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DOT3とDOT4のブレーキフルードの違い(それらを混ぜることができますか?)

ブレーキシステムは、緊急時に適切に機能させたいので、注意が必要なものの1つです。

ブレーキフルードは、1〜2年ごとに交換する必要があるものの1つです。そうしないと、ブレーキシステム内の錆が発生し、他の部品が損傷する可能性があります。

生成されるブレーキフルードには、シリコーンベースまたはグリコールベースの2つの一般的なタイプがあります。 Dot3とDot4は、多くの車両で利用できる人気のあるグリコールベースのブレーキフルードオプションです。 Dot3は通常のドライバーに人気がありますが、Dot4は新しい車種でより一般的です。

しかし、それらの違いは何ですか?それらを互いに混ぜることができますか?

ドット3とドット4のブレーキフルードの違い

Dot3とDot4のブレーキフルードの主な違いは沸点です。 Dot 4ブレーキフルードは、湿った沸点と乾いた沸点の両方が高く、高性能に適しています。

Dot3とDot4の両方のブレーキフルードは、ブレーキシステムで使用されるグリコールベースの製品です。それらは吸湿性であり、大気から水を吸収します。つまり、汚染されている可能性のある液体を保管し、定期的に交換する場合は注意が必要です。

タイプ ウェット沸点 乾式沸点 構成
DOT 3 400°F/205°C 285°F/140°C グリコールエーテル
DOT 4 445°F/230°C 310°F/155°C グリコールエーテル/ホウ酸エステル
DOT 5 500°F/260°C 355°F/180°C シリコーン
DOT 5.1 500°F/260°C 355°F/180°C グリコールエーテル/ホウ酸エステル

ドット3とドット4のブレーキフルードを混ぜることはできますか?

はい、ドット3とドット4のブレーキフルードを混合できます。これは、どちらもグリコールベースのブレーキフルードであるためです。つまり、相互に互換性があります。ただし、車に工場出荷時のDot 4が搭載されている場合は、Dot3を充填することはお勧めしません。しかし、他の方法で問題ありません。

工場から車にドット3があり、トレーラーや急な坂道を運転していることが多い場合は、代わりにドット4を補充することを強くお勧めします。

ドット5とドット3およびドット4を混ぜることはできますか?

Dot5はシリコーンベースのブレーキフルードです。空気から水を吸収せず、ABSシステムと互換性がありません。それはその完全性を維持し、うまく機能します。また、ブレーキフルードのDot3やDot4よりも沸点が高いため、過度にアグレッシブな運転との互換性が高くなります。

ただし、Dot3またはDot4の液体とは互換性がないため、決して混合しないでください。また、ブレーキシステムがDot5ブレーキフルードと互換性があるかどうかを知るには、メーカーの推奨事項に従う必要があります。

沸点とはどういう意味ですか?

前に述べたように、ドット3とドット4のブレーキフルードは吸湿性です。つまり、時間の経過とともに水を吸収します。これが、毎年または2年目に交換する必要がある理由です。

丘やトレーラーで車を激しく運転し、ブレーキをたくさんかけると、ブレーキフルードが急速に熱くなります。熱くなりすぎて沸騰し始めると、車にブレーキをかけることができなくなります。これは、トレーラーのある丘で起こりたくないことです。したがって、できるだけ高い沸点を持つことが重要です。

湿った沸点はブレーキフルードに水が含まれているときに測定され、乾いた沸点には水が含まれていません。

Dot3とDot4:どちらが優れたブレーキフルードですか?

Dot3は2つのブレーキフルードの中でより人気がありますが、Dot4は標準のトラクションコントロールおよびアンチロックブレーキシステムと互換性があるため、急速に人気が高まっています。

ドット4は沸点が高いため、あらゆるタイプのアプリケーションに適しています。多くの場合、少し高価ですが、代わりに入手する価値があります。


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