なぜ誰も2022年のフォードエクスペディションを購入しないのですか？

2022年のフォードエクスペディションは、何十年も前から存在している3列のSUVです。その永続的な人気によって証明されるように、それはいくつかの深刻な持続力を持っています。それでも、新しいフォードエクスペディションはその売上に影響を与えているいくつかの深刻な課題に直面しています。なぜ誰も2022年のフォードエクスペディションを購入しないのですか、そしてその悲惨な存在について何かできるのでしょうか？

2022年のフォードエクスペディションの売り上げは大幅に減少しています

2022年のフォードエクスペディションは通常ベストセラーですが、2022年の第1四半期の売上高は、2021年の第1四半期の売上高から大幅に減少しています。2021年の第1四半期の終わりに、フォードエクスペディションは22,263台を売り上げました。モデル。対照的に、2022年の第1四半期の終わりまでに、フォードエクスペディションはわずか9,718を売りました。これは昨年より12,545台少ないSUVです。

2022年の初めが進むにつれて、2022年のフォードエクスペディションの売上が減少したことは注目に値します。 1月には4,725のエクスペディションが販売されましたが、2月には3,076のモデルが販売されました。そして2022年3月には、1,917台のフォードエクスペディションのみが販売されました。

サプライチェーンの混乱は引き続き売上に影響を与えます

現在、すべての自動車販売に一貫して影響を与えていることの1つは、パンデミックです。車両の購入と販売の両方を困難にしている多くの要因が関係していますが、進行中のサプライチェーンの問題は確かにそれらの最上位にあります。自動車メーカーは部品不足に直面しており、通常と同じ数の車両を生産することは非常に困難です。それに加えて、マイクロチップの不足により、フォードなどの一部の自動車メーカーは、切望されている機能の追加を一時的に停止しています。

それでも、自動車の世界にはいくつかの希望があります。チップ不足は、2年近くの問題を経てようやく減少しています。つまり、自動車メーカーは、必要なすべての部品を使用して、通常の数の車両を生産できるようになっています。

新品の2022ジープワゴニアが売り上げの一部を占める可能性があります

2022年のフォードエクスペディションの売上に影響を与える可能性のあるもう1つの要因は、新製品の2022ジープワゴニアとその豪華な兄弟である2022ジープグランドワゴニアです。大型SUVセグメントと大型高級セグメントへのこれらの2つの追加は、フォードエクスペディションと他の大型SUVにとって興味深い問題を提示します。

2022ジープワゴニアと2022ジープグランドワゴニアは、お気に入りのスローバックのアップデートバージョンです。ワゴニアはフォードエクスペディションの売り上げのすべてを正確に盗んでいるわけではありませんが、確かに立派なものを取っています。 2022年のジープワゴニアは2022年の第1四半期に7,056台を販売しました。

2022年のフォードエクスペディションの売上は減少する可能性がありますが、その状態が続く可能性は低いです。フォードエクスペディションは、大規模なSUV市場の主力です。これは購入できる最大のSUVの1つであり、最新のイテレーションでは、安全なパッケージで非常に多くの家族向けの機能が提供されているため、この一時的な売り上げの落ち込みが長期的な影響を与える可能性はほとんどありません。サプライチェーンの遅延やその他の問題がフォードエクスペディションの売り上げにどのくらいの影響を与えるかを待つ必要があります。