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ブレーキの故障を避けるためにブレーキパッドをチェックして検査する方法

あなたの車のブレーキシステムはおそらくあなたがあまり考えていないものです。あなたは入ります。あなたは運転します。そして、ブレーキペダルを踏むと、減速してやがて停止します。

それらが機能しなかった場合はどうなりますか?

あなたの車のすべてのように、ブレーキは限られた寿命を持っています。さまざまなコンポーネントは、使用するたびに少し摩耗し、最終的には非常に摩耗して、修理または交換が必要になります。

ブレーキの故障のリスクはどれくらいですか?

ブレーキが効かない理由

ブレーキペダルを踏むと、その圧力がブレーキラインに伝達されます。ブレーキフルードはその圧力をブレーキ自体に伝達し、最終的には減速して停止します。

今日の車両には、ドラムとディスクの2種類のブレーキがあります。どちらの場合も、ブレーキラインからの圧力によってドラムまたはディスクがホイール自体に押し付けられ、ホイールの速度が低下します。

ブレーキはさまざまなイベントで故障する可能性がありますが、一般的には2つのカテゴリにまとめることができます。

漏れのあるブレーキライン–これはブレーキラインのどこかに漏れが発生した場合です。ブレーキペダルからタイヤに圧力を移動するのに十分な圧力がなくなるまで、ブレーキフルードはシステムからゆっくりと排出されます。

ディスクまたはドラムの摩耗–これはブレーキシステム自体の1つまたは複数の部品が摩耗した場合です。ブレーキパッド、シュー、ローター、またはドラムまたはディスクブレーキシステムの他の部分が摩耗して、ホイールが適切に摩擦して停止するのを防ぐと、危険にさらされます。

ブレーキの故障–速いか遅いか?

幸いなことに、自動車メーカーは、潜在的に危険な状況が発生するずっと前に警告するために、車両のすべてのシステムに一連の安全機能を組み込んでいます。ブレーキシステム内で問題が発生すると、ブレーキの処理方法の変更、ブレーキペダルを踏んだときの騒音、さらには車の処理方法の変更によって警告が表示されます。ブレーキペダルを踏んだときに、スポンジのように感じたり、片側に引っ張られたりした場合は、ブレーキに問題があることを示しています。さらなる損傷とリスクの増大を回避するために、できるだけ早く当社の整備士の1人との約束をスケジュールしてください。

ブレーキパッド–最も一般的な問題

ブレーキシステム内で複数の問題が発生する可能性がありますが、ほとんどの場合、システムの他のどの部分よりも頻繁にブレーキパッドを交換します。

ブレーキパッドは平均で約40,000マイル持続しますが、ブレーキローターは3倍も持続する可能性があります。なんで?ブレーキパッドはあなたの車を停止させる責任があります。ブレーキペダルを踏むと、ローターを押し上げるのはブレーキパッドで、その過程でホイールの速度が低下します。最終的に、この材料は摩耗し、金属ベーキングのみが残ります。

40,000は概算ですが、多くのことが、取り付けるブレーキパッドの各セットで受け取るマイル数を変える可能性があります。

  • 主に高速道路で運転しますか、それとも町で運転しますか?
  • 頻繁にブレーキをかけますか?
  • あなたはアグレッシブなドライバーで、ブレーキペダルを踏むことがよくありますか?
  • ブレーキパッドを製造したのは誰ですか?

ブレーキパッドは、金属製のバッキングプレートに接着された摩擦材でできています。ブレーキパッドは通常、次の3つの異なる材料のいずれかで作られています。

オーガニック –今日の道路上のほとんどの車両は、有機ブレーキパッドを使用しています。それらはNAOパッドまたは非アスベスト有機パッドとしても知られています。これらのパッドは、カーボン、ファイバー、ガラス、ゴムなどの素材でできており、場合によってはケブラーを樹脂と混合してすべてを結合します。有機パッドは通常最も安価ですが、他のタイプのパッドよりも早く摩耗します。それでも、それらは平均的な毎日の運転条件に適しています。

セミメタリック –車両を購入したときに、有機ブレーキパッドが付属していなかった場合は、代わりに半金属ブレーキパッドが取り付けられている可能性があります。これらは、トラックや大型SUVでよく使われる選択肢です。セミメタリックブレーキパッドは、銅、鋼、真ちゅう、場合によってはグラファイトなどの金属の削りくずから作成されます。それらは樹脂で結合されています。これらは、より厳しい運転条件や過酷な使用に最適です。

セラミック –パフォーマンスと快適な乗り心地を提供する、ブレーキパッドを中間に配置したいですか?セラミックブレーキパッドは行く方法かもしれません。セラミックブレーキパッドは、硬いセラミック繊維でできています。それは彼らに3つのタイプの中で最も長い寿命と最も静かな乗り心地を与えます。それらは熱を非常にうまく処理しますが、他のブレーキパッドのように熱を吸収する代わりに、それを送り出し、ブレーキシステムの他の部分に影響を与えます。これらは、ドライブを強化できる高性能部品です。

ブレーキチェックを行い、安全を確保してください

あなたが運転している間、あなたはあなたの車がどのように扱うかを監視するべきです。

車に乗る前に、時々目視検査を行って、ブレーキが良好に作動していることを確認してください。車を安全に駐車し、イグニッションをオフにしてください。

車輪を見てください。ホイールにブレーキのほこりが付いているのに気づきましたか?いくら?時間の経過とともに増加していることに気付いた場合は、次回の訪問時に提示する必要があります。

一部の車では、ブレーキパッドも表示されます。その厚さに注意してください。 1/4インチ以下と薄いように見える場合は、交換の時期である可能性があります。これを監視し、ブレーキシステムの安全性について当社の整備士の1人に相談してください。

車を始動して運転するときは、ブレーキに耳を傾けてください。ブレーキパッドは、交換が必要なときに音を立てるマーカーで設計されています。ブレーキパッドの素材が摩耗し続けるため、時間の経過とともに音量が大きくなります。

また、車両の運転方法にも注意を払う必要があります。ブレーキペダルの動きやブレーキシステムとの接続方法に変化を感じることがよくあります。

あなたの車も警報システムで作られています。ブレーキ警告灯がいつでも点灯する場合は、後でではなく早くチェックしてください。

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