多くは彼らの政府に助けを求めています。これは特にカリフォルニアで当てはまります。莫大な予算の余剰があるため、カリフォルニア州民は州からのある程度の救済を期待しています。

カリフォルニアで提案されている110億ドルの支出パッケージ

その救済がどのように見えるかについては多くの議論があります。知事室によると、ニューサム知事はカリフォルニア州民のために110億ドルの救済パッケージを作成することを計画しています。このパッケージの主な費用は、カリフォルニア州民への直接的な刺激チェックであり、合計で約90億ドルの費用がかかります。ニューサムはまた、公共交通機関を3か月間無料にするために、7億5,000万ドルを費やし、ガスとディーゼルの売上と消費税を部分的に停止するために約11億ドルを費やしたいと考えています。

ニューサム知事の国民への提案のエキサイティングな部分は、自動車登録データに基づいて行われる90億ドルのリベートチェックです。所得制限がないので、所得税を申告しない高齢者や人々が対象となります。所有者は最大2つの$400の小切手を受け取ることができ、家族は$800を受け取ることができます。

カリフォルニアの価格であっても、車の所有者1人あたり400ドルで大量のガソリン代を支払うことができますが、この支出計画が実行される保証はありません。カリフォルニアの他の議員は同様の刺激プログラムを実行したいと考えていますが、それらの計画では、車両登録データを使用する代わりに所得税を使用します。これは、車を持っていない人も刺激を受けることを意味します。議員の中には一人当たり200ドルを欲しがる議員もいれば、400ドルを欲しがる議員もいるため、送金金額も議論されています。

カリフォルニア州民が高いガス価格と戦うことができる他の方法

この提案された救済法案で何が起こっても、人々がガスを節約するための他の方法があります。車を運転しない以外に人々ができる最も重要なことは、EVや水素自動車を運転することです。カリフォルニアはいくつかの水素自動車といくつかのEVに排他的にアクセスできるため、これは特にカリフォルニアに当てはまります。

EVや水素自動車の充電は無料ではありません。電気や水素の費用を支払う必要があるからです。しかし、ほとんどの場合、ガス価格、特にカリフォルニアのガス価格よりも安くなります。テスラだけでなく、すばらしいEVもたくさんあります。たとえば、人々は、とりわけ、リヴィアン、起亜EV6、またはフォードF-150ライトニングを手に入れることができます。