あなたの車がその排出量テストに失敗した場合はどうなりますか？

エミッションテストの失敗に関する記事のハイライト：

• 排気システムが目視検査に合格しなかった場合、および/またはOBDIIの読み取り値が障害コードを明らかにした場合、自動車は排出ガステストに不合格になる可能性があります
• エミッションテストの失敗の原因となるいくつかの問題は自宅で修復可能ですが、失敗したテストは認定された整備士に解決を依頼する必要があります
• 公道で合法的に使用し続けるには、車が通過する必要があります

カリフォルニアに住んでいない場合でも、カリフォルニアはEPAよりも厳しい排出基準を持っていることをご存知でしょう。ただし、チューニングされた車はCARBの規則に従って震えますが、排出量テストプログラムを実施しているのはゴールデンステートだけではありません。さらに、排出ガステストに失敗する可能性があるのは改造車だけではありません。私の親戚が最近発見したように、あなたが十分に長い間車を所有しているなら、それは最終的にテストに失敗する可能性があります。しかし、それはあなたがそれについて何かをすることができないという意味ではありません。

あなたの車が排出ガステストに合格しなかったのはなぜですか？

内燃機関は汚染物質を生成するため、排出ガス試験が存在することは注目に値します。触媒コンバーターと最新の排出制御がなければ、車のテールパイプはオゾン、NOx、SOX、一酸化炭素などを噴出します。これらおよび同様の汚染物質は連邦法によって規制されており、高濃度ではスモッグ、酸性雨、および多くの健康上の問題を引き起こします。また、州や市の大気質が十分でない場合は、自動車の排出ガスをテストする必要があります。

排出ガステストでは、車のテールパイプから発生する実際のガスを分析し、ガスキャップをチェックしていました。しかし今日では、少なくとも最初は、あなたの車は通常、目視検査とOBDIIテストを受けるだけです。前者は、車の排気システムへの物理的な損傷をチェックします。一方、後者は、電子ツールが車のOBDIIポートに接続され、排出ガス関連の電子システムをテストし、障害がないかどうかを確認します。そして、1つか2つの小さな欠陥が必ずしもあなたの車を失敗させるわけではありませんが、大きな問題は失敗します。

目視検査に失敗するには、車に触媒コンバーターの破損や欠落、または排気管のひび割れなどが必要です。基本的に、ろ過されていない排気ガスが周囲の空気に噴出する原因となるものは何でも。排出ガス試験は、車が毒を吐き出すのを防ぐことです。

OBDII部分に関しては、照らされたチェックエンジンライトは大きなノーノーです。これは、EGRバルブの故障から、O2センサーの破損、さらにはガスキャップの緩みまで、さまざまな可能性があります。しかし、エンジンの動作不良や失火の原因となる主要な機械的問題があると、車の排出ガステストに合格しなくなります。スパークプラグの破損、燃料噴射装置の詰まり、PCVバルブの故障など、これらすべてが排出ガステストの失敗の原因になります。

また、車が故障した場合は、修理する必要があります。

車が通過するように修理できますか？

幸いなことに、排出量テストの場所に行く前に、これらの問題を頻繁に見つけることができます。そして、少なくともいくつかは自宅で簡単に修正できます。たとえば、ほとんどの車のPCVバルブは数分で交換できますが、スパークプラグの交換には1時間もかかりません。さらに、ガスキャップの確認には文字通り数秒かかります。

ただし、落とし穴があります。車がテスト手順を通過して失敗した場合、自分で修理することはできません。代わりに、技術者はあなたの車が故障した理由を説明するフォームを印刷します。それから、あなたはそれとあなたの車を公認の排出物修理整備士に連れて行かなければなりません。その後、整備士が修理を承認し、戻って車をもう一度テストできるようにします。したがって、問題を事前に診断して修正できれば、時間と費用を節約できる可能性があります。ただし、そのルートを進む場合は、OBDIIスキャナーに投資する価値があります。

プラス面として、あなたはあなたの車を複数回再テストすることができます。また、住んでいる場所によっては、何度も修理しても失敗する場合は、州/市が骨を折る可能性があります。たとえば、私の故郷のイリノイ州では、少なくとも2回故障するが、機械的には問題がなく、改ざんに関連しない排出ガスの修理で少なくとも450ドルの深さの車は、テスト免除を受けることができます。ただし、最初に地元の空気質委員会に確認してください。

また、バッテリーを短時間外すとCELがクリアされ、車がテストに合格する可能性があると聞いたことがあるかもしれません。まあ、それは昔々真実でしたが、今はそうではありません。技術者がツールを接続してシステムを確認すると、コードがすぐに返されます。 Cars.com 言う。

車を修理しないとどうなりますか排出量テストに失敗しましたか？

さて、あなたは私があなたがその排出試験に合格するためにあなたが資格のある店であなたの車を修理しなければならないと言った方法を知っていますか？ええと、それはあなたがそれをストリートリーガルビークルとして使用して登録することを計画している場合にのみです。私有地やレースカーとして使用したいだけの場合は、排出ガステストに合格する必要はありません。

しかし、これが日常的または定期的なドライバーである場合、排出量テストに合格することは交渉の余地がありません。テストに合格しなかった場合、州は登録を更新することを許可しません。

これは、車が初めてテストに合格しなかった場合にパニックになる必要があるという意味ではありません。ただし、それはあなたが望むものではなく、対処を遅らせるべきものでもありません。

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